MA 993 A MOA ! (SNPEMO)

[964.C4]

Ah oui, les disques avaient vécus mais des neufs c est beau,ca presque de la peine de les monter sachant ce qu ils vont devenir

[Rom1]

Ça tarde pas chez Snpemo

[Guido]

Top FABIEN
Tu as sorti tes pistons sans changer les joints?

[snpemo]

Top FABIEN
Tu as sorti tes pistons sans changer les joints?

Non j'ai sorti chaque piston jusqu'au joint, je les ai graissés et rentrés.

C'est très long à faire, piston par piston, pour à mon avis rien car ils étaient tous impeccable mais bon...

Je calais les pistons dans l'étrier pour en laisser qu'un de libre à chaque fois et puis j'appuyais sur la pédale de frein tout doucement jusqu'à ce que Isa me crie STOPPP !

[snpemo]

Bon, le musée des horreurs continue !

Je n'avais jamais changé ma courroie de direction assistée car c'est beaucoup plus galère d'accès sur la 993 que sur une 964 à cause du train arrière à démonter en partie...

Mais bon ça y'est, les 5 courroies de ma voiture sont neuves !

01.JPG

00.JPG

[LxE]

Effectivement tu chômes pas !

[snpemo]

Effectivement tu chômes pas !

Faut bien rentabiliser l'achat du pont 2 colonnes quand même !

[jlmartin94]

on dirait qu'elle a frotté sur quelque chose ta courroie de pompe de DA ..???

[Phil S]

Effectivement ça chôme pas ici
tu vas surement nous faire de jolis DIY

[snpemo]

on dirait qu'elle a frotté sur quelque chose ta courroie de pompe de DA ..???

Oui c'est exactement ça JL, sur les têtes de vis CHC de fixation de la pompe de DA.

Je pense qu'elle est très vieille cette courroie, elle faisait comme détendue, elle faisait le ventre entre les deux pignons.
Je pense qu'elle a dû battre contre les têtes de vis et ça l'a usiné avec le temps.

Bon après ça m'étonne qu'à moitié, j'ai aucune trace du changement de cette courroie dans mes factures.
J'ai l'historique complet jusqu'à 2006, avant il me manque quelques factures.

Si de 1994 à 2006 elle n'a pas été changée... ben elle est d'origine !

Bon, elle a entre 13 et 25 ans quoi...

En fait j'ai pratiquement tous les entretiens mais jamais de trace de révision du double allumeur (ce que j'ai fait à partir de 2012) et de cette courroie de direction assistée (que j'ai négligée).

[Rom1]

Faudrait que je la fasse cette courroie. Vous m'inquiètez la.

[snpemo]

tu vas surement nous faire de jolis DIY

Mouais, je ne sais pas si ça mérite un DIY car la Fig l'a déjà fait pour la 964.

Il y a certes quelques différences entre la 993 et la 964 mais bon...

Les différences c'est que sur la 964 faut tomber le silencieux final mais sur la 993 il faut démonter la durite de reniflard qui va au filtre à air et la partie inférieure du train arrière avec la barre stabilisatrice.

Le cache de la courroie est en plastique monobloc et se tombe par le dessus alors que dans la 964 il est en deux parties (une en alu à tomber par le bas et une plastique à tomber par le haut).

Sinon c'est tout, il faut démonter la boite à air et la roue arrière droite comme sur la 964, la manip est identique.

[snpemo]

Faudrait que je la fasse cette courroie. Vous m'inquiètez la.

Ouais bof, si elle pète ben tu n'as plus de direction assistée et puis voilà.

J'avoue n'avoir jamais trouvé la motivation pour faire cette courroie et que j'ai trouvé avec mon pont tout neuf !

Tu sais de quand date le précédent changement ?

[Bois33]

Je suis dans le même cas : pas de trace de changement
Je vais la faire...et puis comme tu dis avec le pont on ne peut pas faire les faignasses

[mathieu30]

La mienne vient d'être changée

[figoulu]

Faut juste que lorsque la courroie casse, elle ne s'emberlifiquote pas autour de la poulie, parce qu'elle est entraînée directement par l'aac... ça pourrait être embêtant

[SFE]

Question pour les freins : il y a des témoins d’usure et des plaquettes anti bruit sur les 964/993 ?

[Rom1]

Tu sais de quand date le précédent changement ?

Aucune trace
Je fais faire la grande révision a l'automne ou l'hiver je la ferai faire simultanément. au moins je serai fixé clean.

[Loulouni]

Question pour les freins : il y a des témoins d’usure et des plaquettes anti bruit sur les 964/993 ?

Oui tu as des plaquettes anti-bruit à l'AV et à l'AR.

[Loulouni]

Tu as aussi des témoins d'usure qui se présente comme ci-dessous
https://www.passionauto.com/A-4939-temo ... t-964.aspx

Je viens de refaire mes freins et perso, j'ai tout changé en même temps.