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Raaacing !
Modérateur : jlmartin94
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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la différence de dimensions alors que la 964 est au 1ier plan
très belle




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Ouais mais j'ai plaisir à croire que la vioque fait l'exterieur à la gamine...
(meme si j'ai pu voir au Mans que les nouvelles putain... ce sont des Rafales !!! Les accélérations quand tu sors des chicanes et que tu attaques la ligne droite des stands
)
(meme si j'ai pu voir au Mans que les nouvelles putain... ce sont des Rafales !!! Les accélérations quand tu sors des chicanes et que tu attaques la ligne droite des stands





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Ce que j'aime bien sur cette photo c'est que la mise au point est faite sur la 964. 

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comment tu peux savoir ça juste avec une photo






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Carrerovitch a écrit : ↑23 avr. 2020, 05:03Bah le reste de la photo est floue. Et le centrage est sur la 964...




à côté...





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Et aucune remarque sur le fait que le proprio de la 964 hésite grave entre clignos oranges et blancs ? 

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c'est vrai... on en oublie l' essentiel
c' est une us aussi

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Non. Une anglaise.Guido a écrit :c'est vrai... on en oublie l' essentiel![]()
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aussi...Carrerovitch a écrit : ↑24 avr. 2020, 07:43Non. Une anglaise.Guido a écrit :c'est vrai... on en oublie l' essentiel![]()
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Moi je dirai américaine avec une image inversée. Une RS américa surement




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Mais non, regardez la position de l'essuie glace arrière...
C'est une anglaise avec des ailes en fibres à mon avis, comme beaucoup de pistardes.
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voila ! d'accord avec Fabien ! vu essui glace AR et lave phares sur pare chocs c'est pas une RS america mais une 964 standard avec ailes légères
Remarque mes ailes carbon/kevlar ont quand meme l'emplacement des cligos !!!
rebouchées peut etre 

Remarque mes ailes carbon/kevlar ont quand meme l'emplacement des cligos !!!


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Oui !
La photo a été prise à Oulton Parc.

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OUI bon ça va on a compris...





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