Les misères de la Kermitmobil !!! Le sujet est résolu

[jlmartin94]

la pompe de da n'est pas calée on s'en fout mais c'est vrai qu'il vaut mieux ne pas faire tourner le vilebrequin sans l'allumeur .
Non pas que ce soit impossible de le recaler , ya un repère sur la poulie (Z1) mais ce repère c'est soit le cylindre 1 soit le cylindre 4 qui est au pmh et il faut que ce soit le cyl 1 .. donc démonter une bougie pour confirmer , c'est chiant
ceci dit tu peux tout à fait débloquer le boulon de la poulie de la pompe de da sans faire tourner le vilo .
de toute façon c'est pas bon de forcer sur un aac qui lui même va forcer sur la distribution.
jettes un œil sur le tuto je sais plus ou .
perso je bloque la poulie avec une clef a pipe de 10 prise sur un des trois boulon de fixation du carter la poulie est ajourée et c'est pas serré a 500Nm ....

[figoulu]

Démonte d'abord ta pompe puis après ton DA

[Croaaa]

Démonte d'abord ta pompe puis après ton DA

trop tard, j'ai déjà démonté le DA

[SFE]

Démonte d'abord ta pompe puis après ton DA

Tu oublieras pas de bien expliquer comment remonter le DA à Croaaa

[Croaaa]

J'crois que ma chignole à vécu, un temps, soit à Kaboul ou à Bagdad. A moins que ce soit à Beyrouth ou p'têtre bien à Tripoli

86465178_614188722478219_8921300797879222272_n.jpg

comme d'hab j'ai pas pu m'empêcher de mettre le doigt dans le trou et me suis coupé sur une bavure....

[Rom1]

C'est où ça ?

[Croaaa]

sous le tableau de bord coté passager. Un gros trou dans la tôle, à croire que ça a été fait au burin. Ca doit donner sous le gros boitier plastique avec les volets d'air sous la baie de pare brise.

[jlmartin94]

un ancien passage pour un faisceau genre chargeur de cd dans le coffre.......

[Croaaa]

bon, un truc de plus à remettre comme il faut. Un petit coup de dremel pour couper toutes les bavures et un passe-fils caoutchouc pour fermer ça.

[Rom1]

un ancien passage pour un faisceau genre chargeur de cd dans le coffre.......

Ah oui je n'y aurai pas pensé mais ça semble logique
Les CD dans une 911... Ça devait sauter constamment

[jlmartin94]

j'en avais un dans la.mienne ....cramé , une galère pour virer tout le cablage ..

a l'époque , le MP3 n'existait pas , le chargeur de cd c'était la classe

[Croaaa]

ok donc ça s'explique peut être. Mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment on peut faire un tel travail de goret.

[jlmartin94]

ok donc ça s'explique peut être. Mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment on peut faire un tel travail de goret.

à une époque , nos 964 valaient plus grand chose .....

[Croaaa]

ok donc ça s'explique peut être. Mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment on peut faire un tel travail de goret.

à une époque , nos 964 valaient plus grand chose .....

c'est pas une excuse.

[Croaaa]

aujourd'hui remplacement des soufflets de crémaillère qui étaient complètements cuits et déchirés à plusieurs endroits. Pareil, ça n'était pas comme ça à la livraison de l'auto, hein!

L'ensemble à l'air plutôt en bon état, aucune trace de fuite

87049218_614926489071109_3886861371844853760_n.jpg

exit les vieux soufflets complètements foutus

87164982_614926515737773_7175840983731404800_n.jpg

86969524_614926562404435_9099892624742940672_n.jpg

86988542_614926612404430_9175729253130436608_n.jpg

un peu de poussière en dessous, un bon coup de chiffon et de soufflette et c'est propre

86969850_614926639071094_5353248101022826496_n.jpg

87288871_614926672404424_5414663221367799808_n.jpg

prise de repères avant démontage du manchon central

87149112_614926749071083_795888879109406720_n.jpg

86840844_614926705737754_5260527415028875264_n.jpg

86842002_614926852404406_9143187488519487488_n.jpg

86826153_614926902404401_8632383841140473856_n.jpg

tartinage de graisse

86811573_614926972404394_3857259009836843008_n.jpg

86730813_614927025737722_9070589879653498880_n.jpg

présentation du nouveau soufflet

86800440_614927055737719_4499359644245819392_n.jpg

et mise en place dans les gorges prévues coté crémière et coté biellette. Pour ce faire je me suis aidé d'un de mes petits outils plastique utilisés habituellement pour le déclipsage des rivets plastiques, afin de ne pas blesser le caoutchouc des soufflets.

86700843_614927135737711_8086582803073859584_n.jpg

86492285_614927179071040_2585811362936520704_n.jpg

un petit coup de chiffon et opération inverse, remise en place du manchon. Bon là, j'ai un peu galéré pour retrouver mes cotes de départ mais j'y suis arrivé à un poil de cul de.......grenouille près.
Les pièces utilisées, soufflets et par la même occasion caches roulette crantée ABS neufs puisque il en manque un (hé oui ça aussi etc etc...), je change les deux.

86974803_614926995737725_2313550340911267840_n.jpg

j'ai utilisé cette graisse

87032268_614934085737016_2917289246555373568_o.jpg

Voilà voilà, l'autre coté demain.
Et un GRAND MERCI à Jean-Louis que j'ai encore enquiquiné à je ne sais combien de reprises cet après midi.

[jlmartin94]

Et un GRAND MERCI à Jean-Louis que j'ai encore enquiquiné à je ne sais combien de reprises cet après midi.

my pleasure pal

[Rom1]

Elle va être fabuleuse cette auto.

[mathieu30]

Beau boulot !

[figoulu]

Tu vas la mettre totalement neuve

Pas sur que nous ayons des soufflets en meilleur etat que toi

[SL964]

sinon tu fais un repère et tu comptes le nombre de tours quand tu devisses
beau boulot tu t'en occupe bien (puisque les autres guignols du garage n'ont rien fait)