Dilemme du jour

[Maxou]

Alors voila,

Après une petite visite chez Harold pour ce fameux bruit de roulement (j'ai répondu à ce post juste avant) on en vient à parler de l'échappement qui a plus de 30 ans.

Globalement, son état se détériore. Il faut donc changer juste ce que l'on appelle la "banane".
Question qui vient donc : lequel mettre ?????

3 choix :
- 1 échappement à 400 euros (la pour Harold, inutile, tiendra 2 mois, bon j'exagère mais l'idée est la)
- 1 échappement inox à 650 euros (ce qu'il faut mettre pour lui, globalement se pose ici la question de l'échappement "non porsche" ainsi que le changement de bruit. L'échappement visible à l'arrière de la voiture sera le même puisqu'il se démonte.
- 1 échappement PORSCHE origine à 1250 euros (voila voila... la on remet l'origine, inox mais +++, estampillé PORSCHE, sonorité similaire


A vos remarques, que feriez vous ?

[Maxou]

Voila il y a 2 ans son état. Depuis 2 ans, il a encore bougé, s'écaille un peu plus.

[jlmartin94]

démontage, trouver un soudeur dans le coin pas trop manchot sur l'inox , lui filernun billet et il te Cole un cordon tout propre la ou ca se barre .
ou engloutir 1000€ dans une pièce qu'on voit pas , qui n'est pas technique ni essentielle pour la sécurité .
bon... moi je soude .
ou au pire si il est VRAIMENT fatigué , une occase??

[Maxou]

démontage, trouver un soudeur dans le coin pas trop manchot sur l'inox , lui filernun billet et il te Cole un cordon tout propre la ou ca se barre .
ou engloutir 1000€ dans une pièce qu'on voit pas , qui n'est pas technique ni essentielle pour la sécurité .
bon... moi je soude .
ou au pire si il est VRAIMENT fatigué , une occase??

Mmmmmm ouais pas bête du tout. La question est plus pour le soudeur lol

[jlmartin94]

bah c'est pas bien difficile à trouver ..
ferronnerie d'art

[Maxou]

bah c'est pas bien difficile à trouver ..
ferronnerie d'art

A trouver oui, à trouver un gars qui veuille bien faire ça et faire ça bien

[Rom1]

Voila il y a 2 ans son état. Depuis 2 ans, il a encore bougé, s'écaille un peu plus.

Ça c'est de l'inox ???

[jp37]

Voila il y a 2 ans son état. Depuis 2 ans, il a encore bougé, s'écaille un peu plus.

Ça c'est de l'inox ???

ouai je suis un peu comme toi, septique comme la fosse, je ne pensais pas que l'inox s'oxidait comme ça

[Maxou]

Voila il y a 2 ans son état. Depuis 2 ans, il a encore bougé, s'écaille un peu plus.

Ça c'est de l'inox ???

ouai je suis un peu comme toi, septique comme la fosse, je ne pensais pas que l'inox s'oxidait comme ça

Alors la je ne peux pas vous aider davantage , c'est vrai que j'ai mis inox mais il me semble qu'il y a sur la ligne Porsche un ensemble de matière et des traitements. Après la ligne à 32 ans aussi je ne sais pas

[daniel 33]

Tu poses un aimant dessus, la plupart des inox sont amagnetique

[Rom1]

Sur ma moto la ligne est en acier et l'échappement en inox. La différence est flagrante. Elle aura le droit a une ligne inox le jour où je le remettrai a rouler car l'acier est percé de partout

[figoulu]

L'occase sans problème...
Après, un tube cup ca vaut moins de 100€, ça change agréablement le son...

Je ne reconnais d'ailleurs pas le silencieux d'origine sur le photo...
Il ne semble pas d'origine...

[figoulu]

Un schéma que j'aime beaucoup... et les variantes possibles

http://club911idf.free.fr/911idfNew/tec ... ap-cup.htm

[figoulu]

Voilà...

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1597134892.htm
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[jlmartin94]

Je ne reconnais d'ailleurs pas le silencieux d'origine sur le photo...
Il ne semble pas d'origine...

c'est une 3,2 ....
la banane arrière est plus "cylindrique" que sur les 64..

[Guido]

inox ou acier, ce n' est pas le problème puisque les 2 se soudent... maintenant ressouder un truc de 30 ans, pas sur du résultat... et de toute façon ça va lacher ailleurs très vite
occase direct ou un adaptable à 500 roros pour moi
perso je ne tente même pas la soudure

[jlmartin94]

inox ou acier, ce n' est pas le problème puisque les 2 se soudent... maintenant ressouder un truc de 30 ans, pas sur du résultat... et de toute façon ça va lacher ailleurs très vite
occase direct ou un adaptable à 500 roros pour moi
perso je ne tente même pas la soudure

c'est de la vielle bagnole , la tôle est épaisse ...ça se ressoude bien mais c'est vrai que tant qu'à faire ....une pièce d'occase c'est plus "simple" ..

[Guido]

Et au final au même prix si tu tombes sur un soudeur qui se prend pour un orfèvre

[Phil S]

Une bonne occas de s'initier à la soudure à l'arc avec un poste "inverter"
c'est pas compliqué : je l'ai dejà fait

[figoulu]

Je ne reconnais d'ailleurs pas le silencieux d'origine sur le photo...
Il ne semble pas d'origine...

c'est une 3,2 ....
la banane arrière est plus "cylindrique" que sur les 64..

Ah... j'avais pas vu...