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Michelin PS2

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#1 Message par faf 964 » 22 avr. 2018, 12:46

Salut les spécialistes :cool:

J'aurais besoin d'avis au sujet des Michelin PS2.
J'ai toujours eu des Bridg S02 en 13 ans mais il fallait que je les changent (trop vieux, 7ans), et j'en avais aussi marre d'avoir du bruit de roulement...
Du coup j'ai fais monté des Michelin PS2.
Par contre maintenant je trouve que la voiture flotte, surtout de l'avant. Avec les Birdg jamais eu cette sensation. :mouais:
Je précise que la géo complète a été faite il y a deux ans (-3000km).

Quelle pression mettez-vous sur les Michelin ? J'ai pour l'instant 2,5 à froid comme préconisé.
Faudrait-il que je mette moins / plus ?

Merci pour vos avis et bonne route :ok: :cool:



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#2 Message par SFE » 22 avr. 2018, 13:07

Tu veux dire que l’auto est moins précise qu’avec les Bridge ?


:angelus: :drive: :angelus:

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#3 Message par faf 964 » 22 avr. 2018, 14:00

SFE a écrit :
22 avr. 2018, 13:07
Tu veux dire que l’auto est moins précise qu’avec les Bridge ?
Oui exact.
Avec les Bridg c'était mieux, plus précis, moins de flottement du nez.



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#4 Message par SFE » 22 avr. 2018, 14:03

J’ai toujours eu des Bridge et je viens de les changer car pas usés mais trop vieux....aucun pb avec eux.
Et jamais entendu des bruits de roulement non plus :shock:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:

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#5 Message par faf 964 » 22 avr. 2018, 16:00

Je vais voir, je vais rouler et regarder si ça change, car pour l'instant j'ai dû faire 400km max.
Il faut peut-être finir de les rôder..



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#6 Message par Rom1 » 22 avr. 2018, 16:34

Pas cette sensation... Je suis très content de mes PS2


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#7 Message par pacou » 22 avr. 2018, 16:45

tu essayes un peu moins de pression

tu n'as plus ce bruit de roulement ???



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#8 Message par faf 964 » 22 avr. 2018, 18:11

pacou a écrit :
22 avr. 2018, 16:45
tu essayes un peu moins de pression

tu n'as plus ce bruit de roulement ???
Le bruit de "roulement" que je mentionne vient principalement des Bridgeston lorsqu'ils deviennent vieux ou usés.
Quand ils sont neufs pas de soucis.
Avec ces PS2 c'est top, aucun bruit.
C'est juste cette sensation de l'avant qui m'embête.
A voir dans plusieurs km....

Côté pressions vous êtes aussi à 2,5 partout ?



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#9 Message par Rom1 » 22 avr. 2018, 18:41

Oui


Certes ta géo est récente mais l'ensemble des pièces de train roulant sont nickels ? Peut être ta géo n'est pas adaptée aux PS2...


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#10 Message par mathieu30 » 22 avr. 2018, 18:47

Ton post m'interpelle ! J'ai récemment mis des PS2 et je trouve aussi que ma caisse flotte dans les virages mais j'aurai plus dis de l'arrière que de l'avant ! C'est bizarre tout de même :mouais:


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#11 Message par SFE » 22 avr. 2018, 19:14

Perso j’ai toujours respecté 2.5 a l’avant et 3.0 a l’arriere Comme precaunisé.
Mais je suis en 16 pouces.


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:

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#12 Message par snpemo » 23 avr. 2018, 08:03

Perso je sous gonfle toujours, les pressions d'origines sont trop élevées.

Les Michelin, surtout si ils ont les protections de bord de jante, ont des flancs très rigides.

Je ne mets jamais plus de 2,1 - 2,2 bars à l'avant. :ok:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#13 Message par mathieu30 » 23 avr. 2018, 08:07

Je vais contrôler ma pression ! Je pense qu'ils sont sur gonflé !


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#14 Message par SFE » 23 avr. 2018, 16:46

mathieu30 a écrit :
23 avr. 2018, 08:07
Je vais contrôler ma pression ! Je pense qu'ils sont sur gonflé !
Si il avait que tes pneus qui étaient sur gonflés :angel:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:

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#15 Message par faf 964 » 23 avr. 2018, 16:57

Oui géo ok, silentblocs ok (powerflex), amortisseurs ok (Billstein B6 env. 40'000km)
C'était top juste avant de changer, donc ce sont ces pneus.
En effet avec protection de bord de jantes.
Je vais faire un essai en descendant la pression à 2,2 pour voir.
Je vous redis.

Bonne semaine.



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#16 Message par JP964C2 » 23 avr. 2018, 17:03

mathieu30 a écrit :
23 avr. 2018, 08:07
Je vais contrôler ma pression ! Je pense qu'ils sont sur gonflé !
Pareil je suis à 2.5........... :thinking:


FLCO POWER........ :drive:

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#17 Message par mathieu30 » 23 avr. 2018, 17:09

J'ai contrôlé ma pression et j'avais 3g de partout ! J'ai mis 2.8 à l'arrière et 2.5 devant on verra :ok:


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#18 Message par snpemo » 23 avr. 2018, 17:14

C'est beaucoup trop 2,8 bars derrière en 17'.


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#19 Message par 964.C4 » 23 avr. 2018, 17:25

snpemo a écrit :
23 avr. 2018, 17:14
C'est beaucoup trop 2,8 bars derrière en 17'.
Qu est ce qui te fais dire que c est trop Fabien?
Perso, je met 4 X 2,5....



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#20 Message par SFE » 23 avr. 2018, 18:42

Il y a bien un sticker sur le moteur qui 2.5 devant et 3.0 derrière :mouais:

C’est peut être différent pour les 17 :thinking:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee: