Ma caisse ma cariolle, ma charette (jlmartin94)

[jlmartin94]

2 mois sans rouler ? Courage !

je vais pas y arriver je vais pas y arriver je vais pas y arriver je vais pas y arriver je vais pas y arriver

[jlmartin94]

Génial cette mamie qui mange des km !

c'est pas fait pour ça une voiture ???

[LxE]

Mais si bien sur ! Faut que je me mette à rouler en daily avec la mienne ...

[Guido]

si tu as du mal à tenir les 2 mois sans rouler, je te prête la mienne JL
Par contre il faudra faire gaffe, c' est un C2 et ça watte fort

[Phil S]

?! Kekidi le ricain ?

J'ai acheté un KTS 301 mais pour Peugeot si tu veux et ça a fumé blanc dans la prise OBD
Comme bien évidemment ça vient de chine ça correspond bien aux standards actuels qui sont tous aussi pourri que ce dernier

tient , pas con , je vais faire un post "diag" , phil tu copmpléteras avec des photos de ton KTS

t'as acheté un delphi VCS 150 ???
à 50€ sur chine-vend-tou ?..
tu sais que le "vrai" Delphi avec dongle et soft coute 3000€ ?? j'ai demandé au service commercial de delphi .. )
et c'est seulmeent avec un abonnement de UN ans seulement pour les mises à jour ..
une fortune donc.
celui acheté sur ebay ou autre c'est une version "ultralight" ... à peinei un bout d'electronique pour se connecter à la prise et un soft Delphi piraté ( avant 2014 ils n'avaient pas de dongle mais une clef d'activation )

c'est ça que t'as acheté ??

J'avais pas vu ton méssage mon pauvre Jean Louis
Non j'ai acheté un Lexia qui te donne PP2000 et diagbox pour dialoguer avec TOUTES les peugeot de ma 605 de 99 aux modèles 16 ou 17 je crois ça donne déjà un sacré panel , j'ai réparé la merde je pense un fil pincé dans le serrage du connecteur le tout pour 70 € ça fonctionne terrible ! tu vois même en live , donc moteur tournant le debit individuel de chaque injecteur , j'ai passé au peigne fin la 306 que je viens d'acheter pour mon fiston
Bref le soft est un peu coton à installer ( pour moi ... ) il a fallut un W7 32 et un lecteur virtuel ( daemon tools) mais bref ça marche bien

[LxE]

putai* j'ai perdu le fil, c'est du chinois pour moi....
merde l'électronique auto faut que je me mette à la page ...

[jlmartin94]

si tu as du mal à tenir les 2 mois sans rouler, je te prête la mienne JL
Par contre il faudra faire gaffe, c' est un C2 et ça watte fort

j'aurai le droit de tout démonter ???

[Guido]

tu as tous les droits

[jlmartin94]

la météo clémente a permis quelques bricolages ce WeekEnd ...

nettoyage des filets de l'excentrique de réglage du pincement arrière droit  et réparation de l'excentrique gauche :
tarauds neufs ( 2 passes , jai pas trouvé en 3 passe )

IMAG1371.jpg

IMAG1372.jpg

impec , j'aurai pas eu besoin d'inserts

comme le fond plat était démonté , j'en ai profité pour vidanger ma boite .
vous allez me dire que je vidange plus souvent la boite que le moteur mais non ..
j'ai ouvert cette boite pour refaire les deux différentiels pilotés...
la boite était restée stockée un sacré bout de temps quand je l'ai achetée ...
pas de rouille bien sûr (  restait suffisamment d'huile dedans ) du coup , un bon rincage ( vu que je connais pas l'état des éventuels dépôts intérieurs ) s'imposait.
le bouchon avec l'aimant : pas de limaille  mais la boue accumulée dans la boite ( rodage des roulement, des disques de friction etc etc .. )

IMAG1373.jpg

l'huile reste très "neuve" fluide , pas oxydée mais bon .. elel a drainé toute la merde qui trainait au fond de l aboite alors ... poubelle ( c'est pour ça que j'ai pas mis non plus de la 300V .
à ce sujet : l'huile de boite -> seul endroit ou je concoit de mettre de la tres bonne huile vu qu'on vidange pas tous les ans .

donc je l'ai remplie avec de la motul 75W90 classique ( pas 300V LS ) juste pour rincer .. et là env 1000 bornes plus tard .. hop .. je remet l'huile définitive : Motul 75W90 300VLS .

IMAG1375 (Small).jpg

 

[jlmartin94]

comme je tien pas en place , j'ai "brisé" la cloque vers le feu arrière gauche .. pour voir .
...enfin ....   pour mettre de lantirouille en fait et reboucher .

IMAG1374.jpg

un pchit de polytrol ... ( j'avais pas de frameto .. ) puis rebouchage avec un mastic de finition .  on y reviendra plus tard ... quand je me serait décidé de la couleur de la peinture .

IMAG1376 (Small).jpg

 

[jlmartin94]

et j'ai donc également "ouvert" les fissures ( crevasse , canyon .. ) que j'avais sur mon capot .
quasi 2 mm d'aprêt et 3 peintures ... pas de mastic . /.mais bien de l'aprêt .. ( epoxy jaune .. et gris ensuite ) .
le peintres précédents  se sont un peu enflamé ...

IMAG1357.jpg

IMAG1358.jpg

IMAG1364.jpg

IMAG1361.jpg

[mathieu30]

Tu es un grand malade JL 

[jlmartin94]

on voit mieux ici la profondeur de l'aprêt que j'ai poncé

IMAG1365.jpg

IMAG1369.jpg

après une petit couche d'aprêt ( pour assurer le coup niveau rouille ) j'ai mis du mastic de finition .. .poncage en cours .

je collerai un coup de bombe noir métal 
référence porsche mais cette couleur est un poil plus sombre que ma peinture actuelle .. bof .. verra bien .. c'est pour protéger .. pas pour faire "beau" .


 

[jlmartin94]

Tu es un grand malade JL 

Et irrécupérable


 

[mathieu30]

C'est pour ça qu'on t'aime 

[Phil S]

On sent bien là tout l'amour que tu portes à cette auto 
Merde tiens ça va me faire chialer ... 

[pacou]

Tu ne vas pas la repeindre dans ta cour !!!!!!!!!

[figoulu]

Ca c'est du bricolage efficace
Mais t'es un peu deglingos quand même

[Rom1]

t'es un malade

[Guido]

un grand malade, j' adore cette foulie