Ferrari F355

[Antocalm]

Salut à tous les copains,

Je vous présente ma nouvelle auto, il s'agit d'une Ferrari F355 5.2 de 98 donc une phase 2, Boite mécanique 72 000 Kilomètres plutôt en très bonne état, avec les freins d'origine du kit fiorano ainsi que les écussons d'ailes emaillés et la grille arrière de la Challenge.
Vous qui m'avez suivi sur le post de ma 964 targa vous avez pu constater que j'aime bien faire quelques modifications, du coup nouveau projet sur la 355 !

Modifications deja effectué:

Veritable jantes speedline de la version radical challenge
Pneus MICHELIN Pilote super sport
Volant Momo Mod07 daim
Autoradio blaupunkt SQR 46DAB
Ampoule de phare jaune Ocrant

Pieces en attente de reception

Collecteur Inox Tubistyle
Decata Tubistyle
Silencieux 1/3 Capristo
Systeme exhaust controller by pass Valve
Ressort court kit Fiorano

Une fois rabaissé avec une bonne géométrie je verrais si il est nécessaire de mettre des élargisseurs de voies

J'ai trouvé une boite en république tchèques qui s'occupe de re faire et traiter les elements plastique intérieur collant (maladie des Ferrari)
Voila c'est tout pour le moment

Quelques photos

[stephane85]

..tain que c'est beau !!

[jlmartin94]

c'est bô oui .. même si je n'aime pas le rouge faut reconaître que CA A D'LA GUEULE .

les deux tarmo en bleu gendarmerie à la pompe à essence c'était à cause d'un excès de confiance ??

[Antocalm]

c'est bô oui .. même si je n'aime pas le rouge faut reconaître que CA A D'LA GUEULE .

les deux tarmo en bleu gendarmerie à la pompe à essence c'était à cause d'un excès de confiance ??

Un peu de barbe une casquette la trentaine c’est aussitôt louche ! Bonjour monsieur c’est vous le propriétaire ? Vos plaques elles sont pas aux normes et bla et bla ! Pour au final me dire que la voiture était vraiment belle

[stephane85]

ça sert à quoi les tuyaux sur les collecteurs ?

echappement 355.jpg

[mathieu30]

Putain elle est sublime

[snpemo]

Félicitations pour ton acquisition Anthony, elle semble magnifique et les Speedline blanches lui vont à merveille.

Alors je ne suis pas du tout Ferrari à part la 308 GTS car je suis un grand fan de Magnum et la 512 BB car c'est un monument.

Mais franchement quand je vois la tienne je dois avouer que je la trouve sympa.

Il faudra que tu nous fasses un retour d'expérience, surtout en comparant avec ton ex-964, ça serait super intéressant.

[SL964]

superbe ! comme deja dit j'adore ! et elle sera encore mieux une fois un peu baissée car comme dans les année 90 il y a souvent trop de jours
mais le probleme est de ne pas pouvoir entendre le bruit avec tous ces beaux echappements !!!

[figoulu]

Putain elle est sublime

Oui vraiment

[jlmartin94]

ça sert à quoi les tuyaux sur les collecteurs ?

système classique d'injection d'air frais pour réduire (diluer) la pollution

[jlmartin94]

c'est bô oui .. même si je n'aime pas le rouge faut reconaître que CA A D'LA GUEULE .

les deux tarmo en bleu gendarmerie à la pompe à essence c'était à cause d'un excès de confiance ??

Un peu de barbe une casquette la trentaine c’est aussitôt louche ! Bonjour monsieur c’est vous le propriétaire ? Vos plaques elles sont pas aux normes et bla et bla ! Pour au final me dire que la voiture était vraiment belle

chance !!!! t'as pas eu la fouille au corps

on peut plus rouler peinard de nos jours bordel ...

[Rom1]

Quel engin. Tu pourras nous faire QQ vidéos ? Je suis la page des 355 sur insta. Mais c'est surtout les vidéos qui me bottent... Cette mélodie hurlante miammmm

[Loulouni]

Très belle auto et que dire des photos
Il ne manque plus que le son pour bien s'endormir

[SFE]

5.2 l. ???

Ça fait combien de CV ces bestioles ?

[Antocalm]

Quel engin. Tu pourras nous faire QQ vidéos ? Je suis la page des 355 sur insta. Mais c'est surtout les vidéos qui me bottent... Cette mélodie hurlante miammmm

Dès que la ligne complète est montée je vous fait ça les copains ! ça devrais bien chanter ! suivez mes aventures sur Instagram les gas "an_tocalm"

5.2 l. ???

Ça fait combien de CV ces bestioles ?

5.2 c'est la version du Motronic y'a eu deux versions le 2.7 et le 5.2 une histoire d'injecteurs etc...
380CV

[SFE]

Ahhh ok

380 CV en 1999……..chez Porsche il faut attendre la 997.2 S en 2009 pour avoir cette puissance….

[stephane85]

certes mais si on lui compare une 993 RS de l'epoque , elle ne faisait "que" 300 CV ( avec 2 soupapes au lieu de 5 ) mais sortait les mêmes chronos (un peu moins de Vmax )
2 philos bien différentes , mais j'adère à 100% aux 2

comparatif.jpg

[Rom1]

Incroyable à quel point Porsche arrive de tous temps à faire des autos incroyablement performantes malgré des puissances inférieures et des capacités routières plus élevées

Je regardais dernièrement un comparatif 992 TTS vs Mc Laren vs Ferrari vs Lambo etc .. et elle leur mettait la nique malgré ses 4 places, sa facilité, son poids ..

[stephane85]

et dans le cas qui nous intéresse , pour 220 000 frs ( 33 000€) de moins , et une conso d'essence bien inférieur (sur le papier toujours)

mais bon , j'aurais les moyens , j'en acheterais une

[Rom1]

Petite anecdote concernant la F355.

Fin 1998 j'étais alors étudiant à Levallois-Perret, porte d'Asnieres. J'avais 18 piges et pas encore de permis mais une passion auto-moto-mobile dévorante.
Levallois-Perret est la ville abritant Sonauto pour Porsche et Pozzi pour Ferrari. Autant dire qu'il y avait régulièrement de beaux jouets dans la rue...

Un jour j'attendais le bus a quelques centaines de mètres de l'entrée du périph.
Arrive au feu une F355 Challenge, avec les stickers, l'arceau, la totale.
Au volant un mecano en "rouge" de travail. Déjà au ralenti ça chantait a travers la ligne compétition...
La voiture n'arrivait pas à accepter de passer la première. Crac, craaaaccc ,craccc et puis d'un coup ça passe.
Le mec part d'abord gentiment en 1, il passe la 2, prend la bretelle d'accès au périph et là il tartine.
2 rupteur, 3 rupteur, a cet endroit le périph passe en tunnel, 4 a fond....
Ce son, ce hurlement... Ce V8 est complètement fou

Ce petit moment magique restera gravé éternellement.