Ma (future) première Porsche !
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De mémoire c'est les mêmes à l'avant et à l'arrière.
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Ton niveau de ldf est ok ?gillight2 a écrit : ↑21 nov. 2022, 11:17Hi,
J'ai mon voyant de témoin d'usure des plaquettes qui s'allume de façon intempestive et irrégulière. A priori mes plaquettes sont ok. Je me suis dit que c'était peut être un pb de capteur d'usure et au regard du prix des capteurs (très abordable) je voulais les changer....J'ai déjà fait les deux de devant, mais il semble que ceux de l'arrière soient différent (plus gros) cependant sur RP il sont listés avec la même référence...
Pouvez vous m'éclairer svp ...(et si vous avez un avis sur la cause du pb, je suis preneur )
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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En me baladant ce WE, je suis passé devant une petite clairière...
J'y reviendrai, avec un vrai appareil photo...
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Voilà, ça fait (déjà) trois ans que je suis propriétaire de la belle
Et celle-ci n'a toujours pas roulé sous la pluie
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3 ans qu'il n'a pas plu chez toi ??? BFM TV est au courant ?
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Le Roussillon est le coin de France où il y a le taux d'ensoleillement le plus élevé ...
Et ne roulant que les WE et jours de congés...(CQFD)
D’ailleurs on est entrain de battre les records du nbr de jours consécutifs sans pluie...
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Hello,
J'envisage de changer mes disques de freins + plaquettes + capteurs de témoins d'usures arrières (dans un premier temps, ceux de l'avant viendront dans un deuxième temps)
En regardant sur RP, je vois que certaines références de pièces comme les disques de freins et plaquettes sont notées "pièces sport" (disques percés notamment)...Est-ce à dire que ces pièces ne sont pas homologuées pour rouler sur la route ??
Thanks
J'envisage de changer mes disques de freins + plaquettes + capteurs de témoins d'usures arrières (dans un premier temps, ceux de l'avant viendront dans un deuxième temps)
En regardant sur RP, je vois que certaines références de pièces comme les disques de freins et plaquettes sont notées "pièces sport" (disques percés notamment)...Est-ce à dire que ces pièces ne sont pas homologuées pour rouler sur la route ??
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Ce n'est pas des pièces Porsche et beaucoup sont déçu de ces disques adaptables.
Je te conseille vraiment de remettre des pièces Porsche achetées en concession (chez Passionauto ils en proposent également).
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Voila... et le grand doute c'est quand on achète la meme marque que la monte d'origine mais que ce ne le fait pas... On ne comprend pas... jusqu'au moment où on s'apercoit que le disque est made in un pays qui est différent de celui où Porsche source les mêmes disques, de la meme marque...
Le truc le plus typique ce sont les bobines bosch fabriquée au mexique ou en allemagne... Les 1ères claquent aussi vite qu'elles sont achetées... mais pourtant ce sont deux memes bobines bosch...
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Ok, j'irai acheter les pièces en CP...figoulu a écrit : ↑13 mars 2023, 13:24Voila... et le grand doute c'est quand on achète la meme marque que la monte d'origine mais que ce ne le fait pas... On ne comprend pas... jusqu'au moment où on s'apercoit que le disque est made in un pays qui est différent de celui où Porsche source les mêmes disques, de la meme marque...
Le truc le plus typique ce sont les bobines bosch fabriquée au mexique ou en allemagne... Les 1ères claquent aussi vite qu'elles sont achetées... mais pourtant ce sont deux memes bobines bosch...
Thanks
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moi je n'ai jamais eu de soucis avec des disques percés sport (pour porsche ou autres voitures) meme sur mon audi S3 j'ai des zimermann et jamais eu de soucis de voiles, rouille ou autres
on a l'impression que c'est le coup de chance (ou pas)
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Hi,
Je suis passé en CP pour faire faire un devis pour : disques de freins AR + plaquettes + capteurs d'usures ....
440 € TTC LE disque ! (en tout il y en a pour 1100€ )
Au départ, je voulais me faire plaisir en changeant le package, mais là je vais y regarder à deux fois...
C'est quoi les cotes d'usure des disques svp ?
Je suis passé en CP pour faire faire un devis pour : disques de freins AR + plaquettes + capteurs d'usures ....
440 € TTC LE disque ! (en tout il y en a pour 1100€ )
Au départ, je voulais me faire plaisir en changeant le package, mais là je vais y regarder à deux fois...
C'est quoi les cotes d'usure des disques svp ?
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plus le souvenir excatement mais c' est indiqué sur le bol du disque
Team HRC & FLCO
Fuck le CPE
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Un petit Coucou en passant aux membres du forum !
Finalement je n'ai pas changé de plaquettes ni de disques de freins car ceux-ci sont largement dans les clous.
J'ai simplement complété mon liquide de frein "ras la gueule" du bocal...et pour l'instant plus d'allumage du témoins d'usure des plaquettes.
La belle part en révision (simple, mais je fais changer l'huile de pont en prévention) mardi prochain , je vais en profiter pour faire changer les capteurs de témoins d'usure des plaquettes arrières. Petite recharge de clim également...
J'en profite pour la faire expertiser afin de mettre à jour mon contrat d'assurance.
Et après, c'est parti pour une belle saison estivale...
Bonne route à tous
PS: petite pensée et encouragement pour saxogrn, pour avoir perso longtemps galéré avec des pbs de témoins de pont + "!" + alarme....mais c'est loin pour moi maintenant !!
Finalement je n'ai pas changé de plaquettes ni de disques de freins car ceux-ci sont largement dans les clous.
J'ai simplement complété mon liquide de frein "ras la gueule" du bocal...et pour l'instant plus d'allumage du témoins d'usure des plaquettes.
La belle part en révision (simple, mais je fais changer l'huile de pont en prévention) mardi prochain , je vais en profiter pour faire changer les capteurs de témoins d'usure des plaquettes arrières. Petite recharge de clim également...
J'en profite pour la faire expertiser afin de mettre à jour mon contrat d'assurance.
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