Ma VFR.

[figoulu]

Vraiment de la daube ces Japy…
Tout ça pour tenter d’imiter le bruit du Vtwin de Milwaukee

[Rom1]

Au moins il a de l'humour le Lorenzo Lamas en chemisette....

Le mec se prend pour un rebel avec sa chiotte amerloque et il roule en Citroën

[figoulu]

Au moins il a de l'humour le Lorenzo Lamas en chemisette....

Le mec se prend pour un rebel avec sa chiotte amerloque et il roule en Citroën

DS, s'il te plait

[Rom1]

La même en plus cher pour bien te faire

[figoulu]

La même en plus cher pour bien te faire

Tu sais quoi ?

J'ai fait 30K depuis janvier et j'ai fait faire la maintenance chez citroen
Ils m'ont prêté un C5 cross mes couilles de merde, mais neuf, à peine 3K

J'ai constaté que c'était vraiment la même interface merdique radio gps bluetooth, ventil/clim
Je ne comprends pas pourquoi sur des autos neuves ils n'ont pas résolu tous les bugs de ce sysème qui a été réalisé par un alternant en stage à 400€ par mois, parce que ca me pourris la vie au quotidien

[snpemo]

J'ai fait 30K depuis janvier et j'ai fait faire la maintenance chez citroen
Ils m'ont prêté un C5 cross mes couilles de merde, mais neuf, à peine 3K

J'ai constaté que c'était vraiment la même interface merdique radio gps bluetooth, ventil/clim
Je ne comprends pas pourquoi sur des autos neuves ils n'ont pas résolu tous les bugs de ce sysème qui a été réalisé par un alternant en stage à 400€ par mois, parce que ca me pourris la vie au quotidien

C'est clair, je préférais l'interface Renault, c'est peu dire...

Le truc qui me rend dingue c'est quand tu écoutes la radio et que tu reçois un coup de fil (soit environ toutes les 5 minutes).
Quand tu raccroches le bordel ne remet pas la radio automatiquement, il faut aller dans musique, sources, radio ! Sans déconner...

[figoulu]

J'ai fait 30K depuis janvier et j'ai fait faire la maintenance chez citroen
Ils m'ont prêté un C5 cross mes couilles de merde, mais neuf, à peine 3K

J'ai constaté que c'était vraiment la même interface merdique radio gps bluetooth, ventil/clim
Je ne comprends pas pourquoi sur des autos neuves ils n'ont pas résolu tous les bugs de ce sysème qui a été réalisé par un alternant en stage à 400€ par mois, parce que ca me pourris la vie au quotidien

C'est clair, je préférais l'interface Renault, c'est peu dire...

Le truc qui me rend dingue c'est quand tu écoutes la radio et que tu reçois un coup de fil (soit environ toutes les 5 minutes).
Quand tu raccroches le bordel ne remet pas la radio automatiquement, il faut aller dans musique, sources, radio ! Sans déconner...

Ca fait partie des trucs qui m'insupportent en effet... mais j'en ai plein d'autres...

Tu as l'icone ventilation sur ton écran principal. Si tu appuies dessus pour régler la ventil ou la temp, tu n'as pas accès aux voies, qui dirigent l'air en haut en bas ou au milieu... Il te faut appuyer spécifiquement sur le bouton de la platine de commande... pour avoir le menu complet...mais Pourquoi ont ils fait ca ???

A presque 60Kkm ma radio ne synchronise deja plus mes contacts... historiques d'appels etc... J'ai toujours le message "synchronisation impossible", sans que je n'ai jamais fait quoi que ce soit...
Lorsque tu écoutes la radio en particulier france info, tu as le droit a un bug qui fait repeter 5 ou 6 secondes de ce que tu as entendu juste avant...
Pareil... ce con de message qui s'affiche au bout de 10 minutes en conversation téléphonique, pour te dire "attention, tu téléphones au volant, il faut arrêter c'est mal"...
Ou alors ces alertes de radar qui te font sursauter car le volume sonore est a fond et est INREGLABLE... il n'y a aucune possibilité de baisser le son... incroyable... du coup j'ai retiré cette fonction pourtant bien utile...
J'ai encore 1000 griefs sur cette caisse de merde... comme les vitres avant qui te scient le bras quand tu es Koudalaportière car elles ne rentrent pas complètement de quoi ?... a peine 0.5 cm ?? Les cons !!!
On parles des radars AV absents alors que tu les as a l'AR ? Du coup, j'ai frotté mon PC avant... Quelle pingrerie sur une auto à 45K+....

Et la BVA ??? Elle sait jamais dans quel rapport elle doit s'engager la pute...

J'arrête la, je suis trop vénère sa mère

[snpemo]

Ca fait partie des trucs qui m'insupportent en effet... mais j'en ai plein d'autres...

Tu as l'icone ventilation sur ton écran principal. Si tu appuies dessus pour régler la ventil ou la temp, tu n'as pas accès aux voies, qui dirigent l'air en haut en bas ou au milieu... Il te faut appuyer spécifiquement sur le bouton de la platine de commande... pour avoir le menu complet...mais Pourquoi ont ils fait ca ???

A presque 60Kkm ma radio ne synchronise deja plus mes contacts... historiques d'appels etc... J'ai toujours le message "synchronisation impossible", sans que je n'ai jamais fait quoi que ce soit...
Lorsque tu écoutes la radio en particulier france info, tu as le droit a un bug qui fait repeter 5 ou 6 secondes de ce que tu as entendu juste avant...
Pareil... ce con de message qui s'affiche au bout de 10 minutes en conversation téléphonique, pour te dire "attention, tu téléphones au volant, il faut arrêter c'est mal"...
Ou alors ces alertes de radar qui te font sursauter car le volume sonore est a fond et est INREGLABLE... il n'y a aucune possibilité de baisser le son... incroyable... du coup j'ai retiré cette fonction pourtant bien utile...
J'ai encore 1000 griefs sur cette caisse de merde... comme les vitres avant qui te scient le bras quand tu es Koudalaportière car elles ne rentrent pas complètement de quoi ?... a peine 0.5 cm ?? Les cons !!!
On parles des radars AV absents alors que tu les as a l'AR ? Du coup, j'ai frotté mon PC avant... Quelle pingrerie sur une auto à 45K+....

Et la BVA ??? Elle sait jamais dans quel rapport elle doit s'engager la pute...

J'arrête la, je suis trop vénère sa mère

C'est étrange, on ne doit pas avoir tout à fait la même interface quand même.
Je n'ai pas de message quand je téléphone plus de 10 minutes et je peux régler le volume sonore des alertes d'obstacles (d'ailleurs j'ai des radars avants).

En revanche la boite de vitesses est étrange également, des fois elle va faire monter le moteur dans les tours sans raison en accélérant pénard (sans mode sport).

C'est des problèmes différents de Renault, au moins ça les rend reconnaissables !

[Rom1]

Toutes les marques ont leur imbécilités.
Pour avoir gouter à pas mal de choses ces dernières années, je peux citer les TDI qui avalent 1L/5000km, les volants de Golf avec 18 boutons (!!!!), les régulateurs de vitesse adaptatifs qui paniquent et te collent à 50kmh sur la voie de droite parce que la voiture à 200m de toi décide de prendre la sortie...
Les marques qui refusent de prendre en charge des pieces à 10€ (prix de vente), les prix abusifs des vidanges (je me souviens avoir demandé 1/2h de disponibilité de la secrétaire au prix de l'heure), les options qui servent à rien, bref...

[figoulu]

Ca fait partie des trucs qui m'insupportent en effet... mais j'en ai plein d'autres...

Tu as l'icone ventilation sur ton écran principal. Si tu appuies dessus pour régler la ventil ou la temp, tu n'as pas accès aux voies, qui dirigent l'air en haut en bas ou au milieu... Il te faut appuyer spécifiquement sur le bouton de la platine de commande... pour avoir le menu complet...mais Pourquoi ont ils fait ca ???

A presque 60Kkm ma radio ne synchronise deja plus mes contacts... historiques d'appels etc... J'ai toujours le message "synchronisation impossible", sans que je n'ai jamais fait quoi que ce soit...
Lorsque tu écoutes la radio en particulier france info, tu as le droit a un bug qui fait repeter 5 ou 6 secondes de ce que tu as entendu juste avant...
Pareil... ce con de message qui s'affiche au bout de 10 minutes en conversation téléphonique, pour te dire "attention, tu téléphones au volant, il faut arrêter c'est mal"...
Ou alors ces alertes de radar qui te font sursauter car le volume sonore est a fond et est INREGLABLE... il n'y a aucune possibilité de baisser le son... incroyable... du coup j'ai retiré cette fonction pourtant bien utile...
J'ai encore 1000 griefs sur cette caisse de merde... comme les vitres avant qui te scient le bras quand tu es Koudalaportière car elles ne rentrent pas complètement de quoi ?... a peine 0.5 cm ?? Les cons !!!
On parles des radars AV absents alors que tu les as a l'AR ? Du coup, j'ai frotté mon PC avant... Quelle pingrerie sur une auto à 45K+....

Et la BVA ??? Elle sait jamais dans quel rapport elle doit s'engager la pute...

J'arrête la, je suis trop vénère sa mère

C'est étrange, on ne doit pas avoir tout à fait la même interface quand même.
Je n'ai pas de message quand je téléphone plus de 10 minutes et je peux régler le volume sonore des alertes d'obstacles (d'ailleurs j'ai des radars avants).

En revanche la boite de vitesses est étrange également, des fois elle va faire monter le moteur dans les tours sans raison en accélérant pénard (sans mode sport).

C'est des problèmes différents de Renault, au moins ça les rend reconnaissables !

Peut-être ont ils réglé certains problèmes mais les alertes des radars de police chez moi impossible de régler le son…

[figoulu]

Toutes les marques ont leur imbécilités.
Pour avoir gouter à pas mal de choses ces dernières années, je peux citer les TDI qui avalent 1L/5000km, les volants de Golf avec 18 boutons (!!!!), les régulateurs de vitesse adaptatifs qui paniquent et te collent à 50kmh sur la voie de droite parce que la voiture à 200m de toi décide de prendre la sortie...
Les marques qui refusent de prendre en charge des pieces à 10€ (prix de vente), les prix abusifs des vidanges (je me souviens avoir demandé 1/2h de disponibilité de la secrétaire au prix de l'heure), les options qui servent à rien, bref...

Ce que je reproche à la marque ce sont des pb de conception tellement évidents a qui teste la voiture sur 100kms
Et je ne peux pas imaginer qu’ils n’ont pas vu tout ça… mais sans doute qu’ils ont décidé de faire avec car coutait trop cher de corriger… inacceptable surtout pour une marque qui se dit et se veut premium…
Après j’ai des collègues qui ne voient pas ce que je vois… mais ils viennent souvent de voiture encore moins bien…

[Phil S]

une bonne 205 diesel

[Rom1]

Bon... j'ai pas vraiment vendu la VFR mais... je vieillis, j'ai hyper mal aux cervicales dès que je roule. Ca apparait après seulement quelques dizaines de kilomètres.
Du coup j'ai acheté une autre moto et j'ai prêté ma belle VFR a un ami qui n'a plus de moto depuis quelques mois. Un premier pas vers la vente ?

[figoulu]

Bon... j'ai pas vraiment vendu la VFR mais... je vieillis, j'ai hyper mal aux cervicales dès que je roule. Ca apparait après seulement quelques dizaines de kilomètres.
Du coup j'ai acheté une autre moto et j'ai prêté ma belle VFR a un ami qui n'a plus de moto depuis quelques mois. Un premier pas vers la vente ?

Maigrir plutôt que vendre

[Rom1]

J'aimerai bien ça aussi !!

Mais je ne vois pas en quoi ça m'aiderait à avoir moins mal aux cervicales...

[figoulu]

Achète toi une Harley… vite

Car tu as les symptômes habituels des mecs qui roulent en HD

[Rom1]

Je pense que meme en devenant vieux, je ne passerai pas chez Harley. J'en ai testé.
Une 1200 XR que j'ai trouvé nulle
Une Electra que j'ai trouvé mammouthesque.

Ca ne correspond pas du tout à ce que j'aime dans la moto.

[figoulu]

Je pense que meme en devenant vieux, je ne passerai pas chez Harley. J'en ai testé.
Une 1200 XR que j'ai trouvé nulle
Une Electra que j'ai trouvé mammouthesque.

Ca ne correspond pas du tout à ce que j'aime dans la moto.

Une 1200 xr c’est « sportif »
Une electra c’est pour du cruising

Je ne pense pas qu’il y ait dans la gamme HD (assez pauvre) un équivalent du VFR

Il paraît que leur trail est très bon mais il faut aimer le look
Les touring (road king, electra, street glide…) sont des bouffeuses de kms et tu serais étonné de leur maniabilité une fois le gabarit maîtrisé
HD ça s’apprivoise… le poids le volume est impressionnant au début. Avec l’usage tu n’y penses plus et il n’y a qu’à voir les performances des hiway cops en parcours lent et sinueux pour voir que ce sont des motos plus agiles qu’il n’y paraît des qu’on la maîtrise

[figoulu]

[Rom1]

T'as interet à avoir un sacré bagage technique pour réaliser ça... Meme pas sur que j'en serai capable avec une moto ecole !

Mais pour avoir suivi (pour ne pas dire m'être trainé derrière) des customs en montagne, Je confirme que ce n'est pas pour moi !