ma première porsche, un reve d'enfant réalisé. (saxogrn)

[saxogrn]

Non ça ne s’est pas reproduit car je n’y suis pas retourné.
Par contre pour mon assureur (courtier AXA) ne m’assure tout risque que si je lui fourni une expertise, sinon assurance au tiers.


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[Rom1]

Certes mais entre pro ils ont du mal à se débinner. Il faudrait qu'il justifie une grosse différence par rapport à l'expertise que tu as pu avoir. Avec preuves de l'estimation.

[saxogrn]

pas mal roulé ce Week end et il fallait bien qu'il m'en arrive une!!
au redémarrage à un stop, un gros claquement, mais un seul coup, et les voyants abs diff le ! et la sonnerie, je me gare 500m plus loin je regarde sous la voiture, rien , j'ouvre le capot et là, il manque la courroie alternateur et il y en a des morceaux partout. Je n'avais même pas vu le voyant batterie allumé caché dans son coin. j'ai quand même réussi à rentrer sur la batterie, plus de peur que de mal. je vais commander un complet de courroies neuves. elles l'étaient, fournies par le précèdent proprio, modèle Porsche, mais je pense un peu anciennes.
il y a des marques à éviter? ou solo Porsche?
merci

[Guido]

uniquement du PORSCHE tu oublies direct toutes les adaptables, ça ne tient jamais
A vérifier ton capteur de tension de courroie au passage

[figoulu]

uniquement du PORSCHE tu oublies direct toutes les adaptables, ça ne tient jamais
A vérifier ton capteur de tension de courroie au passage

Porsche ou gates, mais certainement pas rose passion

[saxogrn]

j'ai commandé du porsche et j'en ai profité pour commander quelques pieces pour une future révision dans plusieurs mois, pour amortir les fdp

A vérifier ton capteur de tension de courroie au passage

verifier quoi? qu'il n'ai pas été abimé lorsqu'elle a cassé? car c'est l'autre courroie qui a cassé, celle de l'alternateur, celle avec le capteur de tension est celle de la soufflante (sauf erreur de ma part) je vais regarder.

[SFE]

Ben non si ton voyant batterie s’allume c’est que ton capteur de tension ne sent plus la courroie de l’alternateur

[saxogrn]

Ça ne serait pas plutôt que l’alternateur ne tourne plus ?


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[Carrerovitch]

Ça ne serait pas plutôt que l’alternateur ne tourne plus ?


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Si. Ne tourne plus ou ne charge plus.
Le capteur de tension courroie c'est pour l'hélice

[saxogrn]

ok, ça me parait plus logique, je suis quand même allé voir mon capteur, mais rien de visible.

[Guido]

ok, ça me parait plus logique, je suis quand même allé voir mon capteur, mais rien de visible.

[Guido]

j'ai commandé du porsche et j'en ai profité pour commander quelques pieces pour une future révision dans plusieurs mois, pour amortir les fdp

A vérifier ton capteur de tension de courroie au passage

verifier quoi? qu'il n'ai pas été abimé lorsqu'elle a cassé? car c'est l'autre courroie qui a cassé, celle de l'alternateur, celle avec le capteur de tension est celle de la soufflante (sauf erreur de ma part) je vais regarder.

autant pour moi, je n' avais pas tout lu...

[Bois33]

ok, ça me parait plus logique, je suis quand même allé voir mon capteur, mais rien de visible.

Ton capteur de courroie de turbine il risque de temps en temps de t'allumer le point d'exclamation et le voyant de la console si le micro switch à l'intèrieur déconne !
Quand j'ai acheté la mienne il y a un peu plus de 10 ans maintenant ça m'est arrivé en rentrant avec la voiture de Tours : heureusement que l'ancien proprio m'avait prévenu sinon ça m'aurait gaché la journée !

[saxogrn]

Arrêtez on va croire que ma voiture n’a que des problèmes le voyant s’est allumé car la courroie a dégagé. Plus de charge: voyant allumé. C’est tout elle n’est pas hantée


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[Guido]

Arrêtez on va croire que ma voiture n’a que des problèmes le voyant s’est allumé car la courroie a dégagé. Plus de charge: voyant allumé. C’est tout elle n’est pas hantée


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nous on dit ça on dit rien...

[saxogrn]

pour la mauvaise langue (il se reconnaitra ) les courroies sont changées et aucun voyant d'allumé. en parcourant le forum à la recherche d'info sur les ampli d'antenne, j'ai découvert que la 964 en est équipée d'origine et que je n'avais pas branché le fil, c'est chose faite et maintenant je capte même au fond du garage!!

[Rom1]

Il est magique ce forum !

Bonne route avec toutes tes belles courroies !

[Guido]

pour la mauvaise langue (il se reconnaitra ) les courroies sont changées et aucun voyant d'allumé. en parcourant le forum à la recherche d'info sur les ampli d'antenne, j'ai découvert que la 964 en est équipée d'origine et que je n'avais pas branché le fil, c'est chose faite et maintenant je capte même au fond du garage!!

[Clems]

ça fait plaisir de voir que tu profites de la voiture, et des ses nouvelles petites galeres :)

Mon retour d'expérience sur les courroies, j'ai pris celles de RP à 4€ piece, j'ai remis le kit de calles en conformité avec l'origine au niveau du nombre, ajusté les tensions, et ça roule impec depuis mars

Bonne route !

[Guido]

ça fait plaisir de voir que tu profites de la voiture, et des ses nouvelles petites galeres :)

Mon retour d'expérience sur les courroies, j'ai pris celles de RP à 4€ piece, j'ai remis le kit de calles en conformité avec l'origine au niveau du nombre, ajusté les tensions, et ça roule impec depuis mars

Bonne route !

tu es bien le seul