ma première porsche, un reve d'enfant réalisé. (saxogrn)

Présentez ici VOTRE 911 AirCooled , avec moult photos et détails !!

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#701 Message par figoulu » 04 févr. 2024, 07:10

S’il est aussi rapide c’est top


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain

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#702 Message par saxogrn » 04 févr. 2024, 07:29

Alors ça, ce n’est pas sur…c’est dans le cas idéal. Sinon ça durera une semaine de plus… le tout c’est que ce soit bien fait.


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#703 Message par Carrerovitch » 08 févr. 2024, 19:29

Top !


:drive: Born to drive :drive:

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#704 Message par saxogrn » 10 févr. 2024, 18:26

Ça y est voiture récupérée, vu que tout ne rentrait pas dans la cabine, il me manque les 2 bas de caisse, tours de phares, retros et aileron ce sera fait lundi. J’étais chaud pour commencer à remonter mais je préfère attendre que cela sèche bien. Et c’est pas le boulot qui manque on m’a donné une bmw 316 compact qui partait à la casse car elle est abîmée en carrosserie!! Je lui ai fait vidange 4 pneus et 4 amortisseurs et elle marche nickel. Pour la carrosserie elle attendra.
Retour sur la Porsche :
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Ça c’était la préparation de la carrosserie
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Cachage et dégraissage.
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Début peinture c’est beau mais ça se mate rapidement en séchant.
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Et le vernis
Ça y est je vais de nouveau pouvoir m’occuper Image je m’ennuyais Image


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#705 Message par Ptitfred83 » 10 févr. 2024, 21:02

Cool 😀


Ce qui ne te tue pas te rend + fort

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#706 Message par saxogrn » 12 févr. 2024, 18:56

Hier j’ai bricolé l’après-midi et remonté la face avant avec précaution car ce n’est pas le moment de rayer quelque chose !!
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J’ai repeint plein de pièces en noir brillant
J’ai remonté les 2 joints de vitres avant côté extérieur de la vitre, quelle galère !! Mais ils y sont Image, demain je vais remonter les intérieurs de porte et on va se lancer sur la vitre arrière mais j’appréhende, on avait pas mal galéré sur le combi, j’espère que ce sera plus simple.
Je galère énormément à me connecter sur le forum, il n’y a que moi? Ça me marque : forum momentanément indisponible.


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#707 Message par figoulu » 12 févr. 2024, 19:59

C’est top
La peinture et le vernis ont l’air nickel 👍


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#708 Message par jlmartin94 » 12 févr. 2024, 23:00

saxogrn a écrit :
12 févr. 2024, 18:56

Je galère énormément à me connecter sur le forum, il n’y a que moi? Ça me marque : forum momentanément indisponible.
hmmm. je vais regarder

peut-être un nettoyage de la cache .

désolé j'ai pas trop de temps ni l'esprit à ça en ce moment :oops:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#709 Message par saxogrn » 13 févr. 2024, 06:48

jlmartin94 a écrit :
12 févr. 2024, 23:00
saxogrn a écrit :
12 févr. 2024, 18:56

Je galère énormément à me connecter sur le forum, il n’y a que moi? Ça me marque : forum momentanément indisponible.
hmmm. je vais regarder

peut-être un nettoyage de la cache .

désolé j'ai pas trop de temps ni l'esprit à ça en ce moment :oops:
pas de soucis, je ne sais pas si ça vient de moi ou si d'autres ont ce problème. et vu mes compétences informatiques je me contente de nettoyer les caches de ma voiture ne sachant pas de quoi tu parles. merci en tout cas de ta réponse



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#710 Message par Guéno78 » 13 févr. 2024, 15:07

forum indisponible chez moi aussi ***** !

pour ta voiture , c'est vraiment superbe de pouvoir faire tout ca soi même !!!!! bravo , sa :ok:



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#711 Message par Clems » 13 févr. 2024, 17:10

Super job, bravo !!


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#712 Message par Bois33 » 13 févr. 2024, 18:11

Une de plus qui retrouve sa robe de jeunesse :ok:
Pb de tps en tps pour me connecter avec le même message ...



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#713 Message par saxogrn » 13 févr. 2024, 19:27

Aujourd’hui remontage vitres arrières et custodes, c’est pénible et mon joint arrière ne jointe pas dans le coin arrière droit donc ça risque de me refaire de la rouille
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Et qui peut regarder sa vitre arrière et me dire à quel niveau le joint rentre à l’intérieur en comptant les lignes de dégivrage? Ou à quel niveau il revient sur la carrosserie.
On a aussi monté les custodes arrières mais impossible de glisser le jonc, j’en ai ressorti une et même sur l’établi joint moins comprimé je n’ai pas réussi. Une astuce ?
Merci à tous pour vos commentaires et vos réponses.


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#714 Message par snpemo » 14 févr. 2024, 02:52

Quelle honte ces joints, aux prix qu’ils coutent !
S’ils avaient fait une lèvre 5 mm plus longue ça aurait été nickel…
Perso je l’ai redémonté 2 fois après qu’on m’ait expliqué qu’il fallait tendre le joint sur les parties droites pour en avoir plus dans les courbes, le résultat était mieux mais pas parfait…
Il faut te dire qu’aux endroits où la lèvre rentre c’est que le joint est trop tendu sur le pare-brise avant montage.


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#715 Message par saxogrn » 14 févr. 2024, 06:09

Je vais tenter de redemonter une fois car ça me gonfle. Et pour les custodes un avis ? Une astuce ? Quelqu’un peut me faire une photo de son joint pour voir comment il faut le mettre sur le bord


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#716 Message par snpemo » 14 févr. 2024, 09:25

Ca fait 15 ans que je n'ai pas démonté de custode sur une 964 mais de mémoire je n'avais eu aucune difficulté avec le jonc...

Tes joints sont neufs ?


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#717 Message par saxogrn » 14 févr. 2024, 10:02

Oui neufs et à démonter super facile par contre j’ai pas trouvé pour remonter


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#718 Message par Bois33 » 14 févr. 2024, 17:40

Regarde la page 7 de " la 964 C2 de Bois 33" sur "ma 911 aircooled"

j'ai fais les 2 custodes AR ça pourra peut être t'aider...



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#719 Message par saxogrn » 15 févr. 2024, 21:49

ça m'aide un peu, tu as remonté les joncs avant de remonter les vitres sur la voiture, je retente demain. on verra si on est plus inspiré :fache:



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#720 Message par Carrerovitch » 16 févr. 2024, 06:34

saxogrn a écrit :ça m'aide un peu, tu as remonté les joncs avant de remonter les vitres sur la voiture, je retente demain. on verra si on est plus inspiré :fache:
C'est sur qu'il faut que le jonc soit monté avant ! Obligatoire.
Et tu mets la custode à la ficelle. Bien remplir le creux de wd40 pour que la ficelle glisse sans couper le joint.
Il faut être 2 voir 3.
Un qui tire la ficelle et deux qui appuient la custode en place.


:drive: Born to drive :drive:

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