surveillance de batterie ...

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surveillance de batterie ...

#1 Message par jlmartin94 » 04 oct. 2018, 08:51

je me demande ce que ça pourrait donner ce truc ..

https://www.conrad.fr/ce/fr/product/190 ... s?ref=list
ScreenHunter_155 Oct. 04 10.50.jpg
faudrait bidouiller un peu dans le câblage vers la boite à fusible ... mais en l'intercalant entre le fusible des plafonniers et les lumières de plafonnier ......
ca éliminirait totalement le risque de décharge profonde en cas d'oubli ..

en en mettant un sur le circuit des phares .. idem ..

:mouais: :thinking: :mouais: :thinking:


ca tient 10A ... voir 20 si ventilé/refroidit
les codes/phares tirent 50W chacun + deux veilleuses de 5w avant + deux 5W arrières 120W ça fait 10A ...

z'en pensez quoi ??
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#2 Message par mathieu30 » 04 oct. 2018, 08:55

J'ai rien compris :bigthump:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
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#3 Message par SFE » 04 oct. 2018, 09:03

Moi j’en pense que tu ferais plutôt mieux d’acheter le joli lot de tournevis rouge de ta photo :fumeur:

Je toucherais pas au circuit électrique :angel:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:
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#4 Message par Loulouni » 04 oct. 2018, 13:07

c'est pas con comme système et en effet peut être utile pour les loupiottes intérieures et de coffre.
tu mettrais cela entre ton fusible (qui concerne les loupiottes) et ta batterie. Ne remettrais-tu pas un fusible en amont pour le protéger également de la batterie ?


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#5 Message par Phil S » 04 oct. 2018, 13:12

Jean Louis ... un peu de sérieux tout de même :mrgreen:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
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#6 Message par figoulu » 04 oct. 2018, 13:58

Je comprends que c'est un truc qui coupe le jus si il y a une dépense ?

quid de la mémoire de l'autoradio et de l'horloge ?


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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#7 Message par jlmartin94 » 04 oct. 2018, 15:00

oui ça coupe le jus si la tension de la batterie tombe en dessous du seuil paramétré avec le potard .

si on branche ça sur le circuit phare uniquement ou le circuit plafonniers uniquement .. aucun risque pour l'autoradio ni pour le motronic .
Phil S a écrit : ↑
04 oct. 2018, 13:12
 Jean Louis ... un peu de sérieux tout de même :mrgreen:
désolé j'ai pas de ralonge de 500km pour maintenir ma batterie chargée partout ou je vais .. :fumeur: et surtout tu peux pas le brancher partout ton maintien de charge ..
genre là par exemple ce Weekeend , on va au camping , on branche tous nos maintien de charge ???
l'idée c'est plutôt de s'affranchir pour 18€ de :
- oubli des phares ( oui même avec le buzzer on peut les oublier ... )
- oubli d'une portière entreouverte et plafonnier allumés ..
- faux contact sur un contacteur de offre , de portière ..
- relai fenetre electrique ou autre qui reste colé ..

bref .. pour protéger tous les circuits qui sont sensés être "non permanents" mais que la main de l'homme ou le hassard transforme parfois en "permanent" :innocent:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#8 Message par jlmartin94 » 04 oct. 2018, 15:01

en fait faudrait se bricoler un fusible vampire .... :mouais:


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#9 Message par Guido » 09 oct. 2018, 20:41

ça t' arrive de dormir un peu, d' être au repos, d' arrêter de penser???? :shock: :shock: :shock: :shock:
tu es un fou mon JEAN OUI :love2: :love2:
Perso plus de batterie, je pousse et ça démarre ... ou pas :fache: :fache: :fache: :fache:
:bigthump:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
:papy: Fuck le CPE :demon:
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