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Message
par spartiate » 17 juil. 2019, 18:42
https://www.leboncoin.fr/recherche/?cat ... tions=d_28
https://www.leboncoin.fr/voitures/1641381922.htm/
elle m' a donné quelques frissons quand j' étais jeune : je l' ai vue au départ du Dakar 1984 , elle a fait 4ème en 1985 , et j' ai eu l' occasion de la revoir par la suite dans le garage des Marreau à Lucé (28100 , j' ai vécu un peu en Eure et Loir )
V6 PRV , 4 roues motrices ... sinon c' est une 18 !
r18 1.jpg
r18 1.jpg
r18 3.jpg
r18 4.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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par figoulu » 17 juil. 2019, 18:53
Oui mais la.... 80k faut pas poussser

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Message
par spartiate » 17 juil. 2019, 19:10
modèle exclusif avec carte grise de prototype !
un collector Mossieur !
pratique pour mettre une tente de toit ( plus qu' une F40 !) , transporter la belle mère ( la mienne ne pourra jamais accéder aux places arrières d' une 911 )
67 000 au compteur : elle sort de rodage !
et puis les pièces se trouvent chez Norauto

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Message
par spartiate » 17 juil. 2019, 19:34
tu te sépares déjà de ton EOS ??
pourquoi donc ?
envie d' une ancienne ? virerais tu totalement gérontophile ?
sinon c' est clair que ces voitures qu' on appelle youngtimers sont largement surcôtées !!

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par daniel 33 » 17 juil. 2019, 20:12
Surcotées, ça veut dire quoi, qu'on a pas les moyens de se les offrir, est ce que une 964 vaut 55 vraiment aujourd'hui ...
Pour la 18 , peut-être un peu cher mais elle est unique.
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Message
par Rom1 » 17 juil. 2019, 20:27
daniel 33 a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:12
Surcotées, ça veut dire quoi, qu'on a pas les moyens de se les offrir, est ce que une 964 vaut 55 vraiment aujourd'hui ...
Pour la 18 , peut-être un peu cher mais elle est unique.
C'est ce que je me suis dit aussi en voyant le prix de ces autos...
Une 964 est au prix d'une 997 voire d'une 991 aujourd'hui.. pourtant on n'est pas sur le même niveau de performance...
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Message
par Rom1 » 17 juil. 2019, 20:29
spartiate a écrit : ↑17 juil. 2019, 19:34
tu te sépares déjà de ton EOS ??
pourquoi donc ?
envie d' une ancienne ? virerais tu totalement gérontophile ?
sinon c' est clair que ces voitures qu' on appelle youngtimers sont largement surcôtées !!
Disons que je suis déçu d'un cabriolet 4 places. Les enfants ont trop de vent et des que je dépasse 60/70 ils râlent. Donc je commence a réfléchir a autre chose...
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par Phil S » 17 juil. 2019, 22:35
C'est celle des frères MAraux ? si mes souvenirs sont bons ?
Vous avez quoi j'ai revu la R12 Strarsky et Hutch à la Baule ce matin ... si ... bordel j'aurais du le prendre en photo avant qu'elle n'aille à la benne elle aussi

je suis pour le 80 ! Kms/s

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Message
par Phil S » 17 juil. 2019, 22:36
Rom1 a écrit : ↑17 juil. 2019, 19:21
On voit bien la qualité de fabrication Renault...
Quant a la valeur c'est clair... Je réfléchis a remplacer mon EOS. Je regarde un truc sympa dans mon budget. Quand je vois des escort XR3i ou des R21 Turbo a 9500€... Je reste songeur...
et t'as pas zieuté les 205 !

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par snpemo » 18 juil. 2019, 07:49
Rom1 a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:27
daniel 33 a écrit : ↑17 juil. 2019, 20:12
Surcotées, ça veut dire quoi, qu'on a pas les moyens de se les offrir, est ce que une 964 vaut 55 vraiment aujourd'hui ...
Pour la 18 , peut-être un peu cher mais elle est unique.
C'est ce que je me suis dit aussi en voyant le prix de ces autos...
Une 964 est au prix d'une 997 voire d'une 991 aujourd'hui.. pourtant on n'est pas sur le même niveau de performance...
Ce n’est pas la performance qui fixe le prix d’une ancienne mais sa rareté et surtout l’offre et la demande.
Une 964 est plus rare qu’une 997 et la demande des anciennes en général est importante depuis quelques années, ce qui fait que son prix s’est envolé comme d’autres autos.
Cette 18 est rare et qu’elle gueule ! En plus elle a un vrai pédrigé, son prix est forcément élevé mais elle trouvera preneur malgré tout.
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Message
par snpemo » 18 juil. 2019, 09:17
Rom1 a écrit : ↑18 juil. 2019, 09:03
Je sais bien Fabien. Mais c'est vrai que 9500€ dans une escort XR3i... Seulement ... Yena pu! Et les acheteurs sont là. Alors...
Tout à fait, Isa aimerait bien s'en racheter une (c'était sa première voiture) mais clairement c'est trop tard, je ne mettrais pas cette somme dans cette auto.
Un pote à acheté une des premières Honda S2000 pour ce prix (et encore la cote a grimpé aussi), c'est autre chose, les envolées jusqu'à 9000 tours c'est jouissif !
Je préfère largement ça un Boxster personnellement.

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Message
par Rom1 » 18 juil. 2019, 09:33
La S2000 j'adoooooore
Je passe du temps sur lbc. La vache les 205 GTI.

Entre 15 et 20 pour les belles...
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par Guido » 18 juil. 2019, 09:35
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Message
par snpemo » 18 juil. 2019, 09:38
Guido a écrit : ↑18 juil. 2019, 09:35
il y a un an c' était 10...
Et y'a 10 ans c'était 3000 pour une belle...
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par Guido » 18 juil. 2019, 09:40
snpemo a écrit : ↑18 juil. 2019, 09:38
Guido a écrit : ↑18 juil. 2019, 09:35
il y a un an c' était 10...
Et y'a 10 ans c'était 3000 pour une belle...
j' ai vendu la mienne 15000 Frs

en 2000

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par snpemo » 18 juil. 2019, 10:12
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Message
par Croaaa » 18 juil. 2019, 11:03
c'est fou ce marché "de l'ancienne"....
je zieute les SIMCA 1000 rallye2 depuis des mois et des mois: 20, 25, 30000€ j'avais troqué la mienne contre une cox 1302!
Et les Sunbeam "Lotus", alors là on n'en parle même pas, j'ai fait reprendre la mienne chez Rino pour la toute nouvelle ........R18gtd.
Si on savait tout !
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Message
par spartiate » 18 juil. 2019, 20:03
Disons que je suis déçu d'un cabriolet 4 places. Les enfants ont trop de vent et des que je dépasse 60/70 ils râlent. Donc je commence a réfléchir a autre chose...
les chiens ne font pas des chats ...
tes enfants aussi sont bretons et râleurs ...

( un pléonasme d' ailleurs ! )

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