Discussion générale moto

[jlmartin94]

euh soyons sérieux 5 minutes .
je peux comprendre qu'on aprécie la marque , le design , le côté "lourd" , la position de conduite .. , l'histoire , etc ..
mais niveau confort ,faut revenir sur terre .

ScreenHunter_17 Jun. 12 10.24 (Small).jpg

ScreenHunter_16 Jun. 12 10.24.jpg

mettre en avant la selle passager ... le carénage , ou les "sacoches" .... faut vraiment être de mauvaise foi ..


tient , moi je vais acheter un vieux Vmax , c'est une excelente routière ..

[Rom1]

Biiiiiim

La selle passager, c'te blague !
Non c'est juste déséquilibré. Le carénage avant fait rapporté sur une moto longue et basse.
La selle conducteur creusée a ce point doit être agréable quand tu fais 1m60, mais vu la hauteur du guidon tu dois te ressentir tel un ouistiti sur sa branche...

La Gold on peut ne pas aimer (moi je suis pas fan), mais pour bouffer des kil ça doit être franchement bien. Même si je pense que la meilleure reste la RT avec son châssis de fou totalement adapté aux routes européennes.

[jlmartin94]

mon pote breton a une K1600 GTL
c'est très "allemand" ... ( moins beau qu'une gold )
il ne la sort que pour faire de très longue balade avec sa femme ( ils partent dans les alpes via Italie debut juillet ), mais c'est top moumoute .
ya même le plip a distance pour verrouiller les valises et tout

[Rom1]

Et le 6 en ligne monté avec un échappement qui va bien miaule de fou. Par contre il paraît que la boîte est dégueulasse. Vrai ?

[jlmartin94]

Et le 6 en ligne monté avec un échappement qui va bien miaule de fou. Par contre il paraît que la boîte est dégueulasse. Vrai ?

je l'ai pas encore essayé ... ( à chaque fois que je vais chez lui on va se promener ou alors on bouffe )
lui me parle du cardan qui claque un peu ...

elle est bien mais me fait pas oublier la gold avec ses fauteuils de ministre .
à mon sens ce genre de bécane ( la k1600 ) propose une "option" sportive qui n'a rien à faire sur ce modèle . c'est pour se trimbaler pépère avec maman.
si tu veux du sport touring tu prends autre chose .. VFR , FJR , etc ..

j'ai lu un comparo sympa entre la gold et la k1600 :


franchement un bilan ex-aequo qui met la gold vaguement en avant

[Phil911]

Mon péché mignon, que dis-je ... mon pur vice à moi que j'adooorrreee !!!
Vous zzzz'aimez ??

Sans titre.jpg

[Rom1]

C'est la tienne ??

[Phil911]

Oui Môôôsieur !!!
Reconstruite de A à Z avec mes dix petits doigts en 2018, sauf la peinture car je ne suis pas équipé.
Mais là, la couleur est d'origine ... 27 ans (déjà ...) !!
Si cela vous intéresse, j'ouvre un sujet avec des photos de la restauration moteur.
A vous de voir ...

Sans titre1.jpg

[jlmartin94]

restau moteur

il est pas encore ouvert le sujet ??

kestufou

[Rom1]

Mais t'es pas malade... Si on veut ??? Il est où ce post ?!

[snpemo]

Ado je bavais sur les 851, jeune permis je bavais sur la 888, quand j’ai commencé à travailler je bavais sur les 916 puis sur les 996... et je bave toujours devant !
Si j’arrive à me refaire un peu financièrement un jour, j’achèterai certainement une 996, ça reste assez accessible.
Alors bien sûr Philippe, il faut que tu partages ta passion des belles de Bologne avec nous !

[Rom1]

Pareil. Quels engins. Ils ont foirés les 999 mais ils sont repartis de plus belle depuis. Quelle lignée !!!!

[Phil S]

euh soyons sérieux 5 minutes .
je peux comprendre qu'on aprécie la marque , le design , le côté "lourd" , la position de conduite .. , l'histoire , etc ..
mais niveau confort ,faut revenir sur terre .

ScreenHunter_17 Jun. 12 10.24 (Small).jpg
ScreenHunter_16 Jun. 12 10.24.jpg

mettre en avant la selle passager ... le carénage , ou les "sacoches" .... faut vraiment être de mauvaise foi ..


tient , moi je vais acheter un vieux Vmax , c'est une excelente routière ..

Jean Louis c'est une moto pas un déambulateur supositoirisé qui fait pffffffffff
restons serieux 2 min

la honda avec son siege auto derriere ça sera jamais possible y a pas 1mm² de pas moche

essaie en une au moins !

[Phil S]

Mon péché mignon, que dis-je ... mon pur vice à moi que j'adooorrreee !!!
Vous zzzz'aimez ??

Sans titre.jpg

ah un Philippe ? ça m'étonne pas

[Phil S]

Et le 6 en ligne monté avec un échappement qui va bien miaule de fou. Par contre il paraît que la boîte est dégueulasse. Vrai ?

je l'ai pas encore essayé ... ( à chaque fois que je vais chez lui on va se promener ou alors on bouffe )
lui me parle du cardan qui claque un peu ...

elle est bien mais me fait pas oublier la gold avec ses fauteuils de ministre .
à mon sens ce genre de bécane ( la k1600 ) propose une "option" sportive qui n'a rien à faire sur ce modèle . c'est pour se trimbaler pépère avec maman.
si tu veux du sport touring tu prends autre chose .. VFR , FJR , etc ..

j'ai lu un comparo sympa entre la gold et la k1600 :


franchement un bilan ex-aequo qui met la gold vaguement en avant

faut un topic camping car à 2 roues du coup ?

[Phil S]

Biiiiiim

La selle passager, c'te blague !
Non c'est juste déséquilibré. Le carénage avant fait rapporté sur une moto longue et basse.
La selle conducteur creusée a ce point doit être agréable quand tu fais 1m60, mais vu la hauteur du guidon tu dois te ressentir tel un ouistiti sur sa branche...

La Gold on peut ne pas aimer (moi je suis pas fan), mais pour bouffer des kil ça doit être franchement bien. Même si je pense que la meilleure reste la RT avec son châssis de fou totalement adapté aux routes européennes.

ben voilà ... essaie et tu verras

oui la Gold quand j'aurai 189 ans et encore que tu dois te faire chier comme un rat là dessus , pis rien que le look c'est pas possible tout court

[spartiate]

le look , le look ...
les gars en américaines passent leur temps à regarder leur bécane !!
de temps en temps faudrait quand même songer à monter dessus et aller faire un tour ....
ça changerait foncièrement votre point de vue !
la moto peut être une oeuvre d' art , mais c'est quand même conçu à l' origine pour se déplacer !

moi la Goldwing je n' aime pas : trop lourd , trop gros , trop tout en fait !
mais pour dévorer les kilomètres d' autoroute dans le plus grand confort avec armes et bagages dans un bruit supportable et feutré , c' est la meilleure !
faut être objectif parfois !

[Phil S]

bah je fais entre 8 et 12 000 à l'année en mobylette
je ne suis pas sur que ce soit le cas de tous les toussemplastoks
forcément que la gold wing est un truc hyper abouti j'en doute pas , j'étais fan de ces mobs quand j'étais petits
mais c'est vraiment trop moche et je pense que l'on doit se faire chier la mart le cul là dessus

Pour en revenir au road glide j'ai souvent vu les sds piquer du nez quand c'etait pas carrément dormir à l'arriere !
dans le siege auto comme la gold
Moi il m'est impossible d'acheter un truc "moche"


La Ducati de Philippe je la trouve pas mal du tout , en revanche le permis il dit quoi ? elle est vintage juste ce qu'il faut
mais bordle dites moi comment vous faites pour rouler à 80 avec un truc pareil déjà qu'en HD c'est pas possible

[spartiate]

qui t'a dit qu' on roulait à 80 ?

[Rom1]

dites moi comment vous faites pour rouler à 80 avec un truc pareil déjà qu'en HD c'est pas possible

Il le dit que ça n'atteint pas les 80 sa grosse ricaine