Jantes Cup

[daniel 33]

Bonjour,
J'ai un collègue qui veut vendre 4 jantes Cup de 964, à priori ce ne sont pas des copies, elles sont en bon état.
D'après vous, ça peut se négocier à combien ?
Il en a aucune idée, moi non plus, si vous pouviez donner un ordre de prix, et si vous êtes intéressés, je vous mets en relation ...
Merci d'avance.

[stsi78]

Le mieux c est de regarder le prix marché, en allant faire un tour sur le bon coin par exemple.
Perso c est que je fais quand j'ai des trucs à vendre.

[figoulu]

Suivant l’état… entre 1300 à 1800€ si ce sont des vraies et avec les bonnes tailles… et suivant l’état

[daniel 33]

Le mieux c est de regarder le prix marché, en allant faire un tour sur le bon coin par exemple.
Perso c est que je fais quand j'ai des trucs à vendre.

C'est ce que j'ai pensé au début... ensuite, je me suis dit que demander aux spécialistes, c'était bien aussi

[daniel 33]

Suivant l’état… entre 1300 à 1800€ si ce sont des vraies et avec les bonnes tailles…

Merci

[stsi78]

Le mieux c est de regarder le prix marché, en allant faire un tour sur le bon coin par exemple.
Perso c est que je fais quand j'ai des trucs à vendre.

C'est ce que j'ai pensé au début... ensuite, je me suis dit que demander aux spécialistes, c'était bien aussi

Suis d'accord, mais il reste tjrs le même pb de fond.
Dire que ca vaut tant, alors que le marché regorge d'annonces ( équivalentes bien sûr - donc vraies jantes) qui ne se vendent pas... ben cela indique bien que la valeur est erronée.
Cela s appelle juste la loi de l'offre et de la demande.

Donc il est important de regarder ce qui est en vente.

[daniel 33]

Le problème est de savoir qui veut des origines chères par rapport à des copies ... j'ai des copies sur la mienne, ça me dérange pas ...

[figoulu]

Le mieux c est de regarder le prix marché, en allant faire un tour sur le bon coin par exemple.
Perso c est que je fais quand j'ai des trucs à vendre.

C'est ce que j'ai pensé au début... ensuite, je me suis dit que demander aux spécialistes, c'était bien aussi

Suis d'accord, mais il reste tjrs le même pb de fond.
Dire que ca vaut tant, alors que le marché regorge d'annonces ( équivalentes bien sûr - donc vraies jantes) qui ne se vendent pas... ben cela indique bien que la valeur est erronée.
Cela s appelle juste la loi de l'offre et de la demande.

Donc il est important de regarder ce qui est en vente.

J’en ai vendu 2 sets dans les 2 dernières années. Je te confirme les prix. Ça s’est vendu en quelques jours…

[daniel 33]

Merci à vous pour les remarques et réponses... j'ai informé le collègue, il fera ce qu'il veut

[figoulu]

Le problème est de savoir qui veut des origines chères par rapport à des copies ... j'ai des copies sur la mienne, ça me dérange pas ...

Idem… le flanc des pneus est plus tendu et l’aspect esthétique de l’ensemble plus joli que sur celles d’origine
J’avais d’ailleurs trouvé un jeu d’origine que je voulais remplacer… mais lorsque j’ai vu le résultat j’ai préféré garder les copies

[LxE]

"J'étais+2" sur le site du 911.net en vend un jeu de 4 refaites à neuf, avec pneus neufs à 2000€ et ça ne se vend pas, ce qui semble un peu fou quand même car l'état est parfait.
Le problème avec des jantes c'est quand le vendeur ne veut pas expédier, faut trouver des acheteur spas trop loin...

[daniel 33]

"J'étais+2" sur le site du 911.net en vend un jeu de 4 refaites à neuf, avec pneus neufs à 2000€ et ça ne se vend pas, ce qui semble un peu fou quand même car l'état est parfait.
Le problème avec des jantes c'est quand le vendeur ne veut pas expédier, faut trouver des acheteur spas trop loin...

Achètes les, il est de chez toi...
Ou alors, il faut trouver un livreur...

[Dix-964]

Effectivement c'est moi, je viens de les vendre à l'instant 2000€, vraies CUP 1, refaites facture à l’appui 1000€, pas roulé depuis.
Pneus Michelin Pilot Sport 5000km, comme neuf, ces kilomètres correspondaient en gros au rodage du moteur.

[SFE]

Le problème est de savoir qui veut des origines chères par rapport à des copies ... j'ai des copies sur la mienne, ça me dérange pas ...

Idem… le flanc des pneus est plus tendu et l’aspect esthétique de l’ensemble plus joli que sur celles d’origine
J’avais d’ailleurs trouvé un jeu d’origine que je voulais remplacer… mais lorsque j’ai vu le résultat j’ai préféré garder les copies

Je suis déçu

Copies ou pas vous êtes en 17", il n'y a que le 16" qui est matching

[daniel 33]

Le problème est de savoir qui veut des origines chères par rapport à des copies ... j'ai des copies sur la mienne, ça me dérange pas ...

Idem… le flanc des pneus est plus tendu et l’aspect esthétique de l’ensemble plus joli que sur celles d’origine
J’avais d’ailleurs trouvé un jeu d’origine que je voulais remplacer… mais lorsque j’ai vu le résultat j’ai préféré garder les copies

Je suis déçu

Copies ou pas vous êtes en 17", il n'y a que le 16" qui est matching

Je les ai au chaud, les origines en 16 ...

[Ptitfred83]

Matching mais pas très beau du 16 lol

[Gedeon25]

Matching mais pas très beau du 16 lol

et pourtant... quand elles sont pas rapées, ca rend la voiture tellement plus vive, tellement plus agile, j'ai tout testé en config je dois bien avouer, les plus efficaces pour un usage route c'est les Design 90, juste après c'est les CUP1 en 16" qui ont des ref en 944... après les 17" c'est de loin les plus belles mais je ne veux pas une auto qui soit une auto de salon, je veux une auto belle et efficace...
attention aux config en 17" car il en existe 36 différentes... la reine pour nos 964 c'est la config 7 et 8X17, sachant qu'on trouve souvent de la monte de 964 turbo, donc 7 et 9 !!! une fois de plus, les 9" à l'arrière remplissent mieux les ailes, c'est beau... mais c'est 1 kg de + par roue, et ça se sent !!!!

[Ptitfred83]

Ah oui. Niveau comportement de caisse je suis d accord oui.
Joyeux noël ged

[Dix-964]

Matching mais pas très beau du 16 lol

et pourtant... quand elles sont pas rapées, ca rend la voiture tellement plus vive, tellement plus agile, j'ai tout testé en config je dois bien avouer, les plus efficaces pour un usage route c'est les Design 90, juste après c'est les CUP1 en 16" qui ont des ref en 944... après les 17" c'est de loin les plus belles mais je ne veux pas une auto qui soit une auto de salon, je veux une auto belle et efficace...
attention aux config en 17" car il en existe 36 différentes... la reine pour nos 964 c'est la config 7 et 8X17, sachant qu'on trouve souvent de la monte de 964 turbo, donc 7 et 9 !!! une fois de plus, les 9" à l'arrière remplissent mieux les ailes, c'est beau... mais c'est 1 kg de + par roue, et ça se sent !!!!

J'avais changé mes Cup 1 en 17 pour des Design 90 origine pour un gain de poids à la base, je n'ai eu aucun regret