bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
tous les messages ont été ré-indexés et la recherche refonctionne normalement

Quid paliers amortisseurs renforcés ?

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#21 Message par wills » 05 juil. 2019, 12:16

modèle spécial Belge !!! tu sais en Belgique c'est plus des trous qu'on a sur les autoroutes, mais des fosses !!! vaut mieux être équipé
:mrgreen: :mrgreen:


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#22 Message par mathieu30 » 05 juil. 2019, 12:31

Je comprends bien oui :lol:


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#23 Message par jlmartin94 » 05 juil. 2019, 13:58

wills a écrit : ↑
05 juil. 2019, 12:16
 modèle spécial Belge !!! tu sais en Belgique c'est plus des trous qu'on a sur les autoroutes, mais des fosses !!! vaut mieux être équipé
:mrgreen: :mrgreen:


hein ?? :mouais:
attends , je vais à Bruges ce soir pour le WeekEnd faut que je m'inquiète ?? :roll:
:lol: :lol:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#24 Message par Loulouni » 05 juil. 2019, 14:02

prends de l'huile au cas où :bigthump:


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#25 Message par SL964 » 05 juil. 2019, 19:38

comme dit plus haut avec du 18 il faut des suspensions plus sport et plus basses car la en mode 4X4 c'est bizarre, et enlever les cales AR (ou diminuer) :ok:


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#26 Message par wills » 06 juil. 2019, 16:46

En attendant de changer les amortisseurs et rabaisser tout ça, j'ai commandé 8L de motul chez racinglubes. Petite réduc aircooled !! :) Ca paye la moitié de la livraison.
Amazon a pour finir bien livré 5L.

Bon séjour à Bruges à JL. La petite venise :wink: :wink:


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#27 Message par wills » 10 juil. 2019, 05:55

Heu.... juste pour donner des news sur mon huile.
Commandé 8L chez racinglubes dimanche, mercredi matin la commande est toujours en préparation... :thinking: :thinking: :thinking:
C'est moyen...

Je doute de recevoir cette semaine encore. Je dois donc encore reporter ma vidange... :hanged: :triste: :triste:


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#28 Message par jlmartin94 » 10 juil. 2019, 07:38

wills a écrit : ↑
10 juil. 2019, 05:55
 Heu.... juste pour donner des news sur mon huile.
Commandé 8L chez racinglubes dimanche, mercredi matin la commande est toujours en préparation... :thinking: :thinking: :thinking:
C'est moyen...

Je doute de recevoir cette semaine encore. Je dois donc encore reporter ma vidange... :hanged: :triste: :triste:


juillet/août ...période délicate ...
passes leur un coup de fil . des fois les commandes restent en statut en préparation mais dont déjà parties ...j'ai déjà vu ça .dans une petite boîte , la mise a jour du site web peut déconner ??


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#29 Message par mathieu30 » 10 juil. 2019, 07:49

jlmartin94 a écrit : ↑
10 juil. 2019, 07:38
wills a écrit : ↑
10 juil. 2019, 05:55
 Heu.... juste pour donner des news sur mon huile.
Commandé 8L chez racinglubes dimanche, mercredi matin la commande est toujours en préparation... :thinking: :thinking: :thinking:
C'est moyen...

Je doute de recevoir cette semaine encore. Je dois donc encore reporter ma vidange... :hanged: :triste: :triste:


juillet/août ...période délicate ...
passes leur un coup de fil . des fois les commandes restent en statut en préparation mais dont déjà parties ...j'ai déjà vu ça .dans une petite boîte , la mise a jour du site web peut déconner ??


Je plussoie ! Il suffit que le transporteur n'est pas flashé le colis alors qu'il est tout de même parti ! et le statut reste en cours de préparation :bigthump:


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#30 Message par wills » 10 juil. 2019, 09:41

pas trop le temps de les appeler pour le moment (suis en réunion là .. même si on ne dirait pas) :fumeur: :fumeur:
j'ai fait un mail au travers de la plateforme ... let's be patient


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#31 Message par wills » 11 juil. 2019, 05:43

Autre question au passage concernant les amortisseurs et ressorts.
Effectivement, je veux la rabaisser un peu mais tout en pouvant garder les 18".
Il y un kit sport Koni avec ressorts et rabaissement de 40mm. Ça va pas être de trop ? Une fois acheté c'est mort car ils ne sont pas réglables (ou alors je dois passer sur du pss... Ce que je ne veux pas).

Selon votre expérience je devrais plutôt partir sur 30mm max ?

Ou alors avec la bague sur l'amortisseur je peux encore régler un peu la hauteur (si oui de combien)


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#32 Message par SL964 » 11 juil. 2019, 07:44

Comme déjà dit toutes les suspensions pour 964 sont réglables en hauteur
Les pss ne te sont pas utiles dans ton cas
T’es suspen d’origines sont réglables mais très limité tu va pas gagner grand chose en hauteur et de toutes façons faut des suspensions sport avec 18


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#33 Message par wills » 11 juil. 2019, 16:14

Ok donc du bilstein b6 avec eibach. Il parle de 30 a 40 mm
http://www.carnewal.com/products/964/p6 ... ng-springs

Ou
Koni sport
http://www.carnewal.com/products/964/p6 ... -Sport-Kit
Ils parlent de 40mm

Les 2 kits sont"sport" donc mieux pour le 18"? Correct ?

J'avais cru lire que mettre des ressorts standard avec des amortisseurs sport n'a pas de sens. Vous confirmez ?


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#34 Message par SL964 » 11 juil. 2019, 17:16

oui les bilstein sont reglables, les koni aussi normalement (j'en ai qui sont filtés) mais la je ne vois pas en photo et ils ne precisent pas
par contre ils précisent que amorto koni pas dispo pour montage serie 1 donc je ne sais pas de quelle année/montage tu as...
oui avec des grosses roues il faut des suspensions sport (pour le look et pour la conduite)
ca se monte mais effectivement ce n'est pas top (et dommage) de mettre des amorto sport avec ressorts origine, ce n'est pas optimal :ok:


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#35 Message par wills » 11 juil. 2019, 18:11

Nickel.
Sinon je me suis trompé : bilstein b6 avec h&r, avec rabaissement entre 30 et 50mm
Mais bon on s'était compris :mrgreen:

Je vais voir si je trouve un jeux d'occas en tbe (genre rsdiffusion) sinon je prendrai neuf. J'espère juste ne pas devoir remplacer les paliers sinon ça fait monter la note rapidement !


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