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#181 Message par snpemo » 06 janv. 2020, 14:21

Antocalm a écrit :
06 janv. 2020, 10:23
Magnifique ! Superbe de auto


Merci, merci ! :cool: :ok:

Ah enfin un nouveau qui apprécie les 993 ! :fumeur:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#182 Message par Guido » 09 janv. 2020, 10:02

normal il cherche à s' insérer... :demon:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
:papy: Fuck le CPE :demon:

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#183 Message par Guido » 09 janv. 2020, 10:03

snpemo a écrit :
03 janv. 2020, 18:25
Phil S a écrit :
03 janv. 2020, 18:18
Sur une 993 c'est pas grave , je dois avoir des restes de tuyaux de poèle si ça t'interesse ... :innocent: :mrgreen:


Tu rigoles mais j'ai déjà pensé les fabriquer moi-même ! :mrgreen:

Et puis tu sais, on se lance des projets comme ça et puis on a jamais le temps de les réaliser, j'sais pas si ça t'es déjà arrivé ?

Tu sais genre : "Bon, aller, ce weekend je fais mon réglage de culbuteurs !"

Et puis 3 ans plus tard t'as toujours pas eu le temps de t'y coller... :angel:


Image


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#184 Message par Rom1 » 08 mars 2020, 09:39

Beaucoup de 964 sur notre page Instagram... Je sens que ça va être l'heure des 993....


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:

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#185 Message par Loulouni » 08 mars 2020, 09:45

t'es pas sérieux là !! tu vas faire fuir tous les admirateurs/admiratrices :lol: :lol:


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."

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#186 Message par Rom1 » 08 mars 2020, 09:52

Je vais attirer du sang neuf... 😂😂😂

Tu parles de aircooled... Ya que de la 964


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#187 Message par Loulouni » 08 mars 2020, 10:15

Du sang neuf ... mais faut voir la qualité aussi :angel:
Faudrait l'ancienne type G de Mathieu (de Lyon), celle de Bruno, etc ... :agadou:


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#188 Message par Rom1 » 08 mars 2020, 20:33

Vouala !


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#189 Message par snpemo » 09 mars 2020, 13:54

L'ultime version des générations aircooled ! :ok: :cool: :fumeur:


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#190 Message par Phil S » 09 mars 2020, 21:19

Fabien tu confonds pas avec les air degoulined ? :innocent: :agadou:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:

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#191 Message par SFE » 09 mars 2020, 22:16

snpemo a écrit :
09 mars 2020, 13:54
L'ultime version des générations aircooled ! :ok: :cool: :fumeur:
C’est vrai....mais il lui manque un truc quand même.... :angel:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:

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#192 Message par snpemo » 10 mars 2020, 14:31

SFE a écrit :
09 mars 2020, 22:16
snpemo a écrit :
09 mars 2020, 13:54
L'ultime version des générations aircooled ! :ok: :cool: :fumeur:
C’est vrai....mais il lui manque un truc quand même.... :angel:
Des phares de Coccinelle ? Ah non un gros zaileron ! :fumeur:


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#193 Message par snpemo » 10 mars 2020, 14:36

Phil S a écrit :
09 mars 2020, 21:19
Fabien tu confonds pas avec les air degoulined ? :innocent: :agadou:
Pfff... en attendant sur une 993 tout est franchement mieux gaulé, par exemple pour démonter une ampoule de phare il faut 2 secondes et aucun outil. :cool:

Sur une 964 il faut deux tournevis, tu pétes un câble parce que le joint à la con est collé, alors tu tires, tu hoches, et quand il finit par venir tu t'aperçois que tu as dévissé les vis de réglage et que tu vas te faire emmerder au prochain CT ! :agadou:


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#194 Message par Guido » 10 mars 2020, 15:54

snpemo a écrit :
10 mars 2020, 14:36
Phil S a écrit :
09 mars 2020, 21:19
Fabien tu confonds pas avec les air degoulined ? :innocent: :agadou:
Pfff... en attendant sur une 993 tout est franchement mieux gaulé, par exemple pour démonter une ampoule de phare il faut 2 secondes et aucun outil. :cool:

Sur une 964 il faut deux tournevis, tu pétes un câble parce que le joint à la con est collé, alors tu tires, tu hoches, et quand il finit par venir tu t'aperçois que tu as dévissé les vis de réglage et que tu vas te faire emmerder au prochain CT ! :agadou:
tu as déjà eu une 964 toi :lol:
n' importe quoi ce joint en mousse :shock:


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#195 Message par Phil S » 10 mars 2020, 22:34

snpemo a écrit :
10 mars 2020, 14:36
Phil S a écrit :
09 mars 2020, 21:19
Fabien tu confonds pas avec les air degoulined ? :innocent: :agadou:
Pfff... en attendant sur une 993 tout est franchement mieux gaulé, par exemple pour démonter une ampoule de phare il faut 2 secondes et aucun outil. :cool:

Sur une 964 il faut deux tournevis, tu pétes un câble parce que le joint à la con est collé, alors tu tires, tu hoches, et quand il finit par venir tu t'aperçois que tu as dévissé les vis de réglage et que tu vas te faire emmerder au prochain CT ! :agadou:
Nan Fabien ... :mrgreen: le proprio de 964 est futé et à la pointe de la technique :mrgreen: il ne confond pas les 2 vis , à le doigté :innocent: necessaire à cette manip d’esthète :capello: :agadou: pour finalement changer ses ampoules , quand bien même ça serait necessaire , car le 964 iste pourrait se passer des phares même dans la nuit :bigthump: :agadou: :woohoo:
Quant au CT forcément comme ça n'est pas une air cooled "tuning" ça passe tout seul :mrgreen: :love2: :mrgreen:


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#196 Message par Phil S » 10 mars 2020, 22:35

Guido a écrit :
10 mars 2020, 15:54
snpemo a écrit :
10 mars 2020, 14:36
Phil S a écrit :
09 mars 2020, 21:19
Fabien tu confonds pas avec les air degoulined ? :innocent: :agadou:
Pfff... en attendant sur une 993 tout est franchement mieux gaulé, par exemple pour démonter une ampoule de phare il faut 2 secondes et aucun outil. :cool:

Sur une 964 il faut deux tournevis, tu pétes un câble parce que le joint à la con est collé, alors tu tires, tu hoches, et quand il finit par venir tu t'aperçois que tu as dévissé les vis de réglage et que tu vas te faire emmerder au prochain CT ! :agadou:
tu as déjà eu une 964 toi :lol:
n' importe quoi ce joint en mousse :shock:
Il doit etre presse bite à son age :agadou: :innocent: :bigthump:


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#197 Message par snpemo » 11 mars 2020, 16:17

Guido a écrit :
10 mars 2020, 15:54
tu as déjà eu une 964 toi :lol:
n' importe quoi ce joint en mousse :shock:
C'est pas le point fort de l'auto on va dire ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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#198 Message par snpemo » 11 mars 2020, 16:19

Phil S a écrit :
10 mars 2020, 22:34
Nan Fabien ... :mrgreen: le proprio de 964 est futé et à la pointe de la technique :mrgreen: il ne confond pas les 2 vis , à le doigté :innocent: necessaire à cette manip d’esthète :capello: :agadou: pour finalement changer ses ampoules , quand bien même ça serait necessaire , car le 964 iste pourrait se passer des phares même dans la nuit :bigthump: :agadou: :woohoo:
Quant au CT forcément comme ça n'est pas une air cooled "tuning" ça passe tout seul :mrgreen: :love2: :mrgreen:
On reconnait bien à travers ces lignes, la bonne foi légendaire du motard ! :fumeur:


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#199 Message par snpemo » 11 mars 2020, 16:21

Phil S a écrit :
10 mars 2020, 22:35
Il doit etre presse bite à son age :agadou: :innocent: :bigthump:
Moi presse bite ? Non, je délègue ça à ma Chérie, c'est bien mieux ainsi. :innocent:


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#200 Message par SFE » 03 avr. 2020, 06:55

Bienvenue :agadou:

J'aime pas les 993 :innocent:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:

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