bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
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De retour en 911 Classic
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Le set pour une type F ou G vaut 195$ (avec le port + douane environ 250€ total).
Pour une 964/993 il faudrait demander directement par mail à Richard Clewett il est super sympa.
https://www.clewett.com/index.php?main_page=contact_us
Update : Pelican vend un set pour les 9647993 :
https://www.pelicanparts.com/More_Info/ ... yPassCat=Y
Pour une 964/993 il faudrait demander directement par mail à Richard Clewett il est super sympa.
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je pisse contre Guido
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Je ne connaissais pas Clewett, ça a l'air de respirer la qualité !
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Et oui, sur ces anciennes il faut savoir changer les vis platinées, à régler avec une cale de 0,40 mm puis il faut affiner ce réglage statique en vérifiant le Dwell Angle...
Plus simple sur une 964
Plus simple sur une 964
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
je pisse contre Guido
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Au moins toi tu as un vrai rupteur !
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