ma première porsche, un reve d'enfant réalisé. (saxogrn)
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quel calme plat sur le forum, tout le monde profite donc de sa belle? le câble d'aileron est remonté et la voiture se promène régulièrement, le MC mpl est toujours sur l'établi et j'ai les témoins d'usure des freins à changer quand je n'aurais pas trop la flemme
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"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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c'est rassurant de voir que je ne suis pas le seul à passer voir si je n'ai pas raté de messages
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les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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je pensais devoir changer les témoins d'usure, mais en fait c'est le niveau de lockeed, qui etait au dessus de la moitié, donc remise au max, plus les voyants d'allumés, je peux dire que j'ai fait de la meca sur la 964 aujourc'huisaxogrn a écrit : ↑11 juil. 2024, 14:14quel calme plat sur le forum, tout le monde profite donc de sa belle? le câble d'aileron est remonté et la voiture se promène régulièrement, le MC mpl est toujours sur l'établi et j'ai les témoins d'usure des freins à changer quand je n'aurais pas trop la flemme
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On dit qu’il ne faut jamais compléter le niveau de liquide de frein… soit car il faut changer les plaquettes lorsque le niveau est trop (logique), soit car il y a une fuite qu’il faut traquer.
Si ton niveau est bas quelle en est la cause ?
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Depuis la réfection de la boîte, l’année dernière et les voyants qui s’allumaient , je n’ai jamais contrôlé le niveau après le professionnel. Est-ce qu’il avait mis un peu juste et que l’usure des plaquettes fait que c’est descendu ? Le niveau était légèrement au-dessus de la moitié entre le mini et le maxi. Je ne pense pas que cela soit catastrophique, je vais surveiller. En attendant plus de voyants.
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+1 Sur les C4 le bocal doit être au taquet
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Gros travail sur les freins aujourd’hui
Pose des autocollants sur les étriers J’aurais mis le temps…
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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après tant de concentration, tu dois être claqué
Sur les miens j'avais peint les lettres. En tamponnant doucement avec une mousse hyper compacte.
Ca tient vraiment les autocollants ? ( surtout si coup de karcher ?)
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Ca tient vraiment les autocollants ? ( surtout si coup de karcher ?)
Putsheur fou... Apprenti FLCO, partie théorique validée en attente de son stage pratique
**** FLCO : BOUTIQUE et GOODIES ----> viewtopic.php?f=36&t=954 ****
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Oui ça tient bien notamment sur les étriers Renault sport, ça fait des années qu’il en fait.il m’a parlé de colle polymère qui en chauffant colle beaucoup plus que c’était beaucoup mieux que la colle monomère…moi j’y connais rien mais j’ai jamais été déçu de son travail et de la qualité de ses produits. Sur ses conseils je les ai chauffés au décapeur thermique.
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Sympa le rendu
C'est vrai que je me demande aussi comment ils vont tenir dans le temps
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Je confirme que ça tient très bien… plus de 10 ans après…
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J’ai bricolé un petit peu aujourd’hui sur la 964, ayant essayé un ampli d’antenne fm et dab+, qui n’a pas donné satisfaction, je ne captais pas le dab+, je l’ai démonté et renvoyé. J’en ai profité pour remplacer la prise autoradio de série et refaire et protéger les épissures et pontages sauvages fait par le passé.
Dommage je n’ai pas fait de photo après.
Ça c’était avant j’ai remplacé par une prise mâle femelle 6plots et j’ai soudé le fil d’antenne dans sa prise.Dommage je n’ai pas fait de photo après.
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J’ai toujours trouvé l’autoradio optionnel sur cette auto me contentant de la symphonie en 6 majeur même sur long trajet. L’acoustique est de mon point de vue très mauvaise sauf à avoir les watts qui vont bien centrés sur la plage AR avec le fader a 80% à l’AR
Ça ne m’a pas empêché d’acheter d’occasion la radio gps bt mp3 Porsche mais que j’utilise finalement très peu. C’est juste pour remplir un espace avec un truc officiel marqué Porsche
D’ailleurs en libérant mes étagères je viens de me séparer d’un blaupunkt Kingston avec sa boîte d’origine et son manuel pour 80€… à l’époque il m’avait coûté 15 ou 20€… et ça matchait plutôt pas mal avec l’intérieur même si ce n’était pas la monte d’origine
Ça ne m’a pas empêché d’acheter d’occasion la radio gps bt mp3 Porsche mais que j’utilise finalement très peu. C’est juste pour remplir un espace avec un truc officiel marqué Porsche
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