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Retour à la vie d'une friteuse !!!

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Retour à la vie d'une friteuse !!!

#1 Message par Phil911 » 16 sept. 2021, 12:08

Il semblerait que certains ici s'intéressent de près et s'impatientent de voir ce qui m'a bien occupé ces derniers mois à savoir, la remise en route d'une 964 C.4 de 1990, endormie depuis 10 ans avec un moteur ayant particulièrement souffert et tendrement nommée ... "La friteuse" ... :bigthump:
Mais exceptionnellement, j'ai décidé de n'apporter aucun commentaire écrit sur le sujet, car je ne veux en rien causer à quiconque des céphalées potentielles (au premier café du matin ...), du fait qu'habituellement ... CH'CAUSE TROP !!!
Je me devais cependant de remercier grandement ici certains pour leur soutien et qui ont mis à ma disposition de l'outillage spécifique, des paroles sympathiques de motivation et pour un autre, ... la levée d'un doute !!! Ils se reconnaîtront, pour sûr ... :wink:
Pour résumer, l'amateur que je suis a tout revu dans le détail, du démontage à la métrologie, en passant par des pièces neuves et un remontage particulièrement soigné ...
Bien évidemment après une si longue période de sommeil, l'ensemble des périphériques et autres trains roulants, systèmes électriques et j'en passe ont été contrôlés et remis en état !!!
A ce jour l'auto est en rôdage, a déjà parcouru plus de 600 kms de plaisir, sans le moindre soucis particulier !!! Je garde les doigts croisés ... :triste:

Au delà des mots, le choc des photos !! ...

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FIN DU SPECTACLE !!!
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.



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#2 Message par stephane85 » 16 sept. 2021, 12:47

court métrage de belle facture , :ok:



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#3 Message par snpemo » 16 sept. 2021, 13:13

Génial ! :cool:

Je me lasserai jamais de voir des photos de ces moteurs en petits bouts. :fumeur:

Tu as fait quoi pour le piston qui était rongé ?

Et le récepteur d'embrayage il va bien ?


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#4 Message par Guido » 16 sept. 2021, 13:40

top et c' est vrai que ta prose est raccourcie :mrgreen:
idem j' adore voir ce moteur hors de l' auto en cours de réfection... un jour peut-être...


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
:papy: Fuck le CPE :demon:

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#5 Message par Phil911 » 16 sept. 2021, 14:55

- Un ami mécanicien a gracieusement mis à ma disposition un couple piston / cylindre pour remplacer le défectueux !!!
Bien évidemment, même classe que les 5 autres pour ces 2 éléments rapportés.
Au passage chez le rectifieur, j'ai fait réajuster toutes les hauteurs de cylindres à l'identique !!

- J'ai récemment vanté les mérites de ce récepteur d'embrayage MPL.
Avec un embrayage et une durite en neuf, le touché de pédale est incomparable en douceur et ressenti tant à l'embrayage qu'au débrayage.
C'est bien simple, je m'en suis préparé un pour remplacement prochain, bien que mon équipement d'origine ne présente toujours pas de défaut ...



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#6 Message par snpemo » 16 sept. 2021, 15:48

Phil911 a écrit :
16 sept. 2021, 14:55
J'ai récemment vanté les mérites de ce récepteur d'embrayage MPL.
Avec un embrayage et une durite en neuf, le touché de pédale est incomparable en douceur et ressenti tant à l'embrayage qu'au débrayage.
C'est bien simple, je m'en suis préparé un pour remplacement prochain, bien que mon équipement d'origine ne présente toujours pas de défaut ...
Ok, ok, je le changerai préventivement ainsi que la durite quand je remplacerai mon embrayage.

Je réfléchis à déporter la vis de purge à un endroit plus accessible car je le purge tous les ans et c'est une tannée à aller dévisser...
En plus c'est une clé de 7mm si ma mémoire est bonne et à force le 6 pans de la vis commence à faire la gueule !


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#7 Message par Phil911 » 16 sept. 2021, 16:34

Histoire de rafraîchir les mémoires ...

viewtopic.php?f=42&t=1065



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#8 Message par Guéno78 » 16 sept. 2021, 18:02

alors là :shock: chapeau ! faire soi même un travail aussi remarquable :thinking:

vous avez tous un sacré niveau en mécanique :cool:

Bravo ! la barre est très très haute ..... :ok:



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#9 Message par SL964 » 16 sept. 2021, 18:31

effectivement sympa les photos (meme si certaines font peur) !
je dois y passer aussi encore une fois ! pas facile de faire confiance !!
quelle chance c'est beau ! bon rodage :ok:
je suis également interessé par ce recepteur MPL que je connais depuis longtemps sans avoir jamais essayer ! :ok:



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#10 Message par Ptitfred83 » 16 sept. 2021, 18:48

C est beau en effet !!! Chapeau bas


Ce qui ne te tue pas te rend + fort

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#11 Message par Phil S » 16 sept. 2021, 18:57

C'est beau et c'est propre ! bravo :ok:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:

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#12 Message par patoche » 16 sept. 2021, 20:19

Super boulot !!! :shock: :shock: :shock: :ok:


Avec Igol on rigole,avec Motul... :doute:

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#13 Message par Phil911 » 16 sept. 2021, 21:07

Merci les gars !!!
A certains d'entre-vous de jouer, maintenant !! :mrgreen:

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#14 Message par Rom1 » 17 sept. 2021, 21:29

Magnifique. meme s'il manque la prose qui va bien.

La Corvette et la Charleston sont a qui ?!


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:

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#15 Message par Phil911 » 18 sept. 2021, 07:00

Au propriétaire qui a mis gracieusement à ma disposition l'infrastructure pour travailler confortablement ...



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#16 Message par Bois33 » 18 sept. 2021, 07:04

Excellent travail de qualité : c'est propre, repeins : on dirait du neuf !
Tu peux ouvrir ton garage :bigthump:



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#17 Message par Guéno78 » 18 sept. 2021, 10:55

Et en plus , tu as une bonne tête :bigthump:



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#18 Message par Rom1 » 18 sept. 2021, 20:57

Souriant aux yeux bleus


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#19 Message par Emaura964 » 20 sept. 2021, 18:59

:ok: chapeau bas :worthy: . J'adore voir des restos clean comme ça. Top....

Et c'est vrai que t'as une tête sympa, on voit tout de suite le mec gentil :lol:


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#20 Message par snpemo » 20 sept. 2021, 21:39

Rom1 a écrit :
18 sept. 2021, 20:57
Souriant aux yeux bleus
Pas comme le gars de chez Pervers Auto Classics qui fait des fuck sur les photos… :triste:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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