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#81 Message par LxE » 25 mars 2019, 09:19

Ouch ! Ils ont 6500km !??!!



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#82 Message par snpemo » 25 mars 2019, 09:27

Ensuite ça partait plutôt bien, petite préparation pour le contrôle technique, pose du fond plat, changement des courroies, révision double allumeur plus quelques bricoles. :cool:

00.JPG
Après un petit contrôle visuel des freins c'est le drame... :shock:

Beaucoup de limailles sur le capteur ABS attire mon attention coté gauche...

01.JPG
Le côté intérieur de mon disque gauche est complètement creusé, je suis passé à deux doigts de la catastrophe...

Pourquoi, que s'est-il passé ? Je ne sais pas vraiment, les pistons ne sont pas grippés, les plaquettes étaient bien montées, la voiture freinait parfaitement, bref...

Du coup ce matin petite commande de 800 euros pour racheter une paire de disques et les plaquettes qui vont bien, encore des frais qui n'étaient pas prévus... :confus:

02.JPG
03.JPG
04.JPG
05.JPG

Heureusement qu'il y en a quand même un pour me redonner le sourire ! :mrgreen:

06.JPG
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Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#83 Message par snpemo » 25 mars 2019, 09:31

LxE a écrit :
25 mars 2019, 09:19
Ouch ! Ils ont 6500km !??!!
Ben oui... :oops:

Tu as vu Eric tu ne pourras pas faire des serre-livre avec mon disque avant gauche cette fois-ci... :confus: Mais avec le disque droit si tu veux. :ok:


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#84 Message par Rom1 » 25 mars 2019, 09:37

C'est pas un hérisson qui est venu se cacher sous ta voiture ? :bigthump:

Et avec autant de limaille sur le capteur, le voyant ne s'est jamais allumé ? Tout fonctionnait nickel...


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#85 Message par snpemo » 25 mars 2019, 09:45

Rom1 a écrit :
25 mars 2019, 09:37
Et avec autant de limaille sur le capteur, le voyant ne s'est jamais allumé ? Tout fonctionnait nickel...
Oui, oui, tout nickel. :oops:


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#86 Message par mathieu30 » 25 mars 2019, 09:46

C'est fou cette affaire !! :shock:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
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#87 Message par snpemo » 25 mars 2019, 09:48

mathieu30 a écrit :
25 mars 2019, 09:46
C'est fou cette affaire !! :shock:
Ouais, je suis un peu vacciné des plaquettes Carbone Lorraine pour le coup... :confus:


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#88 Message par mathieu30 » 25 mars 2019, 10:12

tu m'étonnes !


Dealer de riz de contrebande :agadou:
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#89 Message par LxE » 25 mars 2019, 13:56

Ah Carbone Lorraine je comprends un peu mieux ! Mais quand même c'est l'hallu ! Quoi que presque ça va avec les pneus qui ont juste 6500km...

Non sérieusement il y a quand même forcement eu un problème avec les pistons de l'étrier c'est pas possible...

Et sinon au contraire, je vois pas pourquoi il finirait pas en serre livre celui là, la grande classe de l'usure ! Il faut le faire poser avec ses plaquettes justement, bien plantées dans la rainure....

Je suis justement en train de bosser sur un upgrade de ce genre...
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#90 Message par Rom1 » 25 mars 2019, 14:07

Comme je te disais sur le sujet dédié, je suis intéressé pour t'en prendre un jeu !


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#91 Message par jlmartin94 » 25 mars 2019, 15:59

LxE a écrit :
25 mars 2019, 13:56
Ah Carbone Lorraine je comprends un peu mieux ! Mais quand même c'est l'hallu ! Quoi que presque ça va avec les pneus qui ont juste 6500km...

Non sérieusement il y a quand même forcement eu un problème avec les pistons de l'étrier c'est pas possible...

Et sinon au contraire, je vois pas pourquoi il finirait pas en serre livre celui là, la grande classe de l'usure ! Il faut le faire poser avec ses plaquettes justement, bien plantées dans la rainure....

Je suis justement en train de bosser sur un upgrade de ce genre...

IMG_5312.jpg
Klaaase avec la plaquette !!!

j'aime beaucoup . :ok:


faudrait juste faire disparaitre la vis Inox .. :mouais: une pâte ?? un mastic ??


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )

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#92 Message par LxE » 25 mars 2019, 18:54

Ben justement les vis sont là pour que je puisse faire un montage super propre (comme entre équerre et quart de disque), comme ça je peux sabler chaque partie et peindre chacune d'une couleur différente et avoir un bel assemblage. SI j'avais soudé ou collé j'aurais pas pu faire aussi clean je pense...
J'ai percé et taraudé le disque sur une seule moitié, au dos, pas de trou.
(bon faudra dire à personne que ce sont des plaquettes de WRX sur quart de disque Porsche, du moins dans cet exemple)



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#93 Message par Phil S » 25 mars 2019, 19:35

l'a raison JL faudrait cacher les têtes de vis je pense :ok:

Sinon ben les plaquettes elles ont morflé dites donc ! :shock: on dirait que ça a chauffer dûr vu la rouille non ? :mouais: :thinking:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:

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#94 Message par spartiate » 25 mars 2019, 20:01

vu que c' est asymétrique , je pense quand même que l' état du disque est dû à un soucis du piston ( un peu grippé dans l' étrier ? )
après , vu l' état des pneus après aussi peu de kilomètres , l' utilisation sur circuit ou une conduite ad-hoc ( comme disait le capitaine ) a dû amplifier les choses !!


as slow as possible , as fast as necessary !

light is right !!

dans la vie , l' humour a le même rôle que les essuies glaces : ils n' empêchent pas la pluie mais permettent d' avancer malgré le mauvais temps !

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#95 Message par LxE » 25 mars 2019, 21:37

Oui il est certain que le Fabien ne devait pas rouler en mode pépère ! :mrgreen:



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#96 Message par figoulu » 26 mars 2019, 06:24

LxE a écrit :
25 mars 2019, 13:56
Ah Carbone Lorraine je comprends un peu mieux ! Mais quand même c'est l'hallu ! Quoi que presque ça va avec les pneus qui ont juste 6500km...

Non sérieusement il y a quand même forcement eu un problème avec les pistons de l'étrier c'est pas possible...

Et sinon au contraire, je vois pas pourquoi il finirait pas en serre livre celui là, la grande classe de l'usure ! Il faut le faire poser avec ses plaquettes justement, bien plantées dans la rainure....

Je suis justement en train de bosser sur un upgrade de ce genre...

IMG_5312.jpg
C'est vraiment chouette :ok:
... et très bonne lecture à ce que je vois :bigthump:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain

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#97 Message par snpemo » 26 mars 2019, 08:12

LxE a écrit :
25 mars 2019, 21:37
Oui il est certain que le Fabien ne devait pas rouler en mode pépère ! :mrgreen:
Ben un peu de circuit, un peu de course de cote et un peu d'arsouille dans les cols vosgiens... mais c'était pour ça que j'avais monté des plaquettes Carbone Lorraine. :oops:


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#98 Message par Rom1 » 26 mars 2019, 09:21

Ben oui c'est local ! Ça devrait être spécialement habitué aux cols du coin !


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#99 Message par snpemo » 26 mars 2019, 09:35

Rom1 a écrit :
26 mars 2019, 09:21
Ben oui c'est local ! Ça devrait être spécialement habitué aux cols du coin !
Ben oui... :oops:


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#100 Message par snpemo » 01 avr. 2019, 16:03

Voilà pour les freins c'est rentré dans l'ordre.
Les pistons n'étaient pas grippés mais dans le doute je les ai ressortis et regraissés...

Double allumeur complètement révisé remonté également.

Reste les courroies de turbine, alternateur, clim, direction assistée et le contrôle technique à passer. :oops:

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