Quel casque ?
Modérateur : jlmartin94
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Quel casque ?
Bsr à tous,
Une petite question sur les casques susceptibles d'être utilisés, ou que vous mêmes utilisez pour des trackdays ? (homologation FIA inutile).
Je n'ai aucune expérience dans ce domaine, mais y songe de plus en plus.
J'ai le crochet, l'extincteur... mais quid du casque..
Avez vous déjà roulé avec un casque moto ?
J'ai un Shoei NSR, mais est ce vraiment utilisable / accepté en voiture ?
D'autre part, il me semble que les casques "voiture" sont plus legers avec des calottes plus fine pur éviter de frotter au plafond (sur certaines voitures).
Une petite question sur les casques susceptibles d'être utilisés, ou que vous mêmes utilisez pour des trackdays ? (homologation FIA inutile).
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Avez vous déjà roulé avec un casque moto ?
J'ai un Shoei NSR, mais est ce vraiment utilisable / accepté en voiture ?
D'autre part, il me semble que les casques "voiture" sont plus legers avec des calottes plus fine pur éviter de frotter au plafond (sur certaines voitures).
Dernière modification par stsi78 le 22 avr. 2019, 08:05, modifié 1 fois.
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J'ai roulé la première fois avec mon shoei moto (modulable). Il fait très chaud avec ce genre de casque.
J'ai acheté le tout premier prix chez oreca pour mon second passage sur piste et c'est bien suffisant...
Tout blanc, je l'ai décoré avec des bandes Martini.
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Pour des petites balades sur circuit, j'ai celui-ci de chez GT2Iet c'est parfait.
https://www.gt2i.com/fr/casque-omp/7525 ... taille-txl
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Merci pour vos retours.
L'OMP fait partie de ceux que j'ai "repéré", mais effectivement, il faut que je trouve un endroit pour en essayer (je porte des lunettes aussi, donc acheter un casque sans essayer n'est pas envisageable).
Vu aussi un Sparco Club j-1.
Après, je précise, je ne suis pas un pilote...mais j'ai envie de découvrir les tours de pistes.
Très certainement à travers des stages ou journées découverte/formation dans un premier temps.
L'OMP fait partie de ceux que j'ai "repéré", mais effectivement, il faut que je trouve un endroit pour en essayer (je porte des lunettes aussi, donc acheter un casque sans essayer n'est pas envisageable).
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Ok, je m'en doutais un peu, mais n'ayant pas cette expérience.
Bon, donc un petit Jet dans les 100 euros est suffisant pour de la découverte.
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Je crois que le lien était qu'à 50... Les premiers prix chez oreca, omp, gt2i sont suffisants pour nous.
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moins c'est cher, moins c'est confortable et plus c'est lourd, donc il faut faire un compromis (pas promettre à un con), si ce n'est que pour des stages, souvent ils proposent des casques en prêt ...
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Ouais enfin ça n'est pas non plus une utilisation intensive. Les contraintes avec un casque moto sont carrément plus nombreuses.
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Voilà ma petite contribution...
Poids top, aération top mais autant dans la FERRARI j' étais bien, autant dans la 964 ma visière touchée le pare-soleil... J' aurais du prendre le temps de la démonter
A CROIX EN TERNOIS j' ai roulé avec mon casque jet et c' était très bien
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En effet j'ai utilisé mon casque moto au début que je faisais de la piste mais ce n'est pas adapté.
J'ai acheté un Bell Mag 1 avec système Hans et c'est que du bonheur ce casque.
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Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Il a l'air bien effectivement. Avec le petit pare soleil et un poil plus englobant sur les cotés de machoire que le basique de chez sparco.
merci pour vos retours en tout cas
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