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#721 Message par Carrerovitch » 29 avr. 2020, 08:26

Pas du Diesel :fumeur:

En vrai moi je mets du 98 :argent:


:drive: Born to drive :drive:
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#722 Message par jp37 » 29 avr. 2020, 09:27

gillight2 a écrit : ↑
27 avr. 2020, 11:19
Rom1 a écrit : ↑
27 avr. 2020, 10:52
 Non impossible. Et quand tu coupes le contact il est normal de continuer a entendre un petit ventilo souffler
Oui, c'est bien ça...
Je me demande si il n'y a pas une petite confusion entre vous deux, Rom parle du petit ventilo qui est attenant au boitier de clim et qui en effet peut tourner quelques minutes après la coupure du moteur, et gilliht2 qui lui pense au ventilo d'habitacle qui tournerait un peu en continue. :mouais: :thinking:


@+jp37 :ok:
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#723 Message par SL964 » 29 avr. 2020, 11:25

tu peux mettre du 95 normal, si boitier d'origine et si balade, meme si le 98 est meilleur (surtout de nos jours le 95 ce n'est plus ce que c'etait) :ok:


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#724 Message par Guido » 29 avr. 2020, 11:40

toujours SP98 pour moi :ok:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#725 Message par SL964 » 29 avr. 2020, 11:44

c'est mieux !! :ok:


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#726 Message par Guido » 29 avr. 2020, 11:49

aucun doute possible la-dessus, comme dans mes motos même si elles sont plus récentes... ça se sent à la conduite :ok:


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#727 Message par gillight2 » 04 mai 2020, 10:14

gillight2 a écrit : ↑
06 mars 2020, 09:31
Rom1 a écrit : ↑
06 mars 2020, 08:34
gillight2 a écrit : ↑
06 mars 2020, 07:20
 Ben je savais pas qu'il existait des D90 en 17 voire même 18' :shock: :shock: :shock:
Ca déchire (dommage que la tof soit dégeu) :bigthump:

https://www.augmentwheels.com/pages/17-design90-d90
D90 17_18.PNG
C'est en 17 ou 18 sur la photo ? Ça lui va super bien
C'est pas mentionné...Ca parrait bien grand pour du 17' non ? (quoi que :thinking: )
Mais effectivement, je vois plusieurs avantages à cette alternative, on a le meilleur des deux mondes :

--> on est "raccord" avec l'esprit phase 1 des D90 :bigthump:
--> on a un look qui déchire avec un mélange d'agressivité et de "classieux" :fumeur:

Je vois pas mieux .
J'ai envoyé un mail pour tâter le terrain....resultat :
Ils sont basés au Canada et n'ont pas d'antenne en Europe contrairement à ce que je pensais...Ca veut dire qu'avec les frais d'expédition et les taxes de douane c'est mort (prix de base catalogue hors option 1000 dollars l'unité...) :confus:

Next...


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#728 Message par Rom1 » 04 mai 2020, 21:03

Lol. ca calme. Ca fait du 5/6000€ tout compris ça!


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#729 Message par gillight2 » 08 mai 2020, 07:07

J'ai vu passer ça :
https://ixxieng.com/?fbclid=IwAR2g-iuH9 ... BrHnrxQvuQ

Ça peut peut être interresser qq'un.... :bigthump:


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#730 Message par Rom1 » 08 mai 2020, 07:56

Ils ont peu de produits. Mais un truc pour le capteur de présence de courroie... :mouais:


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#731 Message par snpemo » 08 mai 2020, 08:21

Rom1 a écrit : ↑
08 mai 2020, 07:56
 Ils ont peu de produits. Mais un truc pour le capteur de présence de courroie... :mouais:

50 $ pour un galet !


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#732 Message par Ptitfred83 » 08 mai 2020, 08:31

Essaye chez grimescar. J ai eu affaire avec lui et Yannick a pas mal de pièces . Tu eux dire que c est ptitfred83 de Laseric qui y envoie


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#733 Message par gillight2 » 11 mai 2020, 08:10

Mauvaise surprise hier :confus:
Petite sortie hebdomadaire pour aller rendre visite à ma mère à 8 bornes de chez moi...évidemment je prends la Porsche :bigthump:
Je roule pépère, de toute façon en 8 bornes la température du moteur décolle à peine ...
A quelques centaines de mètres du but, le voyant du pont qui s'allume avec le voyant centrale et l'alarme sonore :fache:
Je vais tout de même chez ma mère à qqs centaines de mètres.
En redémarrant pour rentrer: RAS
Sur le chemin du retour: RAS...

J'avais fais 200 bornes jusque là sans pb, un régale...ben l'alarme sonore m'a fait vite redescendre sur terre...c'est hyper flippant comme truc :fache3:

Sinon pour l'alarme du pont ? :thinking:


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#734 Message par Loulouni » 11 mai 2020, 08:19

Niveau de liquide de frein pas assez élevé.
Sur la C4 il faut que ce dernier soit bien rempli :bigthump:


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#735 Message par SL964 » 11 mai 2020, 08:29

les joies du C4 :bigthump:
exactement ! commencer par verifier si le niveau frein est au maxi/un gros maxi ! :ok:


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#736 Message par gillight2 » 11 mai 2020, 09:16

Merci pour vos réponses, ça me rassure :mrgreen:

J'ai repris le boulot aujourd'hui, comme beaucoup de monde. Je vais pas tarder à aller voir mon carrossier pour la retouche de peinture du coté gauche (portière) + pas mal de petits "pocs" ici ou là que je découvre à force de regarder et bichonner la voiture...je voudrais qu'il me fasse un devis en espérant ne pas trop approcher le coût d'une peinture complète car je suis capable de craquer tellement j'en suis raide dingue :love2:


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#737 Message par gillight2 » 11 mai 2020, 17:31

Voilà le niveau du liquide de frein :
Capture d’écran 2020-05-11 à 19.28.16.png
Trop bas :oops:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.


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#738 Message par snpemo » 11 mai 2020, 18:31

Euhhh, c’est le liquide de direction assistée ça plutôt, non ?


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#739 Message par LxE » 11 mai 2020, 18:54

Le non a la fin de sa phrase est une question rhétorique ...


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#740 Message par figoulu » 11 mai 2020, 19:24

snpemo a écrit : ↑
11 mai 2020, 18:31
 Euhhh, c’est le liquide de direction assistée ça plutôt, non ?
Exact...

Mais j'hallucine.... encore un vendeur qui place la voiture dans la fourchette haute, mais qui livre une voiture sans refaire les niveaux :fache2: :fache2:


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Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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