ma première porsche, un reve d'enfant réalisé. (saxogrn)

[figoulu]

pour l'huile je dis 10w40 car c'est ce qu'on m'a conseillé pour le rodage, mais ça claquait fort et ça pissait partout, et la pression était au ras des pâquerettes, a refaire le rodage je mettrai de la 15w50 voir de la 10w60 qui est apparemment l'huile préconisée par porsche classic pour nos anciennes. c'est plus cher mais moins inquiétant
je verrai bien pour ma boite, en plus j'ai le carrossier qui attend pour continuer la remise en état de la belle.

La 10W60 est plutôt recommandée pour les moteurs d'origine qui n'ont pas été remis à neuf mais dans ton cas, 10W40 ou 50 est normalement OK
Si ta pression est juste ca peut provenir d'un des 2 pistons de surpression de carter qui sont soit rayés, soit dont les ressorts sont pétés (cas perso)
Autre sujet, ta sonde de pression peut être fatiguée...
Après ca peut être plus compliqué et nécessite une grosse intervention...

[saxogrn]

j'ai mis de la 10w40 lors des 1300 1ers km et j'avais tous ces symptômes, je suis passé à la 15w50 et tout va beaucoup mieux, de ce coté là plus de problème

[SL964]

pour l'huile je dis 10w40 car c'est ce qu'on m'a conseillé pour le rodage, mais ça claquait fort et ça pissait partout, et la pression était au ras des pâquerettes, a refaire le rodage je mettrai de la 15w50 voir de la 10w60 qui est apparemment l'huile préconisée par porsche classic pour nos anciennes. c'est plus cher mais moins inquiétant
je verrai bien pour ma boite, en plus j'ai le carrossier qui attend pour continuer la remise en état de la belle.

C'est pourtant bien de la 10w40 qu'il faut mettre pour le rodage et pas de la 100% synthese comme la 15w50 ou 10w60 après oui

[Dix-964]

J'ai parcouru ce fil ainsi que d'autres au sujet de ces belles grenouilles que sont les 964 Carrera 4 ... Ça fait un peu flipper après avoir eu plusieurs Porsches sans jamais avoir eu l'ombre d'un souci
Quel travail

[saxogrn]

pour l'huile je dis 10w40 car c'est ce qu'on m'a conseillé pour le rodage, mais ça claquait fort et ça pissait partout, et la pression était au ras des pâquerettes, a refaire le rodage je mettrai de la 15w50 voir de la 10w60 qui est apparemment l'huile préconisée par porsche classic pour nos anciennes. c'est plus cher mais moins inquiétant
je verrai bien pour ma boite, en plus j'ai le carrossier qui attend pour continuer la remise en état de la belle.

C'est pourtant bien de la 10w40 qu'il faut mettre pour le rodage et pas de la 100% synthese comme la 15w50 ou 10w60 après oui

j'en etais resté au n'importe quoi pourvu que ça lubrifie pour le rodage

J'ai parcouru ce fil ainsi que d'autres au sujet de ces belles grenouilles que sont les 964 Carrera 4 ... Ça fait un peu flipper après avoir eu plusieurs Porsches sans jamais avoir eu l'ombre d'un souci
Quel travail

tout depend l'investissement de départ, c'etait la moins chere sur lbc, je m'attendais à des bricoles et il n'en a pas manqué. ça commence à faire beaucoup, j'espère que je touche à le fin

[Dix-964]

Je croise les doigts

[saxogrn]

voiture déposée, j'aurais un diag chiffré en fin de semaine, mais je pense que la boite ou le dif a vraiment chargé. il y a un sale bruit au braquage... je croise les doigts

[saxogrn]

ça y est il a tombé la boite et démonté juste le carter du différentiel et c'est hémorragie tout est pulvérisé, les disques, le porte différentiel... il me dit qu'il va y en avoir pour environ 8000€ de pièces si on la répare et me conseille de me tourner vers une boite d'occasion ou un échange standard. connaissez vous des spécialistes de l'échange de boite? ou des endroits ou sont susceptibles d'avoir des boites d'occase? j'ai contacté P.Arthaud, et un spécialiste de la boite (multiboite) j'aurais des réponses mardi, ou alors des morceaux de boite tout ce qu'il y a dans le carter de différentiel
la poisse continue, mais le plaisir n'en sera que meilleur.

[LxE]

Pour ce genre de chose c'est en Allemagne ou rien...

Une boite de C4 c'est 3 fois plus cher qu'une boite tiptronic mais c'est quand même 3 fois moins cher qu'une boite de C2 !!

Chez Elferteile ils ont des tonnes de boites provenant d'autos transformées en C2 :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-223-4509

Mais on en trouve aussi ailleurs que chez eux :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-223-4196

Et on trouve aussi toutes les pièces internes au détail si besoin :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-223-7599

[Guido]

elle a vraiment été négligée cette auto par le passé pour flinguer une boite de cette façon...

[saxogrn]

merci pour l'adresse j'étudie ça, mais je me pose la question du budget pour restaurer une boite, cela dépend bien sur de son état, mais par exemple une boite d'occasion à 2500€ ou 5000€ révisée... cela parait il raisonnable ou vaut il mieux que je la fasse réviser par mon pro? quel est le tarif à la louche pour une révision?

[saxogrn]

Pour ce genre de chose c'est en Allemagne ou rien...

Une boite de C4 c'est 3 fois plus cher qu'une boite tiptronic mais c'est quand même 3 fois moins cher qu'une boite de C2 !!

Chez Elferteile ils ont des tonnes de boites provenant d'autos transformées en C2 :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-223-4509

Mais on en trouve aussi ailleurs que chez eux :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-223-4196

Et on trouve aussi toutes les pièces internes au détail si besoin :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-223-7599

le prix de certaines pieces est plus raisonnable qu'ici!!

[Ptitfred83]

La poisse. Vraiment pas de chance avec cette voiture …. Ça doit dégoûter …. J espère au moins que tu l as eu a un bon prix cette 964.

[saxogrn]

pas un mauvais prix, si j'en crois les annonces de leboncoin, mais oui ça commence a faire beaucoup, mais la boite est le truc que je n'avais pas touché, ce sera fait... je positive à condition de pouvoir rouler rapidement avec!!

[Clems]

pas un mauvais prix, si j'en crois les annonces de leboncoin, mais oui ça commence a faire beaucoup, mais la boite est le truc que je n'avais pas touché, ce sera fait... je positive à condition de pouvoir rouler rapidement avec!!

Exactement, c'est le seul moyen d'être certain de l'état de la voiture
Bon courage pour la suite des évènements.

[gillight2]

Hello,
Si ca peut aider, j'ai vu ça sur FB ;
https://www.facebook.com/profile.php?id=100083291134878

344962319_670966934859413_7481767840162882207_n.jpg

Il semble que ce soit un revendeur de pièces en Belgique (VL-Porsche parts Belgium)

[saxogrn]

j'ai envoyé un msg merci à toi

[gillight2]

j'ai envoyé un msg merci à toi

Bonne chance dans tes recherches

[saxogrn]

le lien que tu m'as donné est très réactif à répondre, et le prix me parait correct, pour les pièces composant le différenciel de la boite de transfert. j'attends d'autres tarifs

[Matthieu42]

le lien que tu m'as donné est très réactif à répondre, et le prix me parait correct, pour les pièces composant le différenciel de la boite de transfert. j'attends d'autres tarifs

C’est une bonne adresse, si je peux te donner un conseil, demande le maximum de photos /infos avant ton achat.
Comme dis Gedeon, il y a du très bien comme moins bon..