ma première porsche, un reve d'enfant réalisé. (saxogrn)

[Clems]

Je ne pense jamais au manuel d'atelier...

Idem, on a tout ce qu'il faut mais on va voir direct sur Google

[saxogrn]

C’est vrai j’ai tous les manuels d’imprimés je vais aller les chercher.
Merci de ton aide à un fainéant .
Bon j’ai terminé le remontage du ventilateur en fait il était mal remis au niveau des 2 ergots qui viennent clips et la partie qui l’entoure en plastique. J’ai remis en place et bloqué les ergots avec un petit collier. Plus un bruit, je croyais qu’il ne marchait plus .
J’ai changé le détendeur, j’ai démonté plein de servos, peut-être n’étais je pas obligé, mais ça m’a paru plus simple…

J’en profite pour recoller le cache qui vient tout le long de la baie de pare-brise.

Voilà je vais aller visiter les sites pour commander quelques pièces


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[saxogrn]

J’oubliais la photo de mon volet qui avait été changé par le précédent propriétaire, mais je n’en trouve aucune trace dans les factures. C’est gras dessous, des restes de l’époque où elle était friteuse


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[Clems]

Encore du gros boulot

[saxogrn]

Gros, non, pénible oui. Mais ça permet de retrouver une voiture sans cuicui, et autres bruits auxquels on s’habitue. Il ne faudrait pas que la perfection lui enlève son charme alors je laisserai quelques défauts


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[saxogrn]

joyeux noel à tous

[saxogrn]

Et bien le forum est très calme, et vos belles n’ont pas dû être sages!! La mienne a reçu un petit cadeau commandé au lendemain de Noël car promo sympa.

Je me tâte à modifier le moyeu pour être un peu moins loin des commandes, mais après une journée d’utilisation je m’y suis fait. Le volant se rapproche du conducteur de 3,5cm par rapport à celui d’origine.


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[saxogrn]

une question qui me taraude, depuis le début j'ai le phare G qui a un faisceau d'éclairage plat, sans le décroché qui part vers le haut et vers la droite, et ce peu importe l'ampoule, 2 h4 différentes et 2 paires de Leds différentes, selon vous c'est le verre qui est responsable, ou l'intérieur qui réfléchit la lumière?

[Ptitfred83]

Bin moi je lui ai fait le double allumeur chez Jeannot et mon compteur kilométrique qui tournait plus chez l ami Gedeon

[saxogrn]

Elle a donc aussi eu droit à des petites attention aussi


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[Ptitfred83]

Exactement. Elles nous le rendent tellement bien quand on s en sert . Même au bout de 19 ans

[Clems]

Tip top le volant !

Pour avoir démonté mes phare il ya peu, pour moi c'est le verre, compare les 2, il y a plusieurs versions selon la région du monde.

[saxogrn]

je viens de les comparer et ce sont les mêmes, exactement les mêmes réf, j'aimerai essayer de changer un verre pour voir, mais ils sont pas donnés sur les petites annonces! en neuf chez PA c'est plus raisonnable!

Exactement. Elles nous le rendent tellement bien quand on s en sert . Même au bout de 19 ans

elles peuvent, vu le temps, l'énergie et le fric qu'elles nous pompent!! mais ça dépasse largement la raison

[Clems]

je viens de les comparer et ce sont les mêmes, exactement les mêmes réf, j'aimerai essayer de changer un verre pour voir, mais ils sont pas donnés sur les petites annonces! en neuf chez PA c'est plus raisonnable!

Je sais pas si tu as vu celle ci https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2471123500
Les mecs n'ont pas compris qu'il n'y a pas de marché de l'occasion sur les optiques, car qd tu dois changer, en général du payes ta franchise bris de glace et tu pars sur du neuf... j'ai fait ce constat à force de chercher des anti brouillards, c'est toujours les memes qui remontent sur LBC à prix d'or, qu'ils ne vendent pas...

Attention il y a un peu de tricot à faire avec les aiguilles ressorts qui tiennent le verre, suis pas certain de les avoir remises correctement sur un de mes phares, dans mes documents atelier il manque la section sur les feux

[saxogrn]

Oui ceux là je les ai vu et je trouvais ça cher, et je suis allé sur PA et ça ne vaut pas 40€ en neuf bosch h4. Donc je trouve l’annonce chère. C’est comme pour les silencieux d’échappement ils valent 300€ sur lbc et 80 à 100€ sur eBay Allemagne, cherchez l’erreur.
J’avais démonté les phares au début pour me refabriquer les petites pièces qui permettent le réglage.


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[saxogrn]

Le 2eme cadeau de Noël est arrivé il a mis le temps!
Avant

Après

Des cales

Et ça donne ça :


Et puis ce matin j’ai trouvé 4 copies de cup pas chères!! Je les ai acheté, fini, j’arrête les achats compulsifs


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[Ptitfred83]

Un petit rabaissement à l avant. Et ça serait parfait lol

[SL964]

oui c'est mieux ! mais si tu mets des copies de cup 1 tu risques de les enlever les cales
effectivement un petit rabaissement serai préférable ! au moins l'avant dans l'urgence

[saxogrn]

Les copies ce n’était pas prévu… je m’adapterais.
Devant je suis au plus bas il me faudrait les coupelles spécifiques pour descendre plus mais surtout refaire la géo et ça je ne veux pas. La hauteur de caisse n’est pas top esthétiquement mais au niveau des mesures sous châssis je suis bien et plus bas que l’origine. C’est déjà limite en confort sur route pourrie avec les bilstein, je ne suis pas chaud pour descendre plus.


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[SL964]

ok je comprends, mais trop haut devant peux rendre le comportement floue en plus de ne pas etre joli c'est dommage... ca doit plutot etre un peu plongeant vu qu'il n'y a pas de poids devant
tu verra plus tard