Ma (future) première Porsche !

[gillight2]

Retour du compteur réparé

Monté et essayé dans la foulée, fonctionne nickel



Un grand merci à Claude et toute son équipe pour leur réactivité

[Gedeon25]

[gillight2]

Support de portable…

[baryl78]

Support de portable sur les grilles de l’aération… vu l’âge du plastique et le prix des pièces (450€ l’aérateur je crois) … monsieur est joueur….
C’est ce que je fais sur d’autres voitures sans CarPlay….. mais sur la 964 j’ai mis un support ventouse…

[gillight2]

Support de portable sur les grilles de l’aération… vu l’âge du plastique et le prix des pièces (450€ l’aérateur je crois) … monsieur est joueur….
C’est ce que je fais sur d’autres voitures sans CarPlay….. mais sur la 964 j’ai mis un support ventouse…

Après essai ce we, je ne valide pas ce support pour ma 964 (manque de stabilité et beaucoup de contrainte sur les grilles notamment sur route avec revêtement médiocre).
Je me range donc à l'avis de baryl78

[baryl78]

En fixation, il y a brodit qui est pas mal mais cher…. : https://www.smartroute.fr

Sinon, j’ai acheté ça, qui est vraiment pas mal pour une chinoiserie :

APPS2Car Support Telephone...

[gillight2]

Fin des vacances et reprise du taf lundi...j'ai bien profité de ma 964 cet été, place maintenant à la maintenance et à la suite des interventions programmées :

--> révision double allumeur (clinique)
--> maintenance actuateur de ralenti (je profite de l'envoi du DA )
--> installation du nouveau faisceau de câbles HT

Voilà le DA et l'actuateur démontés (en suivant les instructions de la clinique et du tuto de SFE pour le DA ):



Une fois ces interventions effectuées, tout mon circuit d'allumage aura été rénové (suite à mes pbs de "sapin de Noel" ) : modules neufs / bobines neuves / DA révisé à la clinique avec têtes neuves / câbles HT neufs / bougies neuves

[snpemo]

Encore une 964 bien chouchoutée, ça fait plaisir !

[gillight2]

Encore une 964 bien chouchoutée, ça fait plaisir !

Et elle me le rend bien

[gillight2]

Bon tjrs dans l'attente du DA qui ne devrait plus tarder...
Par contre impossible de trouver une bobine d'allumage dispo sur le net, ils sont tous en rupture (à part dans certain CP, mais à 3x le prix std)

Un plan où il y aurait de la dispo ?

[gillight2]

Hi,

Qq'un aurait-il une bobine d'allumage opérationnelle pour me dépanner le temps que les ré-appro soient effectives dans les boutiques habituelles...j'ai rien trouvé de dispo sur le net

Thanks

PS: je prends les frais d'expédition à mon compte bien entendu

[gillight2]

Enfin...

[gillight2]

Hello,
Je re-découvre ma 964.
La remise en état du double allumeur (et le changement du faisceau HT) a eu l'effet d'une vraie cure de jouvence sur le comportement et les performances du moteur
Plus de souplesse, plus de couple, meilleur accélération...ca pousse ! (et un ralenti au petit oignon...)

Bref

[Rom1]

C'est top ça !

[SL964]

très important l'allumage et les fils de bougies sont souvent oubliés (ils ont plus de 30 ans de cuisson et manipulation)

[gillight2]

C'est grave docteur ?

[figoulu]

Non, tu les remplaceras au meme moment que tes amortisseurs

[SL964]

non pas grave (juste que l'amortisseur n'as plus de butée en cas de talonnement) mais a changer quand meme et ne pas se présenter comme ca au controle technique !!

[gillight2]

Thanks,
Je mets les amortos sur la liste pour 2023...(gros billet si Bilstein B16), mais grosse valeur ajoutée sur la tenue de route (et look !! )

[gillight2]

Hi,
J'ai mon voyant de témoin d'usure des plaquettes qui s'allume de façon intempestive et irrégulière. A priori mes plaquettes sont ok. Je me suis dit que c'était peut être un pb de capteur d'usure et au regard du prix des capteurs (très abordable) je voulais les changer....J'ai déjà fait les deux de devant, mais il semble que ceux de l'arrière soient différent (plus gros) cependant sur RP il sont listés avec la même référence...

Pouvez vous m'éclairer svp ...(et si vous avez un avis sur la cause du pb, je suis preneur )