[TUTO VIDEO] recherche de fuite de courant
Modérateurs : jlmartin94, Modérateurs techniques
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ça dépend de son état de fatigue et si il doit passer par plusieurs phases (désulfatage je ne sais plus trop quoi, puis charge lente, puis maintien de charge), en général en une nuit pour ma part le boulot est fait sur une batterie de moto hs et une journée complète pour la 964
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si ta batterie est "morte" , c'est à dire moins de 7 ou 8 volts , le CTEK ou LIDL ou autre ne démarrera carrément pas la charge .
fouzy un coup de câble avant de la sortir de l'auto démarre le moteur 5mn .. et ensuite démonte là de l'auto : il ne faut pas mettre la batterie en reconditionnement alors que
a) elle débite ., même un tout petit peu
b) elle est connecté sur l'électronique fragile de la 964 ... qui va se prendre 14Volts voir plus avec une composante de 9khz je crois
le coup de câble c'est juste pour la ramener à la vie ( un peu comme les palettes des urgentiste .. "chargez à 300 , attention ! "Dzzzzz" )
le CTEK ou autre se chargera ensuite de la désulfater PUIS de la recharger .
tu peux éventuellement faire le cycle plusieurs fois .. car le CTEK ( ou lidl ou autre) ne SAIT absolument pas quelle capacité ta batterie possède ( 30Ah, 50Ah ,70Ah ) .
Les chargeurs pour NImh LIPo etc peuvent mesurer la capacité qu'ils "rentrent" dans la batterie mais pas sur une batterie au plomb comme ça
du coup ils chargent jusqu'à avoir une tension de 13volt ( ou un truc du genre .. je sais plus trop , Phil pourra confirmer )
après .. il restent en "maintien" de charge .. du coup ça désulfate plus du tout .. alors que faudrait continuer .
c'est pour ça que je revide la batterie ( avec une ampoule de code ou deux connectée dessus pendant quelques heures ) pour reforcer le Ctek à relancer un process de désulfatation qui va au moins durer 1 ou 2 heures .;
sinon ça sert à rien .
ta batterie sera rechargée à 12,8 volt mais avec la capacité d'une batterie de mob 125 .
PS : je réfléchis à une solution panneau solaire + système de désulfatation à installer sur mon Carport pour laisser en charge permanente une de mes deux mob ( l'hiver pour l'une , l'été pour l'autre )
et éventuellement la 964 ..
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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Merde....
un panneau solaire de 30Watt ( P = UI , 30Watt = 12V x 2,2 Amp ) donc capable de maintenir la charge d'une batterie qui se vide tranquillement coûte une blinde
https://www.myshop-solaire.com/panneau- ... _2131.html
faut le régul , les fils .. bref ...
comme je suis plus à une connerie dépensée près ... je me sens bien d'occuper mon retour de vacances avec ce genre de projets .. qui pourrait intéresser tous ceux qui n'ont pas le 220V dans leur garage ............
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bricolo
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Tu prends ça :
https://www.eurobikes.fr/chargeur-de-ba ... gIKXPD_BwE
tu le branches quand tu as la batterie sous la main et tu laisses faire jusqu'au remontage dans la bagnole et point barre !
Le 4 je l'ai sur la moto mais le 5 est nécessaire sur la 964 c'est d'ailleurs ce qu'il y a sur la mienne
J'avais un peu decortiquer la fonctionnement du 4 car j'étais un peu septique mais ça c'etait en 2010 je peux te dire que ça fonctionne parfaitement bien ! et plus de batteries à la benne depuis ! même sur la voiture que je démarre un fois pas an
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J'avais un peu decortiquer la fonctionnement du 4 car j'étais un peu septique mais ça c'etait en 2010 je peux te dire que ça fonctionne parfaitement bien ! et plus de batteries à la benne depuis ! même sur la voiture que je démarre un fois pas an
je suis pour le 80 ! Kms/s
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le 4 fait du 55Ah maxi alors pour ta peine tu le files à François pour son Iron et tu rachetes un 5 de suite !
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Je suis deja equipé de ces petits objets qui changent bien la vie !
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les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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pour un maintient de charge c'est largement suffisant ... mais si tu dois recharger totalement une batterie de 75 h avec un CTek 4 qui sort que 4amp , il te faudra plus de 24h . Du coup il va chauffer, et risque de griller. j'ai cramé comme ça un "optimate"' en voulant recharger la batterie de la Dyane qui faisait 55 h au lieu de 6 et des brouettes d'une moto.
entre une batterie de 75ah et une de 50 (petite clio vs diesel par exemple ) ta que la capacité bqui change du point de vue du cahrgeur ...donc un CTek 4 c'est juste moins endurant qu'un 5 ou qu'un 7 (camion).
suffit de pas le laisser chauffer à fond enfermé dans le coffre .
.
sinon l te reste le boncoin ou bien les 7 j de délai de rétractation pour les vente sur Internet
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j' ai le 4 depuis que j' ai MON AUTO et il n' a jamais chauffé ou cramé... en même temps j' habite le NORD... (je coupe court à toutes vos blagues répétitives... )
j' ai sauvé x batterie avec, aucun souci pour le 4 MON TIC mais si tu as déjà recommandé le 5, mon message ne te servira plus à rien
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Oui mais dans le nord la loi d'ohm n'est pas la même c'est le nord c'est un autre continent et toussa toussa quoiGuido a écrit : ↑13 juil. 2018, 07:09j' ai le 4 depuis que j' ai MON AUTO et il n' a jamais chauffé ou cramé... en même temps j' habite le NORD... (je coupe court à toutes vos blagues répétitives... )
j' ai sauvé x batterie avec, aucun souci pour le 4 MON TIC mais si tu as déjà recommandé le 5, mon message ne te servira plus à rien
les gens sont bien plus poilus etc ...
L'Optimate 4 est quand même limite il ne rechargera pas correctement la batterie il mettra un temps fou et le courant de chanrge sera trop faible pour faire les choses en bonnes et dues formes d'autant que la batterie de MAthieu a bin "ramassé" à priori
De plus le 5 au prix du 4 là ...
Bon au pire je veux bien recup le 4 j'ai des batteries qui demendent que ça
Dernière modification par Phil S le 13 juil. 2018, 08:06, modifié 1 fois.
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Et voilà, je l' avais anticipé celle-ci
Guido a écrit : ↑13 juil. 2018, 07:09j' ai le 4 depuis que j' ai MON AUTO et il n' a jamais chauffé ou cramé... en même temps j' habite le NORD... (je coupe court à toutes vos blagues répétitives... )
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d'ailleurs souvent sur les forums les "gens du froid" en viendraient même à anticiper des blagues avant qu'elles ne sortent !
nan ça doit doit etre un sacré drôle d'endroit me demande même si on tomberait pas dans le vide ! là ba au bout du monde
auquel cas faudrait prevoir une sacrée rallonge pour l'optimate quand même
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viens avec ton enclume, au moins si vous tombez tu iras beaucoup plus vite que la moyenne
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