Conseil achat auto

[Guido]

encore des taxes...

[Rom1]

et dommage que tu ne veuilles pas du francais, parce que les 308 GT SW ou 508 SW, c'est quand meme sympa, pas trop mal fini, confortable, ca consomme pas trop,etc.

Eh bien, je me disais l’autre jour en regardant une talisman que ça pourrait être pas mal...
Et j’entends bcp de chose de positif sur la nouvelle 508.

J’ai l’impression que les constructeurs français commencent à faire des voitures un peu plus joli

Pour ce qui est de l'esthétique ça reste une histoire de goût (moi j'ai jamais aimé la passat par exemple). Mais techniquement ils font des efforts immenses.
Perso parmi toutes les voitures que j'ai eues la pire à été la VW Golf VII... En terme de confort, d'ergonomie ce fut une catastrophe. En terme de tenue de route c'était bien mais d'un triste. En terme de fiabilité l'une des pires. En terme de coût d'entretien aussi...

[mathieu30]

encore des taxes...

Toujours des taxes

[Rom1]

Le top pour moi Audi Allroad......mais cher.
Sinon dans ton budget tu as du Q3 vers 25000 km.
Q5 tu dépasses les 30K€.

J’etais Chez Audi ce WE car j’envisage de vendre mon Touareg pour un Q5 sans doute.

Tu as du oublier le bordel que c'est de se déplacer avec 2 bambins... La poussette, le lit parapluie, là turbulette, le sac à langer du petit, les jeux du grand...

Un Q3 c'est minuscule. Un Q5 un peu mieux mais dans l'ensemble les SUV n'ont pas de coffre comparés aux break.

[Rom1]

En fait si j'achète une véhicule de tourisme à titre pro je dois payer une taxe la TVS ( taxe sur les véhicules de société ) qui est calculée par rapport aux émissions de CO2 de la voiture.
de plus de je ne peux récupérer la TVA sur l'achat de la voiture et sur les frais que j'y ferai dessus.
C'est en gros pour compenser l'utilisation perso que j'en ferai.
En revanche si j'avais acheté une commerciale ou bien un utilitaire j'aurai pu récupérer la TVA et je n'aurai pas de TVS à payer.
Mais j'ai besoin d'une caisse familiale

As tu regarde du côté asiatique ?
Que ce soit japonais (Toyota Honda Mazda) ou coréen (Hyunday ou Kia) les collègues étaient content de la fiabilité. Leurs breaks ne sont pas petits.

Sinon pour limiter les taxes tu as d'autres solutions...

Un utilitaire 4 places. Alors attention à ce que tu fais il y a de plus en plus de contrôles car pour avoir un utilitaire 4 places il faut pouvoir prouver que tu as besoin de déplacer du personnel dans le cadre du boulot (par exemple une équipe de maçons ou de paysagistes). Mais Mercedes sort son Vito en 4 vraies places et CG VU. Ça rentre dans ton budget après âpre négociation (un cousin en a acheté un comme ca) et ça décote assez peu.
Sinon les pickup correspondent aussi à ce cahier des charges.

Autre possibilité : se tourner vers l'hybride. En particulier la Toyota Auris SW. Pareil ça colle au budget. Ça décote peu et côté entretien c'est peanuts.

[mathieu30]

Un pickup ne me déplairais pas ! Mais ca rentre dans la gamme des utilitaires ? Après la Auris je ne suis pas fan..

Kia pourquoi pas ! A voir

Pour les hybrides il y a la passat GTE comme dit plus haut ;)

[Rom1]

Sauf que Auris et passat GTE c'est pas le même budget...
Va te renseigner pour un pickup. Mon voisin a une Ford Ranger double cabine. Et c'est bien un utilitaire (il est macon). Avec quelques gadgets c'est sympa de look. A voir à la conduite.

[mathieu30]

Yes j'irai me renseigner

[figoulu]

J'adore le V8 mais niveau conso aie aie aie !!

C'est pas ta boite qui va payer ?
Tu fais combien de kms /an ?
Apres tu as l'option V6 TDI...

Pour Audi, L'entretien est compris dans un contrat LLD, mais ils ne sont pas fans des LLD donc les conditions ne sont pas geniales...

Si c'est ma boite qui va payer mais une fois que j'aurai déménagé je vais faire dans les 20000 par an
Après vu que je vais prendre un véhicule de tourisme je vais payer une taxe dessus et cette taxe est calculé selon la conso de CO2 !

monte un enorme 4X4 américain au GPL....

[Guido]

un DODGE RAM 1500

[mathieu30]

Les pick up que j'adore sont les dodge ram et les Ford F150 Cerise sur le gâteau quand ils ont les roues jumelées

[mathieu30]

Celui la n'est pas vilain !

https://www.leboncoin.fr/vi/1473441705.htm

[Guido]

on a un équivalent sur l' exploitation... comment ça roule trop vite pour un pick up
ils sont fous chez ISUZU, 170cv sachant qu' il y a 0 poids sur le pont arrière
je me suis fait peur plusieurs fois avec, surtout sur le mouillé...

[gfbt]

on a un équivalent sur l' exploitation... comment ça roule trop vite pour un pick up
ils sont fous chez ISUZU, 170cv sachant qu' il y a 0 poids sur le pont arrière
je me suis fait peur plusieurs fois avec, surtout sur le mouillé...

C'est ça quand on a des difficultés avec le pilotage !

[spartiate]

Les pick up que j'adore sont les dodge ram et les Ford F150 Cerise sur le gâteau quand ils ont les roues jumelées

attention ,en France , les PU à roues jumelées n' ont pas l' homologation véhicule léger mais poids lourds !

Ce n' est pas une histoire de poids mais de largeur qui , si mes souvenirs sont exacts , ne doit pas excéder 2m.

Il y a près de chez moi un Hummer H1 ( le vrai ! ) à vendre depuis un bout de temps pour cette même raison : il faut le permis PL pour le conduire , et il doit rester au garage les dimanches et jours fériés ...
le type ne le précise pas à la vente , mais impossible de le réimmatriculer en VL donc ça fait deux fois qu' un acheteur casse la vente ...
les préfectures sont devenues intransigeantes à ce sujet et certains immatriculés à l' origine en VL ne réussissent pas à se refaire immatriculer en VL au changement de carte grise !

[mathieu30]

Bon au moins l'affaire est réglée

[mathieu30]

J'ai eu mon comptable au téléphone qui vient de me dire que maintenant les pick up double cabine n'était plus considéré comme des utilitaires mais bien des VP ! Du coup pas de possibilité de récupérer la TVA et donc TVS à payer !

[Guido]

celui sur l' exploitation, à l' arrière ce sont des strapontins et non des vrais sièges, il ne doit pas être considéré comme un double cabine ...

[Guido]

on a un équivalent sur l' exploitation... comment ça roule trop vite pour un pick up
ils sont fous chez ISUZU, 170cv sachant qu' il y a 0 poids sur le pont arrière
je me suis fait peur plusieurs fois avec, surtout sur le mouillé...

C'est ça quand on a des difficultés avec le pilotage !

c' est exactement ça, en même temps je ne m' appuie pas sur les assistances pour gagner moi... la victoire sans panache n' est rien

[gfbt]

on a un équivalent sur l' exploitation... comment ça roule trop vite pour un pick up
ils sont fous chez ISUZU, 170cv sachant qu' il y a 0 poids sur le pont arrière
je me suis fait peur plusieurs fois avec, surtout sur le mouillé...

C'est ça quand on a des difficultés avec le pilotage !

c' est exactement ça, en même temps je ne m' appuie pas sur les assistances pour gagner moi... la victoire sans panache n' est rien

avant de te passer d'assistance, essaye simplement de conduire!