bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
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Je veux une Vmax 1200 ... na ...
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Je veux une Vmax 1200 ... na ...
Quand j'étais petit , avec mon voisin dans le bled ou j'ai grandi , on bricolait une vielle bleue ( motobécane ) de 49,9cc ... et .... 0,0001 cheval
Je crois qu'on a vraiment fait chier les voisin avec ...
tours de quartier sans pot , décalaminage sauvage , pot de détente en bouteille de coca .. etc, etc...
Par contre , financièrement à l'époque j'avais vraiment pas une flèche ( et mes parents on en parle pas ).
du coup , ben à part s’exciter sur la bleue du voisin ... il fallait bien trouver la matière pour bricoler et rouler différemment ailleurs .
Mes oncles - qui tenaient une scierie familiale - avait plein de plans chelou pour avoir des truc à moitié pété mais que je bricolais avec avidité.
j'ai en souvenir un moteur de PPK dont je m'étais entiché avec l'intention d'en faire la motorisation d'un horsbord....
( photo internet , moi j'avais plus le guide chaîne )
un truc démarrage à la courroie en cuir .. ça tremblait tellement j'ai fini par exploser le carter en fonte ...
Une terrot , une monet goyon ... et une peugeot 125 ..
seule photo qu'il me reste ( à part les souvenirs )
Comment j'ai passé des moment fabuleux avec cette vieille pétoire ...à démonter , repeindre , réparer les trucs cassés ...
bref ...
ca a été ma premiere '"gros cube" qui roulait vraiment ... ( les autres à part bouffer de l'essence pour rien et pisser l'huile ... hein ... )
pas d'immat , pas de casque , des tours dans le bled sans pot ...
une autre époque .. c'est sûr . ( nostalgie )
en 98 , j'arrive à Paris ( Nanterre .. faut être précis ) avec mon sac à dos ....
les transports , merci pas possible .
première paye -> de l'électroménager
deuxième paye -> le permis gros cube
troisième paye ->
ZR-7 flambant neuve ...
que j'ai foutu par terre le WE suivant dans un rond point ( et allez .. un levier d'embrayage )
longue série de gamelle ( c'est en tombant qu'on apprend il parait )
une cligno arrière de Nissan séréna
une croute sur le périph quand la meuf devant à freiné pile dans la voie d'accélération .
une croute dans la montée pleine de feuille de salade et de flotte ( marché couvert au dessus ) du parking de Courbevoie ou je garais ma bécane
une croûte en Normandie qui m'a valu 8 points au molet ...
une croûte sur le périph ( décidément ) sur une changement de file d'un RAV4 noir ... déli de fuite .. connard ..
une croûte à 2 mètre de chez moi .. y avait 10cm de neige .. j'ai laissé tombé et je suis rentré au chaud .
une croûte j'étais même pas sur la bécane : béquille centrale , première engagé , graissage de chaine , pas bien réveillé , débéquillage --> pan la brêle part direct dans le mur ..
je dois en oublier ..
cette brêle est tombée un nombre de fois incalculable .. elle roule toujours droit ..
148000 km à ce jour .. je pourrai jamais m'en séparer quoi .
là ya 100000 tout rond , j'ai fait un trajet au poil en passant par versaille pour ( avec deux tours de rond point )pouvoir avoir ce chiffre au compteur en ENTRANT DANS MA COURT ...
je sais je m'amuse d'un rien
j'ai pas mal roulé un peu partout mais chui jamais sorti de France avec , le mariage m'a rattrapé avant .
dans les anecdotes : à l'époque je roulais en veste de jean , gant légers ajourés .. la pression du vent me remontait les manches ....
Quand à l'équipement du motard ( dont on parle rarement )
usé :
c'est pas une invitation au voyage ça ??
Je crois qu'on a vraiment fait chier les voisin avec ...
tours de quartier sans pot , décalaminage sauvage , pot de détente en bouteille de coca .. etc, etc...
Par contre , financièrement à l'époque j'avais vraiment pas une flèche ( et mes parents on en parle pas ).
du coup , ben à part s’exciter sur la bleue du voisin ... il fallait bien trouver la matière pour bricoler et rouler différemment ailleurs .
Mes oncles - qui tenaient une scierie familiale - avait plein de plans chelou pour avoir des truc à moitié pété mais que je bricolais avec avidité.
j'ai en souvenir un moteur de PPK dont je m'étais entiché avec l'intention d'en faire la motorisation d'un horsbord....
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un truc démarrage à la courroie en cuir .. ça tremblait tellement j'ai fini par exploser le carter en fonte ...
Une terrot , une monet goyon ... et une peugeot 125 ..
seule photo qu'il me reste ( à part les souvenirs )
Comment j'ai passé des moment fabuleux avec cette vieille pétoire ...à démonter , repeindre , réparer les trucs cassés ...
bref ...
ca a été ma premiere '"gros cube" qui roulait vraiment ... ( les autres à part bouffer de l'essence pour rien et pisser l'huile ... hein ... )
pas d'immat , pas de casque , des tours dans le bled sans pot ...
une autre époque .. c'est sûr . ( nostalgie )
en 98 , j'arrive à Paris ( Nanterre .. faut être précis ) avec mon sac à dos ....
les transports , merci pas possible .
première paye -> de l'électroménager
deuxième paye -> le permis gros cube
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ZR-7 flambant neuve ...
que j'ai foutu par terre le WE suivant dans un rond point ( et allez .. un levier d'embrayage )
longue série de gamelle ( c'est en tombant qu'on apprend il parait )
une cligno arrière de Nissan séréna
une croute sur le périph quand la meuf devant à freiné pile dans la voie d'accélération .
une croute dans la montée pleine de feuille de salade et de flotte ( marché couvert au dessus ) du parking de Courbevoie ou je garais ma bécane
une croûte en Normandie qui m'a valu 8 points au molet ...
une croûte sur le périph ( décidément ) sur une changement de file d'un RAV4 noir ... déli de fuite .. connard ..
une croûte à 2 mètre de chez moi .. y avait 10cm de neige .. j'ai laissé tombé et je suis rentré au chaud .
une croûte j'étais même pas sur la bécane : béquille centrale , première engagé , graissage de chaine , pas bien réveillé , débéquillage --> pan la brêle part direct dans le mur ..
je dois en oublier ..
cette brêle est tombée un nombre de fois incalculable .. elle roule toujours droit ..
148000 km à ce jour .. je pourrai jamais m'en séparer quoi .
là ya 100000 tout rond , j'ai fait un trajet au poil en passant par versaille pour ( avec deux tours de rond point )pouvoir avoir ce chiffre au compteur en ENTRANT DANS MA COURT ...
je sais je m'amuse d'un rien
j'ai pas mal roulé un peu partout mais chui jamais sorti de France avec , le mariage m'a rattrapé avant .
dans les anecdotes : à l'époque je roulais en veste de jean , gant légers ajourés .. la pression du vent me remontait les manches ....
Quand à l'équipement du motard ( dont on parle rarement )
usé :
c'est pas une invitation au voyage ça ??
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bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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ensuite ... un pote à moi s'achète une bmw ( F800R )
du coup , comem la concession lui propose 300€ pour sa vieillerie , il se dit ..
" JL au moins ça lui fera plus plaisir qu'à la consession .. "
alors avant : et après quelques semaine plus tard :
allez photo kdo avec sa béhème :
du coup , comem la concession lui propose 300€ pour sa vieillerie , il se dit ..
" JL au moins ça lui fera plus plaisir qu'à la consession .. "
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bricolo
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cette bécane j'ai du la nettoyer un peu ( et yavais quelques soucis de charge , de clignos etc .. )
un petit avant après ( enfin .. presque, j'ai du changer le réservoir aussis ::angel2:: )
et sur mes housses de réservoir j'aime bien peindre le logo de la marque :
une vingtaine de couches ULTRA fines .. .... ca a pas bougé depuis 1998 sur le ZR7 .
voilà ..
aujourd'hui j'ai toujours mes deux fidèles destriers ..
je roule tous les jours ( 220 jours par an quoi ) avec pour aller au boulot dans des conditions pas toujours sympa ( froid , gel , pluie , périph , etc )
voilà ..
et un jour ...
sur un coup de tête ...
j'aurai ...
...
..;
UN VMAX 1200 BORDEL !!!!!!
un petit avant après ( enfin .. presque, j'ai du changer le réservoir aussis ::angel2:: )
et sur mes housses de réservoir j'aime bien peindre le logo de la marque :
une vingtaine de couches ULTRA fines .. .... ca a pas bougé depuis 1998 sur le ZR7 .
voilà ..
aujourd'hui j'ai toujours mes deux fidèles destriers ..
je roule tous les jours ( 220 jours par an quoi ) avec pour aller au boulot dans des conditions pas toujours sympa ( froid , gel , pluie , périph , etc )
voilà ..
et un jour ...
sur un coup de tête ...
j'aurai ...
...
..;
UN VMAX 1200 BORDEL !!!!!!
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bricolo
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T'es pratiquement mur pour la HArley Jean Louis
je suis pour le 80 ! Kms/s
Mototôle power !
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nan 8-) .... j'ai pas de terre à labourer
j'veux un Vmax ...
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"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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Belle histoire, mais tu loupes un truc a ne pas avoir mis ton cul sur une HD
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Imagines que ça m'arrive et qu'un paparazzis traîne dans les parages
Ma réputation est foutue
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Chaque année je me dis, "tient faudrait que..."Rom1 a écrit : ↑16 févr. 2018, 07:13J'adore
Tu en as pris des gadins ! !
Pour un routard comme toi il te faut :
un scottoiler
Et finalement j'ai toujours mes bombes de graisses
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Le Scott ça n'a que des avantages. En particulier financier.
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j' adore ta prose sur tes gamelles JL, surtout celle sur la béquille centrale
tu es un vrai gars du JBT
c' est chaud quand même tes chutes sur le périph... je ne suis jamais autant stressé qu' en roulant sur le périph en 2 roues
pas fan de la ZR7 mais elle est bonne à tout faire, par contre le SV, là je dis oui, moteur expressif, péchu, super son, une vraie machine à plaisir
pour le V-MAX, il faut que l' on en reparle, j' en ai essayé sur piste il y a maintenant 22ans alors que je roulais en 600DR (sacré contraste entre les 2 ) et bien comme j' étais sur piste... je me suis sorti comme à presque tous les coups
vous allez rire mais c' était exactement ça... Un truc de fou cette machine...
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me faut ça
HI HAN !!!
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Et en montage ça ne suis pas un ^pauvre 883 de 54 ch
ah bah ça quand y' a pas de couple y a pas hein !
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je suis pour le 80 ! Kms/s
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Rhalala le JBT !
Sinon le couple ça fait pas tout en montagne mon bonhomme... faut aussi un châssis, des freins...
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on ne va pas recommencer cette guerre de tranchée (facile avec une HD ) sur le post de JL, sinon gros ( facile avec une HD ) nettoyage en perspective
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laisse madeleine laisse ..
suzuki SV650 de 1999 : 650Cm3 70 ch 189 kg 6.5 mkg Rapport poids / puissance : 2.36 kg/ch
HDavidson XL 883 SPORTSTER 2002 : 883 Cm3 53ch 251 kg 7 mkg Rapport poids / puissance : 4.65 kg/ch
on prend chacun notre bécanne en montagne , même avec mes 100kg ( après être passé au toilettes ) , je lui met une valise - voir une SAMSONITE - au sporster HD .
euh .. tant qu'à faire , valise y compris sur le plat remarques.
et la suzette a deux ans de moins et 200c de moins ::angel2::
Alors ? qui c'est qui sais faire des bouilleurs ??
suzuki SV650 de 1999 : 650Cm3 70 ch 189 kg 6.5 mkg Rapport poids / puissance : 2.36 kg/ch
HDavidson XL 883 SPORTSTER 2002 : 883 Cm3 53ch 251 kg 7 mkg Rapport poids / puissance : 4.65 kg/ch
on prend chacun notre bécanne en montagne , même avec mes 100kg ( après être passé au toilettes ) , je lui met une valise - voir une SAMSONITE - au sporster HD .
euh .. tant qu'à faire , valise y compris sur le plat remarques.
et la suzette a deux ans de moins et 200c de moins ::angel2::
Alors ? qui c'est qui sais faire des bouilleurs ??
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bon bah ...
dernière bricole à faire sur le ZR7 :
on rentre de chez le notaire et que vois-je heureusement ça coute pas une couille comme les pièces porsches ( 15balles pour un spy de fourche ... ) après tant de bons et loyaux services, on va pas se plaindre .
j'ai aussi la chaine de distri qui est au bout de sa vie mais .. bon faut que j'attende d'avoir un garage au sec et un etabli pour ouvrir le moteur .
( c'est pas gagné .. mais c'est en cours .. )
dernière bricole à faire sur le ZR7 :
on rentre de chez le notaire et que vois-je heureusement ça coute pas une couille comme les pièces porsches ( 15balles pour un spy de fourche ... ) après tant de bons et loyaux services, on va pas se plaindre .
j'ai aussi la chaine de distri qui est au bout de sa vie mais .. bon faut que j'attende d'avoir un garage au sec et un etabli pour ouvrir le moteur .
( c'est pas gagné .. mais c'est en cours .. )
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