Je vais commencer par cette très belle Rolls Royce Silver Ghost de 1911, modèle qui a fait la réputation de la marque.
La photo représente la voiture telle qu'elle sortait de l'usine, châssis roulant prêt à recevoir une carrosserie sur mesure au goût du propriétaire !! Sur celle-ci (Peugeot PB1 étudiée avec Bugatti) on remarque la double roue à l'avant droit ... c'est la roue de secours !! Une voiture électrique produite en 1899 et qui fût la 1ière électrique à dépasser les 100 km/h. Une très belle MGB de 1964 Une Lamborghini Espada (1968) ... la longueur est impressionnante par rapport à la Porsche 911 de la même époque. Une autre Alfa Roméo, modèle 2600 SZ ... là je suis tombé sous le charme ... la finition, l'aspect, tout y est
Une jolie brochette prête à prendre la piste
Une magnifique Alfa Roméo Montréal (1970) 
Une Aztec Giugiaro (1988)Plus d'infos en allant sur ce lien et qui explique le double volant
https://www.4legend.com/2019/italdesign ... emplaires/ Une très belle Ferrari Testarossa Et une Honda NSX Une McLaren MP4 dépouillée Une BMW ... je vous laisse deviner le modèle
Vous allez me dire ... pas de Porsche ... mais si, les voilà :Une 356 C d'origine. une Porsche 912 de 1966 Une 550 Spyder Une 911 Targa Une 934 RSR Groupe 4 (1973) et ses jantes avec prise d'air pour refroidir les freins Une autre 911 Targa Une GT3 Cup "Choupette" Il y avait aussi de l'américaine.
Une spéciale dédicace à François Et une très belle Stingray de la Cox ... spéciale dédicace pour notre revendeur de riz
et du Combi ainsi que de très belles motos
certaines des années 70 une très belle mythique Italienne un Japonaise incontournable tout comme cette anglaise et pour finir une spéciale dédicace pour Phil Et quelques aménagements de garage
Breton ET raleur 
