Bons plans PORSCHE sur LBC ...
Modérateur : jlmartin94
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bien résumé Louvel (sauf que différencier big red avec big black sinon certains peuvent ne pas comprendre) et bien d'accord avec toi, (sauf pour disc 993TT avec big red que l'on m'avait deconseillé, je ne sais pas pouquoi/deport peut etre, a verifier)
et pour l'AR moi j'ai simplement etriers 4 pistons AR, disques RS sans aucunes modifs (avec plaquettes piste pagid et durites aviation comme a l'avant) et ca va très bien
j'ai monté en plus un regulateur de pression de RS qui es calibré differement par securité mais pas senti de difference...
bizarre tes disques Eric ca ne ressemble pas a des 993TT !? ce sont pas de bols rapportés !? je vois pas la visserie...
bref c'est chouette quand c'est neuf tout ca ! depeche toi de monter tout ca va etre top
et les jantes tu monte quoi ? 17 ? 18 ?
et pour l'AR moi j'ai simplement etriers 4 pistons AR, disques RS sans aucunes modifs (avec plaquettes piste pagid et durites aviation comme a l'avant) et ca va très bien
j'ai monté en plus un regulateur de pression de RS qui es calibré differement par securité mais pas senti de difference...
bizarre tes disques Eric ca ne ressemble pas a des 993TT !? ce sont pas de bols rapportés !? je vois pas la visserie...
bref c'est chouette quand c'est neuf tout ca ! depeche toi de monter tout ca va etre top
et les jantes tu monte quoi ? 17 ? 18 ?
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Pour les jantes je vais devoir effectivement monter la taille...
Donc j'ai des Cup 2 en 17" de 993 ou alors des jantes de 996 GT3 mk1 en 18"...
Les disques sur la photo sont bien ceux de la taille 993TT mais ce sont des ATE et non les origine porsche, ils n'ont pas le même look central mais sinon ils sont exactement pareil. Cela ne se voit pas bien et il n'y a pas de vis apparentes autour du bol mais le bol central est bien en alu rapporté sur une piste de freinage acier.
Donc j'ai des Cup 2 en 17" de 993 ou alors des jantes de 996 GT3 mk1 en 18"...
Les disques sur la photo sont bien ceux de la taille 993TT mais ce sont des ATE et non les origine porsche, ils n'ont pas le même look central mais sinon ils sont exactement pareil. Cela ne se voit pas bien et il n'y a pas de vis apparentes autour du bol mais le bol central est bien en alu rapporté sur une piste de freinage acier.
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Vu et acheté immédiatement ce matin
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Bien joué. A savoir s'il est neuf neuf...
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Il l’est. Le vendeur a acheté un lot de pièces neuves d’une concession à qui on a retiré l’enseigne
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Papat est bien confinée avec toi ?
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Normalement j'ai acheté un lot de pieces interessant... compteurs, boitier de clim et motronic provenant d'une 993
Je vous donne pas le prix vous n'y croiriez pas...
Si tout est en etat, ce sera interessant... la suite a l'arrivée du colis
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Bonjour tout le monde !
Trouvé sur le coin coin ce matin :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 06966.htm/
Ça peut peut être intéresser quelqu'un d'entre vous, moi non en tout cas
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Jantes RUF SPEEDLINE en 17p Porsche 964
https://www.leboncoin.fr/equipement_au ... 73248.htm/
AV Jantes RUF SPEEDLINE en 17p
Avant 8 A-R : 8Jx17AH2 ET 56,7
Avant 9 A-R : 9Jx17AH2 ET 44
Bon état Déport Polis sans les centres de jantes.
Jantes Montées sur une Porsche 911 964 ou 3.2
Prix : 1300 Euros Port Compris => Mais 1100 Roros Pour vous les Zamis du Fofo
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T’habites à Bordeaux maintenantJP964C2 a écrit : ↑08 mai 2020, 07:29Jantes RUF SPEEDLINE en 17p Porsche 964
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Pourtant tu en avais envie de ces jantes... Pourquoi les revendre ?
Breton ET raleur
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Oui j'en avais envie mais c'est comme tout, une fois que tu l'as tu t'en lasse.
Mais surtout c'est encore du bordel dans la garage des jeux de jantes dans tous les sens et en faite tu ne les changes jamais alors , je fais du
nettoyage et je rationalise.
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je suis bien d'accord ! Vive le rangement par le vide !
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