bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
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Le 2 roues: une autre façon de voir les choses
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il est vrai qu'elle est bien plus belle qu'avant ... mais le tarif
"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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Ça... Enfin ta GS n'est pas offerte non plus !
Breton ET raleur
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là faut allez chez l'ophtalmo d'urgence le summmmmmmuuum du moche vraiment à chier !
tellmeent moche que l'image ne passe plus ...
je suis pour le 80 ! Kms/s
Mototôle power !
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la vache t'as trouvé encore plus moche !
c'est vrai que le tuyau de poele y va comme un gant tain pas 1 mm2 de pas moche !
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Pfffff va t'laver les yeux !
Breton ET raleur
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ben faut pas vous laver que les nyeux chez vous !
bordel vous êtes des pointures dans la meule à chier !
on dirait un 50 derby la "chose" en fait non , le 50 est moins moche que ça
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le prix d'aujourd'hui n'est pas celui de l'époque .... par contre oui, de nos jours, je confirme que c'est onéreux
pour parler pepette, avant c'etait de l'ordre de 15K€, maintenant c'est 20-25K€
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et je ne parle pas du coup de l'assurance
je viens de me reprendre un billet de 100 en mettant en place les options accessoires et contenu
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Pourquoi on te parle encore, tu n' as aucune coup, à part pour les clignos de 964
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la MULTISTRADA est une des motos idéales pour les voyages
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La moto c'est le plaisir sous différentes formes. Vitesse, enduro, cross, stunt, custom....
Perso je ne regardais que les sportives et leurs dérivés roadsters. Mais j'ai commencé a voyager a moto et j'ai adoré. Aujourd'hui je ne peux plus temporairement avec les enfants. Mais quand je pourrai recommencer, ce type de moto me brancherait bien.
Les trails me conviennent avec mon mètre 88, mais jusqu'ici ils n'avaient pas de moteurs. Il a fallu attendre la Varadero pour avoir un trail qui watt. Mais depuis quelques années, ils ont tout : moteur, châssis, protection, équipements.
Si je change de taf un jour et que je peux aller bosser a moto , je m'en offre un !
Perso je ne regardais que les sportives et leurs dérivés roadsters. Mais j'ai commencé a voyager a moto et j'ai adoré. Aujourd'hui je ne peux plus temporairement avec les enfants. Mais quand je pourrai recommencer, ce type de moto me brancherait bien.
Les trails me conviennent avec mon mètre 88, mais jusqu'ici ils n'avaient pas de moteurs. Il a fallu attendre la Varadero pour avoir un trail qui watt. Mais depuis quelques années, ils ont tout : moteur, châssis, protection, équipements.
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ça c' est sympa aussi
trop trop cher mais sympa
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Tu lis dans mes pensées mon biquet.
Si j'avais le budget, je regarderai la BMW S1000XR, la Ducati multistrada, la Triumph Sport Tiger. J'aime moins les Yamaha Tracer, KTM (jenesaisplusquoijesuispaumedansleurgamme)...
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softail tu vois c'est simple chez Harley
bordel qu'elle est moche la meule à transformers
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Sauf que chez Harley softail c'est son surnom. Son vrai nom c'est FLXR 1400 SOFTAIL hanger CVO.
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FLXR 1400 SOFTAIL hanger CVO.
T'as pas oublié un truc Rom1?
Après CVO y a pas KUBOTA?
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Ben non pas de surnom que du vrai nom
La preuve j'ai un softail ça c'est le modèle
et un breakout ça c'est la version que tu peux synthetiser en FXBO
et ça : FLXR 1400 SOFTAIL hanger CVO. ben ça n'exite pas en tout cas pas chez HD
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OH une Guidobike !
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N'empêche ya du taf !!!
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