bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
tous les messages ont été ré-indexés et la recherche refonctionne normalement
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Combinaison plaquette/disque - marques
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la dernière photo
quel dommage que ça rouille d' ici 15j
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8-) 8-) 8-) tss tss tss tss ....
ça devrait pas rouiller ... ::angel2
en tout cas moins que les zimmerman
j'ai trouvé ça sur le site zimmerman :
http://www.otto-zimmermann.de/fr/service/faq.html
9. Rouille
Les disques de frein Zimmermann sont en général fabriqués en fonte grise (avec graphite lamellaire) de différentes qualités ; ils correspondent en matériau aux pièces de rechange d’origine.
Les qualités de fonte utilisées ne contiennent que de très faibles pourcentages d’éléments d’alliage diminuant la corrosion.
Si des produits contenant ces matériaux sont exposés à des conditions climatiques comme, p. ex., la pluie, le brouillard,
une humidité de l’air élevée, la neige fondante ou le sel de dégel, ils ont tendance à se corroder déjà. au bout d’une courte
période Pour pouvoir lutter contre cet effet, tous les disques et tambours de frein Otto Zimmermann sont systématiquement
munis d’un revêtement anti-corrosion.
Depuis janvier 2008, Zimmermann propose une partie de sa gamme de produits avec un revêtement anti-rouille amélioré,
appelé «Coat Z». Une réduction de corrosion est garantie dans la zone sans contact des plaquettes de frein.
bon ca explique pas pourquoi la corrosion progresse à l'INTERIEUR du matériau en laissant la trace de la plaquette pendant encore 2000km ?.
ça devrait pas rouiller ... ::angel2
en tout cas moins que les zimmerman
j'ai trouvé ça sur le site zimmerman :
http://www.otto-zimmermann.de/fr/service/faq.html
9. Rouille
Les disques de frein Zimmermann sont en général fabriqués en fonte grise (avec graphite lamellaire) de différentes qualités ; ils correspondent en matériau aux pièces de rechange d’origine.
Les qualités de fonte utilisées ne contiennent que de très faibles pourcentages d’éléments d’alliage diminuant la corrosion.
Si des produits contenant ces matériaux sont exposés à des conditions climatiques comme, p. ex., la pluie, le brouillard,
une humidité de l’air élevée, la neige fondante ou le sel de dégel, ils ont tendance à se corroder déjà. au bout d’une courte
période Pour pouvoir lutter contre cet effet, tous les disques et tambours de frein Otto Zimmermann sont systématiquement
munis d’un revêtement anti-corrosion.
Depuis janvier 2008, Zimmermann propose une partie de sa gamme de produits avec un revêtement anti-rouille amélioré,
appelé «Coat Z». Une réduction de corrosion est garantie dans la zone sans contact des plaquettes de frein.
bon ca explique pas pourquoi la corrosion progresse à l'INTERIEUR du matériau en laissant la trace de la plaquette pendant encore 2000km ?.
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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Si tu écoutais moins la zik et que tu attaquais un peu plus, tu n' aurais point de rouille sur ta charette ::angel2
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j'attaque EN ECOUTANT la zik
et je teste l'ABS à chaque feu ...
bricolo
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il va falloir que tu me la prêtes à nouveau... tu vas voir que la rouille va définitivement disparaitre
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mesquin ..toussa parce-que tu veux rouler en écoutant "bomb the bass" ...
pfff.....
petit joueur ..
bon Ok je te la prêterai .... mais attention .. c' une C4 .. hein .. ca pousse , et ça colle au bitume comme une moule à son rocher ..
après tu vas plus vouloir me la rendre
bricolo
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c' est le touché du cuir qu' LN va aimer, beaucoup plus souple que le mien...
je confirme que la tienne est plus LUXUEUSE
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oui bah alors là donc je te la prête plus ... si c'est pour faire des cochoneries avec LN dans MA voiture
bricolo
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Ben quoi, tu n' as pas fait ça avec MON AUTO?
C' était quoi alors tout ce que j' ai retrouvé sous les sièges...
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rien ::angel2::
..
...
euh .. tu peux m'y raporter à la nationale steplé
là chui un peu emmerdé y a fallu emprunter les accessoires à des copains pour mes soirées privées
mais tu sais comment c'est ... quand c'est pas ses propres affaires .. on est pas bien dedans ..
bricolo
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euh non, on était bien sur tes cuirs souples nous...
et les sièges chauffants... une tuerie
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ah ouais alors là je vasi te dire qu'en ce moment .... c'est pas du Luxe ...
vu que ma caisse couche dehors ...quand je pars il fait -5 DANS la voiture ...
bricolo
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idem dans le cabriolet
on s' habitue vite au luxe
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C'est stimulant le froid et le chaud c'est pas bon pour le hémorroïdes !
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Il va y avoir du ménage à faire par ici
Dealer de riz de contrebande
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Pas trop vite le ménage, faut que les autres en profitent !
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Oui nous avons le temps
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vous aurez le temps la semaine prochaine, je ne serai pas sur le fofo
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