La 964 C2 de Bois33

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#101 Message par Phil S » 22 juil. 2021, 20:48

sauvé par la garniture interieure ? :mouais: :thinking: :wink:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:

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#102 Message par Bois33 » 28 juil. 2021, 11:32

179900km c'est le moment de lui faire une petite révision :
Vidange avec remplacement du filtre à huile et des 3 joints : comment ça 3 joints :thinking: carter moteur en dessous, bâche à huile et pour ceux qui ne le savent pas on peut vidanger le filtre à huile en enlevant la roue arrière droite : le support du FàH est tout en haut, attention le joint en alu n'est pas le même. Le fait de faire ça : pas une goutte d'huile dans le compartiment moteur quand on retire le FàH :ok:
Remplacement des 12 bougies donc démontage de la soufflante, en même temps on débranche la sonde lambda tout au fond et côté droit on sort juste le filtre à air que j'ai changé aussi.
bougies (4).jpg
Démontage du cata
bougies (3).JPG
démontage du col de cygne et remplacement des bougies : facile ici avec une clé à bougies Facom de 16.
bougies (2).JPG
quand ça passe pas (sous la pompe de DA par exemple) la bougie la plus chiante à faire ...il faut la clé spéciale Porsche avec une clé coudée XZN (merci Pascal pour le prêt :ok: )
bougies (1).JPG
Lors de l'inspection du cata :shock:
cata (1).JPG
Atelier soudure chez mon copain chaudronnier
cata (3).jpg
Et voilà le travail : au final on a fait le tour complet car ça commençait à fissurer...
cata (4).jpg
Tant que j'y étais j'ai réparé la fixation du fond plat qui était kc
patte (1).jpg
J'ai recoupé le par chaleur avec une scie à métaux pour enlever un morceaux de l'épaisseur de la patte en alu
patte (2).jpg
mise en place
patte (3).jpg
photo de l'autre côté pour vous montrer le morceaux manquant.
patte (4).jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.



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#103 Message par JP964C2 » 28 juil. 2021, 17:44

Et voilà une auto neuve................ 70ke sur le Coincoin :wink:


FLCO POWER........ :drive:

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#104 Message par Guéno78 » 28 juil. 2021, 18:57

très bon boulot çà Christophe :ok: com d'hab .....

t'aurais pas une photo de ce fameux joint pour vidanger le filtre à huile ? déjà entendu parler de çà , mais jamais vu encore ! :mouais: c'est pas con du tout !!



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#105 Message par figoulu » 29 juil. 2021, 06:22

Elle est sèche cette auto :shock: :shock: :shock:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain

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#106 Message par Kevin-911 » 29 juil. 2021, 06:48

Top la petite révision !



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#107 Message par LxE » 29 juil. 2021, 08:29

Guéno78 a écrit :
28 juil. 2021, 18:57
très bon boulot çà Christophe :ok: com d'hab .....

t'aurais pas une photo de ce fameux joint pour vidanger le filtre à huile ? déjà entendu parler de çà , mais jamais vu encore ! :mouais: c'est pas con du tout !!
Regarde sur le schéma ici : https://www.rosepassion.com/fr/schemas- ... -huile-362
Sous la console support de filtre à huile...



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#108 Message par SL964 » 29 juil. 2021, 10:07

c'est sous le filtre a huile coté roue, une fois celle ci enlevée on le vois bien, mais ce n'est pas nouveau !! depuis 1988 :bigthump:
mais c'est vrai que c'est mieux de perdre un peu de temps a vidanger par cette petite vis que d'en foutre partout c'est galère a nettoyer et quand ca coule en dessosu après on ne sait plus si c'est fuite ou restant de vidange filtre !! :roll: :wink:



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#109 Message par Bois33 » 29 juil. 2021, 10:54

LxE a écrit :
29 juil. 2021, 08:29
Guéno78 a écrit :
28 juil. 2021, 18:57
très bon boulot çà Christophe :ok: com d'hab .....

t'aurais pas une photo de ce fameux joint pour vidanger le filtre à huile ? déjà entendu parler de çà , mais jamais vu encore ! :mouais: c'est pas con du tout !!
Regarde sur le schéma ici : https://www.rosepassion.com/fr/schemas- ... -huile-362
Sous la console support de filtre à huile...
Oui très bien le lien : la ref du joint c'est P504 en bas à droite sur le schéma avec la vis bouchon



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#110 Message par Bois33 » 29 juil. 2021, 11:01

figoulu a écrit :
29 juil. 2021, 06:22
Elle est sèche cette auto :shock: :shock: :shock:
Sèche sèche...j'ai des petits suintements :
Nez de boite, j'ai acheté de l'huile pensant qu'il en manquait mais en ouvrant le bouchon on voit l'huile qui commence à couler donc le niveau est bon.
Embase moteur à la jonction des carters : j'ai resserré légèrement 2 ou 3 écrous ...on verra la prochaine fois, j'ai bien nettoyé ma protection moteur !



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#111 Message par Guéno78 » 29 juil. 2021, 18:42

Merci les gars :ok:



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#112 Message par snpemo » 03 août 2021, 15:11

Certains ne s'aventurent pas à démonter la petite vis sur le support de filtre car elle peut casser net... :triste:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#113 Message par Phil S » 18 août 2021, 12:29

boboulo :ok: me demande si je ne l'aurais pas vu rouler coté St Jean d'Illac cette auto ?


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#114 Message par Bois33 » 18 août 2021, 18:39

Phil S a écrit :
18 août 2021, 12:29
boboulo :ok: me demande si je ne l'aurais pas vu rouler coté St Jean d'Illac cette auto ?
C'est pas impossible, il m'arrive d'y passer en particulier quand je vais sur la bassin d'Arcachon côté Taussat, Andernos et chez JP direction Le Cap Ferret !



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#115 Message par Phil S » 20 août 2021, 13:06

Bois33 a écrit :
18 août 2021, 18:39
Phil S a écrit :
18 août 2021, 12:29
boboulo :ok: me demande si je ne l'aurais pas vu rouler coté St Jean d'Illac cette auto ?
C'est pas impossible, il m'arrive d'y passer en particulier quand je vais sur la bassin d'Arcachon côté Taussat, Andernos et chez JP direction Le Cap Ferret !
ah et bien c'est fort probable alors ça devait etre vers 18 / 19 H dans la grande ligne droite periph / st Jean dans le sens est / ouest courant juillet me rappelle plus le jour :ok:


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#116 Message par Guido » 31 août 2021, 08:30

LxE a écrit :
08 juil. 2021, 12:36
Ces mêmes bougies sont à 3.90 euros sur Oscaro ! 47 euros de bougies sur nos autos, quand je pense que certains mettent des bougies à 15 euros l'une...
c' est quelle référence les bougies à 15€?


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#117 Message par Guido » 31 août 2021, 08:33

snpemo a écrit :
03 août 2021, 15:11
Certains ne s'aventurent pas à démonter la petite vis sur le support de filtre car elle peut casser net... :triste:
si démonté à chaque fois, ça ne doit pas poser de problème :ok:


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#118 Message par Guido » 31 août 2021, 08:34

Bois33 a écrit :
28 juil. 2021, 11:32

quand ça passe pas (sous la pompe de DA par exemple) la bougie la plus chiante à faire ...il faut la clé spéciale Porsche avec une clé coudée XZN (merci Pascal pour le prêt :ok: )
Image
je n' ai jamais compris cette histoire, ça passe tout seul sur la mienne, pas besoin de clef spéciale :thinking:


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#119 Message par Bois33 » 31 août 2021, 12:03

Guido a écrit :
31 août 2021, 08:34
Bois33 a écrit :
28 juil. 2021, 11:32

quand ça passe pas (sous la pompe de DA par exemple) la bougie la plus chiante à faire ...il faut la clé spéciale Porsche avec une clé coudée XZN (merci Pascal pour le prêt :ok: )
Image
je n' ai jamais compris cette histoire, ça passe tout seul sur la mienne, pas besoin de clef spéciale :thinking:
Tout dépend de la longueur de ta clé à bougies : la clé Facom que j'utilise plus haut est trop longue ...et si avec la clé spécifique fournie pour la Porsche c'est trop serré tu peux y mettre au cul la clé coudée XZN et pas forcément autre chose, je pense que mon cliquet 1/2 avec un embout XZN ne passe pas...



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#120 Message par Guido » 31 août 2021, 12:33

Bois33 a écrit :
31 août 2021, 12:03
Guido a écrit :
31 août 2021, 08:34
Bois33 a écrit :
28 juil. 2021, 11:32

quand ça passe pas (sous la pompe de DA par exemple) la bougie la plus chiante à faire ...il faut la clé spéciale Porsche avec une clé coudée XZN (merci Pascal pour le prêt :ok: )
Image
je n' ai jamais compris cette histoire, ça passe tout seul sur la mienne, pas besoin de clef spéciale :thinking:
Tout dépend de la longueur de ta clé à bougies : la clé Facom que j'utilise plus haut est trop longue ...et si avec la clé spécifique fournie pour la Porsche c'est trop serré tu peux y mettre au cul la clé coudée XZN et pas forcément autre chose, je pense que mon cliquet 1/2 avec un embout XZN ne passe pas...
j' utilise une clef à bougie spécifique pour moto sur laquelle il y a l' embout pour une clef plate de 10 :ok:
61Ma1iTyIYL._AC_SY450_.jpg
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